VR-109-K


Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 6 maanden en 21 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.

Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (2FL1) nog 1.303 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2014 en mei 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.180 en € 54.299, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.562 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 42.327 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Trafic € 1.765 duurder dan gemiddeld.

Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Renault Trafic | 2015

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Merk Renault
Handelsbenaming Trafic
Lengte 5,00 m
Breedte 1,96 m
Hoogte 1,95 m
Kleur Onbekend
Aantal zitplaatsen 2
Aantal wielen 4
Nieuwprijs € 42.327
Bruto BPM € 10.244
Inrichting gesloten opbouw

Motor

Vermogen Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk)
Continue vermogen 88 kW
Brandstof Diesel
Motorcode(s) R9M D4
Werking motor(en) Compressie-ontsteking, viertakt
Aantal cilinders 4 stuks

Cilinderinhoud 1598cc (1,6 liter motor)
Aantal versnellingen 6


Bouwjaar, apk, verzekering

Bouwjaar 24 september 2015
Leeftijd 10 jaren, 6 maanden en 21 dagen
0 jaar (jong)
(oud) 20 jaar
Tenaamstelling Geen

Dit voertuig staat momenteel niet op naam.

Geïmporteerd Nee
Voertuig verzekerd Nee
Taxi Nee
Openstaande terugroep actie Nee. Zie 7 terugroepactie's uit het verleden.
Geldigheid APK Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 juli 2026.
Het voertuig moet over 2 maanden en 19 dagen gekeurd zijn.

Gewichten

Massa ledig voertuig 1.636 kg
Massa rijklaar 1.736 kg
0 kg (licht)
(zwaar) 3500 kg
Toegestane maximum massa inzittenden + bagage 1.004 kg
Toegestane maximum massa voertuig
(= lege gewicht voertuig + laadvermogen)
2.740 kg
Technische max massa voertuig 2.740 kg
Maximum massa samenstelling 4.740 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) 1.585 kg
Technisch toegestane maximum aslast (voor) 1.585 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) 1.650 kg
Technisch toegestane maximum aslast (achter) 1.650 kg

Gewichten voor aanhanger

Maximale kogeldruk onbekend
Maximum massa trekken ongeremd 750 kg
Maximum massa trekken geremd - kg

Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.


Overig

Aantal assen
2
Vierwielaandrijving (4x4)
Nee
Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as)
3,10 m
Spoorbreedte (afstand tussen de wielen)
1,62 m (voor) / 1,63 m (achter)
Europese voertuigcategorie
N1
Type
L
Variant
2FL1
Uitvoering
2FL103
Typegoedkeuringsnummer
e2*2007/46*0014*21
Plaats chassisnummer
in pers.ruimte r. v.


Tellerstand & tenaamstellen

Laatste registratie jaar tellerstand 2025
Tellerstandoordeel Logisch
Tenaamstellen mogelijk Nee

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC)
6.6 l/100km (1 liter op 15,2km)
0 l/km (zuinig)
(onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC)
5.5 l/100km (1 liter op 18,2km)
0 l/km (zuinig)
(onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC)
5.9 l/100km (1 liter op 16,9km)
0 l/km (zuinig)
(onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (NEDC)
155 gr/km
0 gr/km (schoon)
(vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend
71 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair
79 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse
EURO 5 / EURO 5 M
EURO 6 (nieuwer)
(ouder) EURO 0
Label
Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen)
715/2007*195/2013M

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.



Terugroep actie's


Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden (1/7) Renault Nederland N.V.
28 november 2016

Referentiecode RDW: MGP160489
Referentiecode producent: OTS 0CF1

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 4.445
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 115.377

Een bout, aan de rechterzijde van de panhardstang bij de achteras, is niet gemonteerde of niet goed vastgezet. Losraken van de bout en de panhardstang. Hierdoor kan een verminderde wegligging ontstaan en kans de controle over het voertuig te verliezen. De bestuurder wordt gewaarschuwd door geluiden en het aanlopen van een achterband in de wielkuip. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht z.s.m. contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de bevestiging van de Panhardstang op de achteras controleren en indien nodig correct vastzetten.

Meer informatie via: 0800-0303.

Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (2/7) Renault Nederland N.V.
10 oktober 2016

Referentiecode RDW: MGP160439
Referentiecode producent: OTS 0CAZ

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.094
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 31.695

De EGR-pijp is niet juist gefabriceerd en kan daardoor scheuren. Omliggende componenten kunnen door hete uitlaatgassen beschadigd raken. Hierdoor kan de motor afslaan, de rembekrachtiging uitvallen en brandstoflekkage ontstaan. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. De dealer zal de EGR-pijp vervangen.

Meer informatie via: 0800-0303.

Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (3/7) Renault Nederland N.V.
27 april 2016

Referentiecode RDW: MGP160161
Referentiecode producent: OTS 0C91

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 278
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 4.485

Een of meer bevestigingsbouten van de passagiersairbag kunnen ontbreken. In het geval dat een of meerdere bouten ontbreken bestaat het risico dat de airbag niet goed functioneert bij een aanrijding. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de montage van de airbag controleren en zo nodig aanpassen.

Meer informatie via: 0800-0303.

Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen) (4/7) Renault Nederland N.V.
1 februari 2016

Referentiecode RDW: MGP160057
Referentiecode producent: OTS 0C59

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.790
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 78.678

E�n of meerdere bouten van het slot van de motorkap kunnen onvoldoende zijn vastgezet. Tijdens het rijden zou door het losraken van de bouten van het slot de motorkap open kunnen gaan. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de bouten van het motorkapslot opnieuw vastzetten en zo nodig de bouten vervangen.

Meer informatie via: 0800-0303.

Motorrijtuigen en aanhangwagens - ophanging (5/7) Renault Nederland N.V.
6 februari 2015

Referentiecode RDW: MGP150057
Referentiecode producent: OTS 0BZC

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 145
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 4.639

De bevestigingsbouten van de onderste draagarmen links- en rechtsvoor zijn met een onvoldoende aanhaalmoment vastgezet. Losraken van de bevestigingsbouten. Hierdoor kan de draagarm geheel of gedeeltelijk losraken, waardoor bestuurbaarheid en het weggedrag van het voertuig verminderd worden. Indien de bouten losgeraakt zijn is dit herkenbaar door geluiden uit de voortrein. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal het aanhaalmoment van de bouten controleren en indien nodig de bouten en moeren vervangen.

Meer informatie via: 0800-0303.

Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (ruiten, ruitenwissers, ruitensproeiers) (6/7) Renault Nederland N.V.
6 februari 2015

Referentiecode RDW: MGP150056
Referentiecode producent: OTS 0BZH

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 414
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 7.381

Het ruitenwisser mechanisme van de voorruit kan in contact komen met de kabelbundel van de ruitenwissers. Hierdoor kan de kabelbundel beschadigen. Mogelijk niet werken van de voorruitruitenwissers en/of niet het aanslaan van de motor. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de kabelbundel op ligging en beschadiging controleren, zonodig herstellen en juist vastzetten.

Meer informatie via: 0800-0303.

Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (7/7) Renault Nederland N.V.
6 februari 2015

Referentiecode RDW: MGP150058
Referentiecode producent: OTS 0BYU

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 86
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 2.901

De rem- en koppelingspedaalsteunmoeren zijn niet goed vastgezet. losraken. De primaire parkeerremkabel kan losraken van de parkeeremtussenkabelconnector. Ook is een verkeerde afstelmoer gemonteerd en is de parkeerremkabel verkeerd geplaatst. Losraken van de bouten. Hierdoor kan de pedaalsteun scheuren en breken waardoor de bediening van de pedalen kan verminderen. Door de defecten aan de parkeerremkabel kan de parkeeremwerking onbedoeld uitvallen of kan de parkeerem niet meer gelost worden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de moeren van de pedaalsteun vervangen, de primaire handremkabel en de afstelmoer van de handrem vervangen, en de bevestiging van de handremkabel controleren en indien nodig aanpassen.

Meer informatie via: 0800-0303.


Laatste meldingen van keuringsinstanties

Swipe voor complete tabel
Kenteken Datum Tijd Soort melding Vervaldatum keuring Gebreken geconstateerd?
VR-109-K 2-07-2025 12:31 periodieke controle 2-07-2026 Ja, bekijk hier.
VR-109-K 24-04-2024 12:31 periodieke controle 15-06-2025 Nee
VR-109-K 9-06-2023 13:39 periodieke controle 15-06-2024 Nee
VR-109-K 8-06-2022 09:41 periodieke controle 15-06-2023 Ja, bekijk hier.
VR-109-K 28-05-2021 10:51 periodieke controle 15-06-2022 Ja, bekijk hier.
VR-109-K 29-05-2020 14:01 periodieke controle 15-06-2021 Nee
VR-109-K 5-06-2019 09:42 periodieke controle 15-06-2020 Nee



Geconstateerde gebreken

Swipe voor complete tabel
Datum Tijd Gebrek identificatie Gebrek artikelnr. Aantal gebreken Omschrijving

2025
2-07-2025 12:31 AC4 AC4 1 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

2022
8-06-2022 09:41 497 5.*.55 2 Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
8-06-2022 09:41 216 5.*.27 2 Loadindex band kleiner dan maximum aslast
8-06-2022 09:41 259 5.*.29 1 Stuurkogel te veel speling

2021
28-05-2021 10:51 576 5.*.53 2 Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan


Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.


Kentekenburen van VR-109-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens


Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VR-109-K

Swipe voor complete tabel
KentekenMerkModelInrichtingNieuwwaardeOp kenteken
gezet in NL
Leeftijd
voertuig
VR-100-K Nissan E-NV200Gesloten opbouw€ 35.09615-09-2015 10,6 jaar
VR-101-K Nissan NV200Gesloten opbouw€ 25.94414-09-2015 10,6 jaar
VR-102-K Renault ExpressGesloten opbouw€ 31.46016-09-2015 10,6 jaar
VR-103-K Renault ExpressGesloten opbouw€ 31.46016-09-2015 10,6 jaar
VR-104-K Renault ExpressGesloten opbouw€ 31.46016-09-2015 10,6 jaar
VR-105-K Renault ExpressGesloten opbouw€ 31.46016-09-2015 10,6 jaar
VR-108-K Renault TraficGesloten opbouw€ 43.15224-09-2015 10,6 jaar
VR-109-B Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 54.81830-07-2015 10,8 jaar
VR-109-H Nissan NavaraOpen laadvloer€ 41.56301-10-2015 15 jaar
VR-109-K Renault TraficGesloten opbouw€ 42.32724-09-2015 10,6 jaar
VR-109-N Volkswagen CaddyGesloten opbouw€ 25.01323-09-2015 10,6 jaar
VR-109-P Opel VivaroGesloten opbouw€ 34.99330-09-2015 10,5 jaar
VR-109-R Volkswagen CaddyGesloten opbouw€ 23.92721-07-2016 9,7 jaar
VR-109-S Mercedes-Benz VitoGecond. met temperatuurreg.€ 49.79913-10-2015 10,5 jaar
VR-109-T Opel ComboGesloten opbouwOnbekend17-12-2015 22,3 jaar
VR-109-X Mercedes-Benz CitanGesloten opbouw€ 25.03022-10-2015 10,5 jaar
VR-109-Z Mercedes-Benz SprinterOpen laadvloer€ 59.07604-12-2015 15,1 jaar



Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht


Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 40.562 en/of een afmeting van 500 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.636 kg.

Swipe voor complete tabel
Merk + ModelGemiddelde nieuwwaardeLengteBreedteGewicht
Mercedes-Benz Vito€ 42.400 499 cm 191 cm 1.790 kg
Volkswagen Transporter€ 42.600 510 cm 193 cm 1.630 kg





Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top 10

Renault bedrijfsauto's die de afgelopen 12 maanden op kenteken gezet zijn.

  1. Renault Master (2.553x)
  2. Renault Kangoo (1.093x)
  3. Renault Trafic (1.052x)
  4. Renault T (232x)
  5. Renault D (92x)
  6. Renault Express (85x)
  7. Renault D Wide (71x)
  8. Renault Kangoo E-tech (18x)
  9. Renault 4 (12x)
  10. Renault Premium (10x)
Top