VNZ-07-G
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 4 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 februari 2022, dus sinds 4 jaren, 2 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FAR9M) nog 11.316 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en februari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.000 en € 70.178, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.270 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 36.868 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic is daardoor € 3.402 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 februari 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 2 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,40 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 36.868 |
| Bruto BPM | € 8.226 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 89 kW (121 pk) |
| Continue vermogen | 89 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M H4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 december 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 4 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 februari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 2 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 februari 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 2 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.840 kg |
| Massa rijklaar | 1.940 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.110 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.050 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.050 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant FAR9M | |
| Uitvoering MK1002682A10 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*36 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 174 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNZ-07-G | 10-03-2026 | 16:29 | periodieke controle | 10-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VNZ-07-G | 14-02-2025 | 15:13 | periodieke controle | 28-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VNZ-07-G | 28-02-2024 | 15:44 | periodieke controle | 28-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VNZ-07-G | 27-02-2023 | 16:49 | periodieke controle | 27-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VNZ-07-G | 14-02-2022 | 15:42 | periodieke controle | 14-02-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 10-03-2026 | 16:29 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 10-03-2026 | 16:29 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 10-03-2026 | 16:29 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 10-03-2026 | 16:29 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 10-03-2026 | 16:29 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2025 | |||||
| 14-02-2025 | 15:13 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 14-02-2025 | 15:13 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 14-02-2025 | 15:13 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
2024 | |||||
| 28-02-2024 | 15:44 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 28-02-2024 | 15:44 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 28-02-2024 | 15:44 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
2023 | |||||
| 27-02-2023 | 16:49 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 27-02-2023 | 16:49 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNZ-07-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNZ-07-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNZ-01-G | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 127.391 | 09-02-2022 | 5 jaar |
| VNZ-02-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.807 | 15-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-03-G | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 43.994 | 03-06-2022 | 9,5 jaar |
| VNZ-04-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.899 | 18-05-2022 | 5,5 jaar |
| VNZ-05-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 34.948 | 20-06-2023 | 8,4 jaar |
| VNZ-06-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 37.010 | 18-03-2022 | 8,6 jaar |
| VNZ-07-B | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 68.553 | 28-04-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-07-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 80.783 | 28-02-2022 | 4,1 jaar |
| VNZ-07-F | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 61.864 | 14-02-2022 | 5,5 jaar |
| VNZ-07-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 36.868 | 17-02-2022 | 7,4 jaar |
| VNZ-07-H | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 28.957 | 14-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-07-J | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 32.628 | 04-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-07-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.988 | 29-03-2022 | 4,1 jaar |
| VNZ-07-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.557 | 11-03-2022 | 6,2 jaar |
| VNZ-07-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 46.843 | 10-06-2022 | 8,9 jaar |
| VNZ-07-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.300 | 14-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-07-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 32.123 | 10-02-2022 | 6,4 jaar |
| VNZ-07-V | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 33.726 | 22-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-07-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.646 | 15-02-2022 | 9,5 jaar |
| VNZ-09-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 32.513 | 11-03-2022 | 13,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 40.270 en/of een afmeting van 540 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.840 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Citroën Jumper | € 40.600 | 542 cm | 206 cm | 2.020 kg |
| Volkswagen Transporter | € 43.000 | 541 cm | 199 cm | 1.830 kg |
| Isuzu D-Max | € 41.500 | 530 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Peugeot Expert | € 37.100 | 531 cm | 190 cm | 1.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.