VRJ-81-D
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 9 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 oktober 2022, dus sinds 3 jaren, 6 maanden en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FAR9M) nog 11.316 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en februari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.000 en € 70.178, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.270 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 41.090 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Trafic € 820 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 juni 2022. Het voertuig was toen 2 jaren, 11 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,40 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 41.090 |
| Bruto BPM | € 9.784 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Continue vermogen | 70 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M H4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 juli 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 9 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 oktober 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 6 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 juni 2022. Het voertuig was toen 2 jaren, 11 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.908 kg |
| Massa rijklaar | 2.008 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.042 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.050 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.050 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant FAR9M | |
| Uitvoering MJ1000682A10 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*39 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 164 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRJ-81-D | 9-07-2025 | 09:43 | periodieke controle | 10-07-2026 | Nee |
| VRJ-81-D | 10-07-2024 | 14:13 | periodieke controle | 10-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VRJ-81-D | 6-07-2023 | 09:03 | periodieke controle | 8-07-2024 | Nee |
| VRJ-81-D | 8-07-2022 | 13:26 | periodieke controle | 8-07-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 10-07-2024 | 14:13 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRJ-81-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRJ-81-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRJ-80-D | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 39.630 | 29-06-2022 | 6,8 jaar |
| VRJ-81-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 58.155 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRJ-81-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.090 | 29-06-2022 | 6,8 jaar |
| VRJ-81-F | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 30.814 | 28-06-2022 | 4,3 jaar |
| VRJ-81-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 46.478 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRJ-81-H | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 41.764 | 29-07-2022 | 8 jaar |
| VRJ-81-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.739 | 30-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRJ-81-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.680 | 25-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRJ-81-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 57.730 | 08-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRJ-81-P | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 47.438 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRJ-81-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.230 | 08-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRJ-81-S | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 44.756 | 22-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRJ-81-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.157 | 23-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRJ-81-V | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 37.726 | 01-07-2022 | 9,6 jaar |
| VRJ-81-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.943 | 08-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRJ-81-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 16.580 | 12-07-2022 | 15,7 jaar |
| VRJ-82-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.731 | 28-06-2022 | 4,8 jaar |
| VRJ-83-D | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 51.374 | 29-06-2022 | 6,8 jaar |
| VRJ-84-D | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 53.349 | 28-06-2022 | 4,9 jaar |
| VRJ-85-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.998 | 11-07-2022 | 8,1 jaar |
| VRJ-86-D | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 56.531 | 13-09-2022 | 8,3 jaar |
| VRJ-87-D | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 44.946 | 24-02-2023 | 11,2 jaar |
| VRJ-88-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.134 | 13-09-2022 | 7,5 jaar |
| VRJ-89-D | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 45.636 | 28-06-2022 | 4,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 40.270 en/of een afmeting van 540 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.908 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Citroën Jumper | € 40.600 | 542 cm | 206 cm | 2.020 kg |
| Volkswagen Transporter | € 43.000 | 541 cm | 199 cm | 1.830 kg |
| Isuzu D-Max | € 41.500 | 530 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Peugeot Expert | € 37.100 | 531 cm | 190 cm | 1.840 kg |
| Opel Vivaro | € 40.500 | 540 cm | 196 cm | 2.030 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.