VRS-13-Z
Er rijden momenteel 509 STX Master Horsebox's rond in Nederland. Deze Master Horsebox komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren en 6 maanden oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze STX Master Horsebox veewagen rijden er in dezelfde variant (EM9T) nog 143 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2017 en januari 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.273 en € 90.732, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 45.895 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master Horsebox bedraagt € 38.352 incl. BTW en BPM, deze STX Master Horsebox is daardoor € 7.543 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 augustus 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 10 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle STX Master Horsebox voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
STX Master Horsebox | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | STX |
| Handelsbenaming | Master Horsebox |
| Lengte | 6,23 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 38.352 |
| Bruto BPM | € 9.319 |
| Inrichting | veewagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Continue vermogen | 125 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T D7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 oktober 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren en 6 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 augustus 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 10 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 20 november 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.640 kg |
| Massa rijklaar | 2.740 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 760 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 10NRVF | |
| Variant EM9T | |
| Uitvoering MLB310S3H3T0-S | |
| Typegoedkeuringsnummer e7*2007/46*0057*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 193 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRS-13-Z | 20-11-2024 | 13:12 | periodieke controle | 20-11-2025 | Nee |
| VRS-13-Z | 28-09-2023 | 15:04 | periodieke controle | 28-09-2024 | Nee |
| VRS-13-Z | 19-08-2022 | 11:29 | periodieke controle | 25-09-2023 | Nee |
Vergeet ook niet alle STX Master Horsebox voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRS-13-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRS-13-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRS-10-Z | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 37.909 | 19-08-2022 | 4,2 jaar |
| VRS-11-Z | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 81.852 | 30-11-2022 | 3,8 jaar |
| VRS-13-B | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 92.843 | 23-08-2022 | 3,8 jaar |
| VRS-13-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.962 | 22-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRS-13-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.626 | 10-10-2022 | 3,8 jaar |
| VRS-13-H | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 62.475 | 11-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRS-13-J | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 68.586 | 30-08-2022 | 6,2 jaar |
| VRS-13-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.214 | 11-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRS-13-L | Peugeot | E.boxer | Gesloten opbouw | € 82.891 | 25-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRS-13-N | Mercedes-Benz | X-klasse | Pick-up truck | € 69.298 | 21-07-2023 | 8,3 jaar |
| VRS-13-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.982 | 23-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRS-13-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.604 | 23-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRS-13-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 74.753 | 07-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRS-13-V | BMW | X Reihe | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-09-2007 | 18,7 jaar |
| VRS-13-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.193 | 21-06-2023 | 7,8 jaar |
| VRS-13-Z | STX | Master Horsebox | Veewagen | € 38.352 | 26-08-2022 | 8,5 jaar |
| VRS-14-Z | Isuzu | Pick-up truck | € 57.608 | 24-08-2022 | 3,7 jaar | |
| VRS-15-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.302 | 23-08-2022 | 5,8 jaar |
| VRS-16-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.750 | 19-08-2022 | 6,7 jaar |
| VRS-17-Z | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 76.806 | 07-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRS-18-Z | Citroën | Berlingo | Gecond. met temperatuurreg. | € 24.164 | 16-12-2024 | 7,5 jaar |
| VRS-19-Z | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.929 | 23-08-2022 | 5,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 45.895 en/of een afmeting van 623 x 210 cm en/of een gewicht van ± 2.640 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 47.600 | 632 cm | 212 cm | 2.640 kg |
| HVM Master Horsebox | € 47.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Fiat Ducato | € 47.100 | 619 cm | 219 cm | 2.570 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 48.800 | 633 cm | 210 cm | 2.890 kg |
| Citroën Jumper | € 47.400 | 627 cm | 209 cm | 2.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.