V-66-GNT
Er rijden momenteel 146 Renault/izotermy TIM Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 11 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 maart 2026, dus sinds 1 maand en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Renault/izotermy TIM Master voor vervoer voertuigen rijden er in dezelfde variant (UM/NT) nog 13 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2020 en november 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 40.344 en € 70.679, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.446 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 57.539 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault/izotermy TIM Master € 2.093 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault/izotermy TIM geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Renault/izotermy TIM Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 juli 2024. Het voertuig was toen 2 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault/izotermy TIM Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault/izotermy TIM Master | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault/izotermy TIM |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 7,25 m |
| Breedte | 2,20 m |
| Hoogte | 2,35 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 57.539 |
| Bruto BPM | € 13.877 |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T E7, M9T D7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 april 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 11 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 7 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 juli 2024. Het voertuig was toen 2 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 april 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.286 kg |
| Massa rijklaar | 2.386 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.114 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VB/N | |
| Variant UM/NT | |
| Uitvoering 00AE6EV013H3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e32*2007/46*0129*32 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Vergeet ook niet alle Renault/izotermy TIM Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-66-GNT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-66-GNT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-60-GNT | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 28.394 | 22-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-61-GNT | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 36.289 | 16-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-62-GNT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.906 | 30-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-63-GNT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.610 | 02-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-64-GNT | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 51.374 | 16-08-2024 | 6,2 jaar |
| V-65-GNT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 64.752 | 19-12-2024 | 1,9 jaar |
| V-66-GNB | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 35.575 | 19-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-66-GND | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 143.719 | 18-07-2024 | 2,9 jaar |
| V-66-GNF | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 36.924 | 05-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-66-GNG | Iveco | 35C14 | Neerklapbare zijschotten | € 65.140 | 29-10-2024 | 4,2 jaar |
| V-66-GNH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.989 | 23-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-66-GNJ | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 133.237 | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-66-GNK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 69.062 | 26-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-66-GNL | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.179 | 30-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-66-GNN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 87.371 | 02-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-66-GNP | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 67.212 | 14-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-66-GNR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.990 | 20-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-66-GNS | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 54.691 | 25-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-66-GNT | Renault/izotermy TIM | Master | Voor vervoer voertuigen | € 57.539 | 23-07-2024 | 2 jaar |
| V-66-GNV | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 53.247 | 08-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-66-GNX | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 30.902 | 08-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-66-GNZ | Volkswagen | Touareg | Gesloten opbouw | € 105.781 | 02-08-2024 | 5,4 jaar |
| V-67-GNT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 67.830 | 06-12-2024 | 1,9 jaar |
| V-69-GNT | Volkswagen | Transporter | Kipper | € 56.055 | 02-10-2024 | 1,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.446 en/of een afmeting van 725 x 220 cm en/of een gewicht van ± 2.286 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 52.800 | 733 cm | 211 cm | 2.160 kg |
| Renault Master | € 59.100 | 731 cm | 223 cm | 2.490 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 51.300 | 735 cm | 212 cm | 2.450 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.