V-91-LKL
Er rijden momenteel 148 Renault/izotermy TIM Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 7 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 maart 2025, dus sinds 1 jaar, 1 maand en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault/izotermy TIM Master voor vervoer voertuigen rijden er nog 29 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2021 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 43.122 en € 81.527, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 57.556 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 43.122 incl. BTW en BPM, deze Renault/izotermy TIM Master is daardoor € 14.434 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault/izotermy TIM geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Renault/izotermy TIM Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 maart 2025. Het voertuig was toen 6 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault/izotermy TIM Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault/izotermy TIM Master | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault/izotermy TIM |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 7,81 m |
| Breedte | 2,12 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 43.122 |
| Bruto BPM | € 10.452 |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 september 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 7 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 maart 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 1 maand en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 maart 2025. Het voertuig was toen 6 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 september 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 4 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.323 kg |
| Massa rijklaar | 2.423 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.077 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VB/N | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 13.1 l/100km (1 liter op 7,6km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 13.1 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 344 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 344 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Renault/izotermy TIM Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-91-LKL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-91-LKL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-90-LKL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 71.533 | 10-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-91-LKB | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 70.330 | 12-03-2025 | 1,4 jaar |
| V-91-LKF | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 83.919 | 13-03-2025 | 1,4 jaar |
| V-91-LKG | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 41.127 | 16-04-2025 | 1 jaar |
| V-91-LKH | Iveco | 35C12 | Kipper | € 63.753 | 07-03-2025 | 7,1 jaar |
| V-91-LKJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.161 | 21-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-91-LKK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 32.052 | 15-04-2025 | 6,6 jaar |
| V-91-LKL | Renault/izotermy TIM | Master | Voor vervoer voertuigen | € 43.122 | 18-03-2025 | 1,6 jaar |
| V-91-LKN | Iveco | SP45-plus | Gesloten opbouw | € 103.969 | 13-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-91-LKP | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 80.106 | 25-07-2025 | 1,3 jaar |
| V-91-LKR | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 46.731 | 08-05-2025 | 4 jaar |
| V-91-LKS | Volkswagen | Amarok | Pick-up truck | € 76.733 | 10-09-2025 | 5,9 jaar |
| V-91-LKT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.830 | 26-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-91-LKV | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 66.727 | 22-05-2025 | 1,4 jaar |
| V-91-LKX | Iveco | 35C14 | Neerklapbare zijschotten | € 63.753 | 14-03-2025 | 6,5 jaar |
| V-91-LKZ | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 76.653 | 06-06-2025 | 1,9 jaar |
| V-92-LKL | Toyota | Gdj 250 | Gesloten opbouw | € 67.640 | 03-11-2025 | 1,3 jaar |
| V-93-LKL | Mercedes-Benz | Sprinter | Veewagen | € 63.451 | 21-03-2025 | 4 jaar |
| V-94-LKL | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 82.550 | 07-07-2025 | 1,8 jaar |
| V-95-LKL | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 67.640 | 16-01-2026 | 1,3 jaar |
| V-96-LKL | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 67.640 | 04-07-2025 | 1,3 jaar |
| V-97-LKL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.769 | 13-03-2025 | 1,3 jaar |
| V-98-LKL | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 63.189 | 11-03-2025 | 6,6 jaar |
| V-99-LKL | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 87.303 | 06-06-2025 | 1,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 57.556 en/of een afmeting van 781 x 212 cm en/of een gewicht van ± 2.323 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.200 | 788 cm | 212 cm | 2.400 kg |
| Iveco 40C15 | € 56.500 | 771 cm | 210 cm | 2.280 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.