VTB-83-H
Er rijden momenteel 146 Renault/izotermy TIM Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 6 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 december 2022, dus sinds 3 jaren, 4 maanden en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault/izotermy TIM Master gesloten opbouw rijden er nog 28 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2021 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 43.122 en € 81.527, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 57.562 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 81.527 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault/izotermy TIM Master € 23.965 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 december 2022. Het voertuig was toen 2 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault/izotermy TIM Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault/izotermy TIM Master | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault/izotermy TIM |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,35 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 81.527 |
| Bruto BPM | € 19.575 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 september 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 6 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 december 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 4 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 december 2022. Het voertuig was toen 2 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.455 kg |
| Massa rijklaar | 2.555 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 945 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,35 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VA/E6 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 10.8 l/100km (1 liter op 9,2km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.82 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 287 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VTB-83-H | 12-09-2025 | 13:14 | periodieke controle | 27-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 12-09-2025 | 13:14 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
Vergeet ook niet alle Renault/izotermy TIM Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VTB-83-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VTB-83-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VTB-80-H | Chevrolet | K30 | Pick-up truck | Onbekend | 19-12-2022 | 40,8 jaar |
| VTB-81-H | Mercedes-Benz | EQV | Gesloten opbouw | € 82.208 | 21-12-2022 | 3,3 jaar |
| VTB-82-H | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 17.641 | 25-01-2023 | 12,9 jaar |
| VTB-83-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 79.068 | 14-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTB-83-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.831 | 14-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTB-83-F | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 28.458 | 23-12-2022 | 3,3 jaar |
| VTB-83-H | Renault/izotermy TIM | Master | Gesloten opbouw | € 81.527 | 21-12-2022 | 3,6 jaar |
| VTB-83-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 66.927 | 16-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTB-83-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 56.976 | 26-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTB-83-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.358 | 09-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTB-83-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.856 | 04-01-2023 | 4,5 jaar |
| VTB-83-P | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 57.245 | 28-12-2022 | 3,3 jaar |
| VTB-83-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.761 | 01-09-2023 | 4,4 jaar |
| VTB-83-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 75.957 | 27-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTB-83-T | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 50.985 | 27-12-2022 | 3,3 jaar |
| VTB-83-V | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 27.339 | 30-12-2022 | 3,3 jaar |
| VTB-83-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.279 | 30-12-2022 | 3,3 jaar |
| VTB-83-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.375 | 02-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTB-84-H | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 95.856 | 03-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTB-85-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 84.931 | 31-03-2023 | 3,8 jaar |
| VTB-86-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 84.931 | 21-12-2022 | 3,8 jaar |
| VTB-87-H | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 51.453 | 06-01-2023 | 6,4 jaar |
| VTB-88-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.867 | 13-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTB-89-H | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 120.692 | 17-02-2023 | 3,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 57.562 en/of breedte van 235 cm en/of een gewicht van ± 2.455 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 62.600 | 664 cm | 243 cm | 2.640 kg |
| Renault Master | € 56.700 | 680 cm | 245 cm | 2.690 kg |
| Ford Transit | € 54.700 | 690 cm | 242 cm | 2.570 kg |
| Volkswagen Crafter | € 56.200 | 650 cm | 245 cm | 2.560 kg |
| Fiat Ducato | € 55.600 | 595 cm | 245 cm | 2.530 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.