VZ-677-S
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 6 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FAR9M) nog 11.316 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en februari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.000 en € 70.178, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.270 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 36.352 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic is daardoor € 3.918 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,00 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Hoogte | 1,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 36.352 |
| Bruto BPM | € 8.824 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Continue vermogen | 70 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M H4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 oktober 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 6 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 oktober 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 6 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.700 kg |
| Massa rijklaar | 1.800 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant FAR9M | |
| Uitvoering MJ1000600A10 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*29 | |
| Plaats chassisnummer in pers.ruimte r. v. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 160 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VZ-677-S | 15-10-2025 | 14:36 | periodieke controle | 22-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VZ-677-S | 11-10-2023 | 14:46 | periodieke controle | 22-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VZ-677-S | 19-10-2022 | 10:09 | periodieke controle | 22-10-2023 | Nee |
| VZ-677-S | 20-10-2021 | 15:08 | periodieke controle | 22-10-2022 | Nee |
| VZ-677-S | 22-10-2020 | 09:34 | periodieke controle | 22-10-2021 | Nee |
| VZ-677-S | 21-10-2019 | 15:40 | periodieke controle | 21-10-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 15-10-2025 | 14:36 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2023 | |||||
| 11-10-2023 | 14:46 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VZ-677-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VZ-677-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VZ-670-S | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 26.628 | 29-09-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-671-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.335 | 30-09-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-672-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.192 | 04-10-2016 | 9,5 jaar |
| VZ-673-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.788 | 06-10-2016 | 9,5 jaar |
| VZ-674-S | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 26.446 | 04-10-2016 | 9,5 jaar |
| VZ-675-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.502 | 30-09-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-676-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 36.979 | 30-09-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-677-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.045 | 20-10-2016 | 9,5 jaar |
| VZ-677-F | Mercedes-Benz | V-klasse | Speciale groep | € 87.716 | 10-08-2016 | 9,7 jaar |
| VZ-677-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 41.085 | 22-08-2016 | 9,7 jaar |
| VZ-677-H | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 19.063 | 29-08-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-677-J | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 25.949 | 31-08-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-677-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 39.178 | 02-11-2016 | 9,5 jaar |
| VZ-677-L | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-09-2016 | 20,8 jaar |
| VZ-677-N | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 16.896 | 12-09-2016 | 15,4 jaar |
| VZ-677-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.785 | 29-09-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-677-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 36.352 | 10-10-2016 | 9,5 jaar |
| VZ-677-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.177 | 11-10-2016 | 9,5 jaar |
| VZ-677-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 63.006 | 05-10-2016 | 13 jaar |
| VZ-677-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.080 | 11-10-2016 | 9,5 jaar |
| VZ-677-Z | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 56.096 | 18-10-2016 | 9,5 jaar |
| VZ-678-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.223 | 30-09-2016 | 9,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 40.270 en/of een afmeting van 500 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.700 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 41.900 | 510 cm | 193 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 42.400 | 499 cm | 191 cm | 1.790 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.