VVP-51-P
Er rijden momenteel 510 STX Master Horsebox's rond in Nederland. Deze Master Horsebox komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 3 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 december 2025, dus sinds 3 maanden en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze STX Master Horsebox veewagen rijden er in dezelfde variant (EM9T) nog 144 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2017 en januari 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.273 en € 90.732, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 46.186 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master Horsebox bedraagt € 52.151 incl. BTW en BPM, daardoor is deze STX Master Horsebox € 5.965 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze STX geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze STX Master Horsebox is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 mei 2023. Het voertuig was toen 5 jaren, 4 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle STX Master Horsebox voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
STX Master Horsebox | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | STX |
| Handelsbenaming | Master Horsebox |
| Lengte | 6,23 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Hoogte | 2,84 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 52.151 |
| Bruto BPM | € 12.597 |
| Inrichting | veewagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Continue vermogen | 125 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T D7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 januari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 3 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 mei 2023. Het voertuig was toen 5 jaren, 4 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.700 kg |
| Massa rijklaar | 2.800 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 700 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 10NRVF | |
| Variant EM9T | |
| Uitvoering MLB310S3H3T0-S | |
| Typegoedkeuringsnummer e7*2007/46*0057*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 193 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VVP-51-P | 8-01-2026 | 12:38 | periodieke controle | 8-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VVP-51-P | 8-01-2026 | 12:17 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VVP-51-P | 13-05-2025 | 11:03 | periodieke controle | 17-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VVP-51-P | 13-05-2024 | 13:50 | periodieke controle | 17-05-2025 | Nee |
| VVP-51-P | 17-05-2023 | 14:38 | periodieke controle | 17-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 8-01-2026 | 12:17 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
2025 | |||||
| 13-05-2025 | 11:03 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 13-05-2025 | 11:03 | 289 | 5.*.31 | 2 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 13-05-2025 | 11:03 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 13-05-2025 | 11:03 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 17-05-2023 | 14:38 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle STX Master Horsebox voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VVP-51-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VVP-51-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VVP-50-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 51.699 | 19-06-2023 | 8,5 jaar |
| VVP-51-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.601 | 22-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-51-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.705 | 25-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-51-F | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 35.069 | 12-02-2024 | 2,2 jaar |
| VVP-51-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.110 | 25-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-51-H | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 75.565 | 07-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-51-J | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 67.164 | 16-05-2023 | 3 jaar |
| VVP-51-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 61.277 | 18-07-2023 | 2,7 jaar |
| VVP-51-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.014 | 07-07-2023 | 6,6 jaar |
| VVP-51-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.810 | 26-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-51-P | STX | Master Horsebox | Veewagen | € 52.151 | 19-05-2023 | 8,3 jaar |
| VVP-51-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.374 | 05-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-51-S | Volvo | XC90 | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-05-2023 | 16,5 jaar |
| VVP-51-T | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 41.353 | 30-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-51-V | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 38.297 | 30-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-51-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.699 | 07-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-51-Z | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 106.427 | 11-09-2023 | 2,6 jaar |
| VVP-52-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.088 | 12-07-2023 | 4,7 jaar |
| VVP-53-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.119 | 07-09-2023 | 6,4 jaar |
| VVP-54-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 44.837 | 21-11-2023 | 7,1 jaar |
| VVP-55-P | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 49.053 | 23-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-56-P | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 61.946 | 01-08-2023 | 2,7 jaar |
| VVP-57-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.024 | 22-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVP-58-P | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 39.948 | 16-10-2023 | 3,3 jaar |
| VVP-59-P | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 58.600 | 23-05-2023 | 2,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 46.186 en/of een afmeting van 623 x 210 cm en/of een gewicht van ± 2.700 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 48.600 | 633 cm | 220 cm | 2.790 kg |
| HVM Master Horsebox | € 47.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Fiat Ducato | € 47.100 | 619 cm | 219 cm | 2.570 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 48.800 | 633 cm | 210 cm | 2.890 kg |
| Citroën Jumper | € 47.400 | 627 cm | 209 cm | 2.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.