VV-877-K
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 11 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (1FL1) nog 545 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2014 en april 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.446 en € 59.784, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 45.254 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 43.636 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic is daardoor € 1.618 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,40 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Hoogte | 1,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 43.636 |
| Bruto BPM | € 10.555 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M D4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 april 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 11 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 april 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 11 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.711 kg |
| Massa rijklaar | 1.811 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.199 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.010 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.010 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.010 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant 1FL1 | |
| Uitvoering 1FL118 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*26 | |
| Plaats chassisnummer in pers.ruimte r. v. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 160 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VV-877-K | 28-11-2025 | 15:39 | periodieke controle | 28-11-2026 | Nee |
| VV-877-K | 8-01-2025 | 10:26 | periodieke controle | 15-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VV-877-K | 15-02-2024 | 15:40 | periodieke controle | 15-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VV-877-K | 13-02-2023 | 15:54 | periodieke controle | 13-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VV-877-K | 4-02-2022 | 12:12 | periodieke controle | 13-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VV-877-K | 12-02-2021 | 10:30 | periodieke controle | 13-02-2022 | Nee |
| VV-877-K | 13-02-2020 | 09:50 | periodieke controle | 13-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VV-877-K | 25-04-2019 | 10:35 | periodieke controle | 25-04-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 8-01-2025 | 10:26 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 15-02-2024 | 15:40 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2023 | |||||
| 13-02-2023 | 15:54 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2022 | |||||
| 4-02-2022 | 12:12 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2020 | |||||
| 13-02-2020 | 09:50 | 216 | 5.*.27 | 2 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VV-877-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VV-877-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VV-870-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 34.099 | 23-05-2016 | 13,3 jaar |
| VV-871-K | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 59.585 | 21-04-2016 | 10 jaar |
| VV-872-K | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | € 18.682 | 14-04-2016 | 12,7 jaar |
| VV-873-K | Nissan | Navara | Pick-up truck | € 46.084 | 23-04-2016 | 10 jaar |
| VV-875-K | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 25.946 | 18-04-2016 | 10 jaar |
| VV-876-K | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 23.899 | 02-05-2016 | 10 jaar |
| VV-877-D | Volkswagen | Crafter | Speciale groep | € 55.412 | 28-06-2016 | 9,8 jaar |
| VV-877-F | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 30.393 | 01-04-2016 | 10 jaar |
| VV-877-G | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 27.136 | 01-04-2016 | 10 jaar |
| VV-877-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.596 | 07-04-2016 | 10 jaar |
| VV-877-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 59.932 | 14-04-2016 | 10 jaar |
| VV-877-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.636 | 22-04-2016 | 10 jaar |
| VV-877-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 42.928 | 11-05-2016 | 11,8 jaar |
| VV-877-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 43.978 | 20-06-2016 | 13 jaar |
| VV-877-R | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 50.509 | 03-06-2016 | 9,9 jaar |
| VV-877-T | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-12-2009 | 42,5 jaar |
| VV-877-V | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 30.329 | 01-06-2016 | 9,9 jaar |
| VV-877-X | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 26.860 | 05-07-2016 | 9,8 jaar |
| VV-877-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 33.399 | 30-05-2016 | 9,9 jaar |
| VV-878-K | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 15.340 | 20-04-2016 | 10 jaar |
| VV-879-K | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 23.543 | 19-04-2016 | 10 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 45.254 en/of een afmeting van 540 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.711 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Volkswagen Transporter | € 44.800 | 546 cm | 199 cm | 1.850 kg |
| Isuzu D-Max | € 46.000 | 530 cm | 186 cm | 1.850 kg |
| Nissan NV300 | € 46.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.