VL-567-D


Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 4 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 juni 2018, dus sinds 7 jaren en 10 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.

Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (3FL0) nog 1.134 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2014 en augustus 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.050 en € 60.733, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 37.839 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 37.368 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic is daardoor € 471 goedkoper dan gemiddeld.

Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Renault Trafic | 2014

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Merk Renault
Handelsbenaming Trafic
Lengte 5,40 m
Breedte 1,96 m
Kleur Onbekend
Aantal zitplaatsen 3
Aantal wielen 4
Topsnelheid 168 km/uur
0 km (langzaam)
(zeer snel) 200 km
Nieuwprijs € 37.368
Bruto BPM € 9.066
Inrichting gesloten opbouw

Motor

Vermogen Verbrandingsmotor: 85 kW (116 pk)
Continue vermogen 85 kW
Brandstof Diesel
Motorcode(s) R9M A4
Werking motor(en) Compressie-ontsteking, viertakt
Aantal cilinders 4 stuks

Cilinderinhoud 1598cc (1,6 liter motor)
Aantal versnellingen 6


Bouwjaar, apk, verzekering

Bouwjaar 5 december 2014
Leeftijd 11 jaren, 4 maanden en 10 dagen
0 jaar (jong)
(oud) 20 jaar
Laatste tenaamstelling 15 juni 2018

De huidige eigenaar heeft dit voertuig
sinds 7 jaren en 10 maanden.

Geïmporteerd Nee
Voertuig verzekerd Ja
Taxi Nee
Openstaande terugroep actie Ja. Zie 4 terugroepactie's uit het verleden.
Geldigheid APK Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 maart 2027.
Het voertuig moet over 10 maanden en 28 dagen gekeurd zijn.

Gewichten

Massa ledig voertuig 1.692 kg
Massa rijklaar 1.792 kg
0 kg (licht)
(zwaar) 3500 kg
Toegestane maximum massa inzittenden + bagage 1.198 kg
Toegestane maximum massa voertuig
(= lege gewicht voertuig + laadvermogen)
2.990 kg
Technische max massa voertuig 2.990 kg
Maximum massa samenstelling 4.990 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) 1.585 kg
Technisch toegestane maximum aslast (voor) - kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) 1.650 kg
Technisch toegestane maximum aslast (achter) - kg

Gewichten voor aanhanger

Maximale kogeldruk onbekend
Maximum massa trekken ongeremd 750 kg
Maximum massa trekken geremd - kg

Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.


Overig

Aantal assen
2
Vierwielaandrijving (4x4)
Nee
Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as)
3,50 m
Spoorbreedte (afstand tussen de wielen)
1,62 m (voor) / 1,63 m (achter)
Europese voertuigcategorie
N1
Type
L
Variant
3FL0
Uitvoering
3FL018
Typegoedkeuringsnummer
e2*2007/46*0014*22
Plaats chassisnummer
r. deurdorpel


Tellerstand & tenaamstellen

Laatste registratie jaar tellerstand 2026
Tellerstandoordeel Logisch
Tenaamstellen mogelijk Ja

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC)
7.8 l/100km (1 liter op 12,8km)
0 l/km (zuinig)
(onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC)
5.7 l/100km (1 liter op 17,5km)
0 l/km (zuinig)
(onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC)
6.5 l/100km (1 liter op 15,4km)
0 l/km (zuinig)
(onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (NEDC)
170 gr/km
0 gr/km (schoon)
(vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend
70 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair
80 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse
EURO 5 / EURO 5 M
EURO 6 (nieuwer)
(ouder) EURO 0
Label
Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen)
715/2007*195/2013M

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.



Terugroep actie's


Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden (1/4) Renault Nederland N.V.
28 november 2016

Referentiecode RDW: MGP160489
Referentiecode producent: OTS 0CF1

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 4.445
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 115.377

Een bout, aan de rechterzijde van de panhardstang bij de achteras, is niet gemonteerde of niet goed vastgezet. Losraken van de bout en de panhardstang. Hierdoor kan een verminderde wegligging ontstaan en kans de controle over het voertuig te verliezen. De bestuurder wordt gewaarschuwd door geluiden en het aanlopen van een achterband in de wielkuip. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht z.s.m. contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de bevestiging van de Panhardstang op de achteras controleren en indien nodig correct vastzetten.

Meer informatie via: 0800-0303.

Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen) (2/4) Renault Nederland N.V.
1 februari 2016

Referentiecode RDW: MGP160057
Referentiecode producent: OTS 0C59

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.790
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 78.678

E�n of meerdere bouten van het slot van de motorkap kunnen onvoldoende zijn vastgezet. Tijdens het rijden zou door het losraken van de bouten van het slot de motorkap open kunnen gaan. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de bouten van het motorkapslot opnieuw vastzetten en zo nodig de bouten vervangen.

Meer informatie via: 0800-0303.

Motorrijtuigen - carrosserie (zitplaatsen) (3/4) Renault Nederland N.V.
6 maart 2015

Referentiecode RDW: MGP150084
Referentiecode producent: OTS 0BZY

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 366
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 10.386

Bij de productie van de voorpassagiersbank zijn mogelijk de lassen niet compleet uitgevoerd, de flenzen deels geperforeerd een buis niet juist geplaatst en kan het bankframe gescheurd zijn. Verzwakking van de bank. Hierdoor heeft de bank onvoldoende weerstand en stevigheid in geval van een aanrijding en vergrendeld de bank niet correct. Het defect zal merkbaar zijn door speling en geluid. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de voorpassagiersbank controleren en indien nodig vervangen.

Meer informatie via: 0800-0303.

Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (ruiten, ruitenwissers, ruitensproeiers) (4/4) Renault Nederland N.V.
6 februari 2015

Referentiecode RDW: MGP150056
Referentiecode producent: OTS 0BZH

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 414
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 7.381

Het ruitenwisser mechanisme van de voorruit kan in contact komen met de kabelbundel van de ruitenwissers. Hierdoor kan de kabelbundel beschadigen. Mogelijk niet werken van de voorruitruitenwissers en/of niet het aanslaan van de motor. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de kabelbundel op ligging en beschadiging controleren, zonodig herstellen en juist vastzetten.

Meer informatie via: 0800-0303.


Laatste meldingen van keuringsinstanties

Swipe voor complete tabel
Kenteken Datum Tijd Soort melding Vervaldatum keuring Gebreken geconstateerd?
VL-567-D 3-03-2026 12:05 periodieke controle 13-03-2027 Ja, bekijk hier.
VL-567-D 17-02-2025 16:12 periodieke controle 13-03-2026 Ja, bekijk hier.
VL-567-D 13-03-2024 14:20 periodieke controle 13-03-2025 Ja, bekijk hier.
VL-567-D 9-02-2023 15:40 periodieke controle 24-02-2024 Nee
VL-567-D 24-02-2022 14:43 periodieke controle 24-02-2023 Nee
VL-567-D 17-06-2021 13:34 periodieke controle 17-06-2022 Ja, bekijk hier.
VL-567-D 15-05-2020 11:54 periodieke controle 14-06-2021 Ja, bekijk hier.
VL-567-D 20-05-2019 15:05 periodieke controle 14-06-2020 Nee



Geconstateerde gebreken

Swipe voor complete tabel
Datum Tijd Gebrek identificatie Gebrek artikelnr. Aantal gebreken Omschrijving

2026
3-03-2026 12:05 AC4 AC4 1 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

2025
17-02-2025 16:12 315 5.*.31 2 Rem- of parkeerremkabel gebroken

2024
13-03-2024 14:20 289 5.*.31 1 Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
13-03-2024 14:20 224 5.*.28 1 Veer gebroken of gescheurd
13-03-2024 14:20 184 5.*.19 1 Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling

2021
17-06-2021 13:34 210 5.*.27 1 Bandenspanning niet op juiste waarde
17-06-2021 13:34 259 5.*.29 1 Stuurkogel te veel speling
17-06-2021 13:34 507 5.*.55 1 Dim-, grootlicht werkt niet (goed)

2020
15-05-2020 11:54 561 5.*.51 1 Derde remlicht niet juist aangebracht
15-05-2020 11:54 259 5.*.29 1 Stuurkogel te veel speling
15-05-2020 11:54 AC1 AC1 1 Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
15-05-2020 11:54 224 5.*.28 1 Veer gebroken of gescheurd


Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.


Kentekenburen van VL-567-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens


Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VL-567-D

Swipe voor complete tabel
KentekenMerkModelInrichtingNieuwwaardeOp kenteken
gezet in NL
Leeftijd
voertuig
VL-560-D Fiat ScudoGesloten opbouw€ 35.14728-11-2014 11,4 jaar
VL-561-D Fiat ScudoGesloten opbouw€ 35.14728-11-2014 11,4 jaar
VL-562-D Fiat DucatoGesloten opbouw€ 47.32802-01-2015 11,3 jaar
VL-563-D Fiat DucatoGesloten opbouw€ 44.86801-12-2014 11,4 jaar
VL-566-D Renault TraficGesloten opbouw€ 35.63019-12-2014 11,3 jaar
VL-567-B Peugeot PartnerGesloten opbouw€ 23.72008-12-2014 11,4 jaar
VL-567-D Renault TraficGesloten opbouw€ 37.36805-12-2014 11,4 jaar
VL-567-F Peugeot BoxerGesloten opbouw€ 37.17011-12-2014 11,4 jaar
VL-567-G Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 48.61509-12-2014 11,4 jaar
VL-567-J Volkswagen TransporterGesloten opbouw€ 49.64414-01-2015 11,3 jaar
VL-567-K Renault KangooGesloten opbouw€ 24.56512-01-2015 11,3 jaar
VL-567-L Opel VivaroGesloten opbouw€ 36.82615-01-2015 11,3 jaar
VL-567-P Opel VivaroGesloten opbouw€ 40.27814-01-2015 11,3 jaar
VL-567-R Citroën C15Gesloten opbouwOnbekend16-09-2014 29,1 jaar
VL-567-Z Renault KangooGesloten opbouw€ 22.44927-02-2015 11,1 jaar
VL-568-D Renault TraficGesloten opbouw€ 33.78905-12-2014 11,4 jaar
VL-569-D Renault TraficGesloten opbouw€ 33.32904-12-2014 11,4 jaar



Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht


Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 37.839 en/of een afmeting van 540 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.692 kg.

Swipe voor complete tabel
Merk + ModelGemiddelde nieuwwaardeLengteBreedteGewicht
Peugeot Expert€ 37.100 531 cm 190 cm 1.840 kg





Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top 10

Renault bedrijfsauto's die de afgelopen 12 maanden op kenteken gezet zijn.

  1. Renault Master (2.553x)
  2. Renault Kangoo (1.093x)
  3. Renault Trafic (1.052x)
  4. Renault T (232x)
  5. Renault D (92x)
  6. Renault Express (85x)
  7. Renault D Wide (71x)
  8. Renault Kangoo E-tech (18x)
  9. Renault 4 (12x)
  10. Renault Premium (10x)
Top