VVF-01-H
Er rijden momenteel 510 STX Master Horsebox's rond in Nederland. Deze Master Horsebox komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 juni 2025, dus sinds 10 maanden en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze STX Master Horsebox speciale groep rijden er in dezelfde variant (EM9T) nog 144 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2017 en januari 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.273 en € 90.732, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 46.186 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master Horsebox bedraagt € 38.352 incl. BTW en BPM, deze STX Master Horsebox is daardoor € 7.834 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 april 2023. Het voertuig was toen 3 jaren, 11 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle STX Master Horsebox voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
STX Master Horsebox | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | STX |
| Handelsbenaming | Master Horsebox |
| Lengte | 6,23 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Hoogte | 2,84 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 38.352 |
| Bruto BPM | € 9.319 |
| Inrichting | speciale groep |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Continue vermogen | 125 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T D7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 april 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 april 2023. Het voertuig was toen 3 jaren, 11 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.740 kg |
| Massa rijklaar | 2.840 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 660 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 10NRVF | |
| Variant EM9T | |
| Uitvoering MLB310S3H3T0-SF | |
| Typegoedkeuringsnummer e7*2007/46*0057*04 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 193 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Renault Trucks Nederland - terugroepacties26 juli 2021
Referentiecode RDW: MGP210427
Referentiecode producent: C0170
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.751
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 16.583
De brandstoftoevoerleiding kan door wrijving met de cilinderkop mogelijk beschadigd raken, waardoor brandstof in de motorruimte kan lekken. Brandstoflekkage kan leiden tot een veiligheidsrisico. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de brandstofpijp inspecteren en indien nodig beschermen of vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VVF-01-H | 20-03-2026 | 15:13 | periodieke controle | 20-03-2027 | Nee |
| VVF-01-H | 12-03-2025 | 13:56 | periodieke controle | 12-03-2026 | Nee |
| VVF-01-H | 1-03-2024 | 11:33 | periodieke controle | 1-03-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle STX Master Horsebox voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VVF-01-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VVF-01-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VVF-01-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 82.836 | 28-04-2023 | 3 jaar |
| VVF-01-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.448 | 26-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVF-01-F | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 44.907 | 10-08-2023 | 7,8 jaar |
| VVF-01-G | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 36.274 | 17-04-2023 | 3 jaar |
| VVF-01-H | STX | Master Horsebox | Speciale groep | € 38.352 | 01-04-2023 | 7 jaar |
| VVF-01-J | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 27.552 | 19-06-2023 | 9,9 jaar |
| VVF-01-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 36.503 | 29-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVF-01-L | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 62.594 | 30-03-2023 | 3 jaar |
| VVF-01-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.619 | 07-07-2023 | 2,8 jaar |
| VVF-01-P | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 34.281 | 31-03-2023 | 3 jaar |
| VVF-01-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 57.103 | 19-04-2023 | 3 jaar |
| VVF-01-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.831 | 31-03-2023 | 3 jaar |
| VVF-01-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.039 | 04-04-2023 | 3 jaar |
| VVF-01-V | Audi | Q7 | Gesloten opbouw | € 232.085 | 31-03-2023 | 6,8 jaar |
| VVF-01-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.896 | 06-04-2023 | 3 jaar |
| VVF-01-Z | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 53.215 | 07-04-2023 | 3 jaar |
| VVF-02-H | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 26.362 | 06-04-2023 | 9,8 jaar |
| VVF-05-H | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 24.166 | 08-04-2023 | 7,7 jaar |
| VVF-06-H | Nissan | NV300 | Gesloten opbouw | € 41.566 | 11-07-2023 | 4,6 jaar |
| VVF-08-H | Renault | Master | Hoogwerker | € 44.295 | 27-03-2024 | 8,3 jaar |
| VVF-09-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 86.370 | 06-04-2023 | 3,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 46.186 en/of een afmeting van 623 x 210 cm en/of een gewicht van ± 2.740 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 48.600 | 633 cm | 220 cm | 2.790 kg |
| HVM Master Horsebox | € 47.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Fiat Ducato | € 47.100 | 619 cm | 219 cm | 2.570 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 48.800 | 633 cm | 210 cm | 2.890 kg |
| Citroën Jumper | € 47.400 | 627 cm | 209 cm | 2.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.