V-80-GLR
Er rijden momenteel 119 STX Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 8 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 juli 2024, dus sinds 1 jaar, 8 maanden en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze STX Master veewagen rijden er in dezelfde variant (EM) nog 106 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2023 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 35.040 en € 68.569, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 47.925 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 35.040 incl. BTW en BPM, deze STX Master is daardoor € 12.885 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze STX geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 165 km/uur. Deze STX Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 32.8% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle STX Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
STX Master | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | STX |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,22 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Hoogte | 2,84 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 35.040 |
| Bruto BPM | € 13.483 |
| Inrichting | veewagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Continue vermogen | 132 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T G7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 juli 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 8 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 8 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 juli 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 3 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.550 kg |
| Massa rijklaar | 2.650 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 850 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 10NRVF | |
| Variant EM | |
| Uitvoering 00M7SW41E3H3T0SS0F | |
| Typegoedkeuringsnummer e7*2007/46*0057*18 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.9 l/100km (1 liter op 10,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 261 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle STX Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-80-GLR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-80-GLR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-80-GLB | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 52.564 | 31-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-80-GLD | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 76.131 | 27-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-80-GLF | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 43.069 | 23-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-80-GLG | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.805 | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-80-GLH | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.977 | 23-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-80-GLJ | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 35.575 | 25-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-80-GLK | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 76.032 | 22-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-80-GLN | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.158 | 23-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-80-GLP | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.009 | 29-10-2024 | 6,3 jaar |
| V-80-GLR | STX | Master | Veewagen | € 35.040 | 17-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-80-GLS | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 56.230 | 02-08-2024 | 4,4 jaar |
| V-80-GLT | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 67.159 | 29-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-80-GLV | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 62.150 | 26-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-80-GLX | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 50.516 | 23-07-2024 | 1,9 jaar |
| V-80-GLZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 81.291 | 22-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-81-GLR | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.055 | 27-09-2024 | 5,1 jaar |
| V-82-GLR | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.653 | 11-11-2024 | 9 jaar |
| V-83-GLR | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.749 | 03-09-2025 | 6,9 jaar |
| V-84-GLR | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 36.170 | 03-07-2025 | 7,6 jaar |
| V-85-GLR | Mercedes-Benz | Vito | Gecond. met temperatuurreg. | € 52.591 | 24-07-2024 | 5,5 jaar |
| V-86-GLR | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 61.506 | 10-09-2024 | 4,2 jaar |
| V-87-GLR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 54.851 | 30-09-2024 | 6,1 jaar |
| V-88-GLR | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 142.427 | 22-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-89-GLR | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.924 | 08-10-2024 | 7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 47.925 en/of een afmeting van 622 x 210 cm en/of een gewicht van ± 2.550 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 51.800 | 631 cm | 218 cm | 2.650 kg |
| Renault Master | € 50.100 | 632 cm | 213 cm | 2.640 kg |
| HVM Master Horsebox | € 47.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 51.500 | 619 cm | 208 cm | 2.470 kg |
| Fiat Ducato | € 47.100 | 619 cm | 219 cm | 2.570 kg |
| Peugeot Boxer | € 46.900 | 624 cm | 214 cm | 2.320 kg |
| Volkswagen Crafter | € 45.600 | 612 cm | 219 cm | 2.630 kg |
| Citroën Jumper | € 47.400 | 627 cm | 209 cm | 2.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.