6-VLP-50
Er rijden momenteel 67 Renault Trucks Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 4 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 september 2012, dus sinds 13 jaren, 9 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trucks Master veewagen rijden er nog 28 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2010 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.094 en € 76.181, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.094 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 45.057 incl. BTW en BPM, deze Renault Trucks Master is daardoor € 3.037 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Trucks Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trucks Master | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault Trucks |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 45.057 |
| Bruto BPM | € 11.047 |
| Inrichting | veewagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 februari 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 4 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 september 2012 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 jaren, 9 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 februari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.620 kg |
| Massa rijklaar | 2.720 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 780 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.790 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.790 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 226 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 6-VLP-50 | 23-02-2026 | 10:25 | periodieke controle | 23-02-2027 | Nee |
| 6-VLP-50 | 11-12-2024 | 15:51 | periodieke controle | 10-02-2026 | Nee |
| 6-VLP-50 | 7-02-2024 | 14:47 | periodieke controle | 10-02-2025 | Nee |
| 6-VLP-50 | 30-12-2022 | 14:39 | periodieke controle | 10-02-2024 | Nee |
| 6-VLP-50 | 26-01-2022 | 12:58 | periodieke controle | 10-02-2023 | Nee |
| 6-VLP-50 | 5-02-2021 | 10:23 | periodieke controle | 10-02-2022 | Nee |
| 6-VLP-50 | 6-02-2020 | 13:38 | periodieke controle | 10-02-2021 | Nee |
| 6-VLP-50 | 11-01-2019 | 16:39 | periodieke controle | 10-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2019 | |||||
| 11-01-2019 | 16:39 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Renault Trucks Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 6-VLP-50 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
6-VLP-50
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 6-VLF-50 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 48.952 | 12-01-2011 | 15,4 jaar |
| 6-VLH-50 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-02-2011 | 16,7 jaar |
| 6-VLK-50 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 44.238 | 11-02-2011 | 15,4 jaar |
| 6-VLL-50 | Iveco | 35C15D Euro 4 LD | Open wagen | € 55.877 | 27-01-2011 | 15,4 jaar |
| 6-VLP-50 | Renault Trucks | Master | Veewagen | € 45.057 | 09-02-2011 | 15,4 jaar |
| 6-VLP-51 | Renault | Master | Veewagen | € 47.510 | 09-02-2011 | 15,4 jaar |
| 6-VLP-52 | Iveco | 40C15 Euro 4 LD | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-02-2011 | 15,4 jaar |
| 6-VLP-56 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 30.631 | 17-02-2011 | 15,4 jaar |
| 6-VLP-58 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.156 | 18-02-2011 | 15,3 jaar |
| 6-VLR-50 | Nissan | Navara | Open wagen | € 49.969 | 15-02-2011 | 15,4 jaar |
| 6-VLS-50 | Volkswagen | Caddy | Open wagen | Onbekend | 17-02-2011 | 43,5 jaar |
| 6-VLV-50 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.244 | 17-03-2011 | 15,3 jaar |
| 6-VLX-50 | Iveco | 40C14T Euro V Hd EEV | Opleggertrekker | € 49.421 | 01-03-2011 | 15,3 jaar |
| 6-VLZ-50 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.917 | 01-07-2011 | 15 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.094 en/of breedte van 210 cm en/of een gewicht van ± 2.620 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 49.500 | 769 cm | 220 cm | 2.790 kg |
| Dodge RAM1500 | € 47.300 | 603 cm | 204 cm | 2.670 kg |
| Volkswagen Crafter | € 47.900 | 746 cm | 220 cm | 2.750 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 48.800 | 788 cm | 220 cm | 2.880 kg |
| Peugeot Boxer | € 46.500 | 644 cm | 215 cm | 2.710 kg |
| STX Master Horsebox | € 47.300 | 629 cm | 210 cm | 2.660 kg |
| Fuso Canter | € 47.900 | 702 cm | 219 cm | 2.720 kg |
| Ford F 150 | € 51.200 | 570 cm | 216 cm | 2.670 kg |
| Toyota Tundra | € 49.500 | 583 cm | 203 cm | 2.550 kg |
| Iveco 35C13 | € 49.800 | 679 cm | 220 cm | 2.760 kg |
| Citroën Jumper | € 47.700 | 627 cm | 213 cm | 2.570 kg |
| Fiat Ducato | € 47.400 | 693 cm | 219 cm | 2.570 kg |
| HVM Master BOX | € 49.800 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| Opel Movano | € 48.100 | 779 cm | 215 cm | 2.640 kg |
| HVM Master Horsebox | € 47.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Dodge Dodge | € 48.000 | 592 cm | 207 cm | 2.780 kg |
| RAM RAM1500 | € 50.000 | 583 cm | 202 cm | 2.710 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.300 | 626 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Iveco Daily | € 50.300 | 667 cm | 207 cm | 2.430 kg |
| Iveco 35C15 | € 47.700 | 685 cm | 215 cm | 2.810 kg |
| Iveco 35S13 | € 47.900 | 660 cm | 220 cm | 2.680 kg |
| Iveco 40C15 Euro 4 | € 47.900 | 671 cm | 217 cm | 2.600 kg |
| Iveco Iveco | € 52.300 | 654 cm | 206 cm | 2.450 kg |
| Renault Infowheels | € 52.900 | 712 cm | 214 cm | 2.420 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 18 juni 2026.