VPN-13-S
Er rijden momenteel 96 STX Movano Horsebox's rond in Nederland. Deze Movano Horsebox komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren, 1 maand en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 juli 2025, dus sinds 9 maanden en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze STX Movano Horsebox veewagen rijden er in dezelfde variant (E4L2) nog 8 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2017 en februari 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 37.791 en € 50.493, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.260 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Movano Horsebox bedraagt € 50.199 incl. BTW en BPM, daardoor is deze STX Movano Horsebox € 6.939 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze STX geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 161 km/uur. Deze STX Movano Horsebox is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 39.5% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 april 2022. Het voertuig was toen 5 jaren, 1 maand en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle STX Movano Horsebox voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
STX Movano Horsebox | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | STX |
| Handelsbenaming | Movano Horsebox |
| Lengte | 6,23 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Hoogte | 2,84 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 161 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 50.199 |
| Bruto BPM | € 12.133 |
| Inrichting | veewagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Continue vermogen | 125 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T D7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 maart 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren, 1 maand en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 april 2022. Het voertuig was toen 5 jaren, 1 maand en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.640 kg |
| Massa rijklaar | 2.740 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 760 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 12NOMR | |
| Variant E4L2 | |
| Uitvoering S1BWB3-S | |
| Typegoedkeuringsnummer e7*2007/46*0116*00 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 194 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.30 november 2017
Referentiecode RDW: MGP170607
Referentiecode producent: 17-C-081
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 93
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 2.655
De bevestigingssteun van het brandstoffilter kan breken. Hierdoor kan het brandstoffilter losraken als gevolg daarvan kunnen de brandstofleidingen inscheuren. Brandstoflekkage. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht z.s.m. contact op te nemen met de merkdealer. De dealer zal de bevestigingssteun van het brandstoffilter vervangen.
Meer informatie via: 00800 34280000.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPN-13-S | 10-04-2026 | 11:27 | periodieke controle | 10-04-2027 | Nee |
| VPN-13-S | 25-03-2025 | 13:17 | periodieke controle | 7-04-2026 | Nee |
| VPN-13-S | 5-03-2024 | 10:50 | periodieke controle | 7-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VPN-13-S | 20-03-2023 | 13:44 | periodieke controle | 7-04-2024 | Nee |
| VPN-13-S | 7-04-2022 | 15:47 | periodieke controle | 7-04-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 5-03-2024 | 10:50 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle STX Movano Horsebox voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPN-13-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPN-13-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPN-10-S | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 48.279 | 07-04-2022 | 4,1 jaar |
| VPN-11-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.244 | 12-07-2022 | 6,4 jaar |
| VPN-12-S | Iveco | 40C18 | Open laadvloer | € 87.404 | 21-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-13-D | Volkswagen | Multivan | Gesloten opbouw | € 55.317 | 23-09-2022 | 5,3 jaar |
| VPN-13-F | Sommer Gmbh | TIL | Gesloten opbouw | € 57.628 | 07-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-13-G | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 43.272 | 06-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-13-H | Renault | Maxity | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-04-2022 | 17,4 jaar |
| VPN-13-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 50.128 | 11-05-2022 | 7,5 jaar |
| VPN-13-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 47.922 | 07-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-13-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.971 | 26-07-2022 | 9,8 jaar |
| VPN-13-N | Mercedes-Benz | EQV | Gesloten opbouw | € 79.673 | 13-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-13-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 46.105 | 07-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-13-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.548 | 14-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-13-S | STX | Movano Horsebox | Veewagen | € 50.199 | 09-04-2022 | 9,1 jaar |
| VPN-13-T | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 55.302 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-13-V | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 44.620 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-13-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.167 | 03-05-2022 | 4 jaar |
| VPN-13-Z | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 32.552 | 20-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-14-S | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 33.012 | 15-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-15-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 52.812 | 11-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-16-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 52.812 | 11-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-17-S | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 35.926 | 08-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-19-S | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 32.198 | 14-04-2022 | 4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.260 en/of een afmeting van 623 x 210 cm en/of een gewicht van ± 2.640 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 43.100 | 617 cm | 208 cm | 2.530 kg |
| HVM Master Horsebox | € 47.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Fiat Ducato | € 47.100 | 619 cm | 219 cm | 2.570 kg |
| Citroën Jumper | € 47.400 | 627 cm | 209 cm | 2.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.