VL-533-F
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 4 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 januari 2020, dus sinds 6 jaren, 2 maanden en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (4FL0) nog 1.071 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2014 en maart 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.100 en € 54.751, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 33.395 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 31.416 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic is daardoor € 1.979 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,40 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 153 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 31.416 |
| Bruto BPM | € 7.652 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Continue vermogen | 66 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M A4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 december 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 4 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 januari 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 2 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 3 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.835 kg |
| Massa rijklaar | 1.935 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 985 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.920 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.920 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.920 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant 4FL0 | |
| Uitvoering 4FL01E | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*22 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 174 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden (1/3)
Producent heeft herstel gemeld
Renault Nederland N.V.28 november 2016
Referentiecode RDW: MGP160489
Referentiecode producent: OTS 0CF1
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 4.445
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 115.377
Een bout, aan de rechterzijde van de panhardstang bij de achteras, is niet gemonteerde of niet goed vastgezet. Losraken van de bout en de panhardstang. Hierdoor kan een verminderde wegligging ontstaan en kans de controle over het voertuig te verliezen. De bestuurder wordt gewaarschuwd door geluiden en het aanlopen van een achterband in de wielkuip. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht z.s.m. contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de bevestiging van de Panhardstang op de achteras controleren en indien nodig correct vastzetten.
Meer informatie via: 0800-0303.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen) (2/3)
Producent heeft herstel gemeld
Renault Nederland N.V.1 februari 2016
Referentiecode RDW: MGP160057
Referentiecode producent: OTS 0C59
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.790
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 78.678
E�n of meerdere bouten van het slot van de motorkap kunnen onvoldoende zijn vastgezet. Tijdens het rijden zou door het losraken van de bouten van het slot de motorkap open kunnen gaan. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de bouten van het motorkapslot opnieuw vastzetten en zo nodig de bouten vervangen.
Meer informatie via: 0800-0303.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (ruiten, ruitenwissers, ruitensproeiers) (3/3)
Producent heeft herstel gemeld
Renault Nederland N.V.6 februari 2015
Referentiecode RDW: MGP150056
Referentiecode producent: OTS 0BZH
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 414
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 7.381
Het ruitenwisser mechanisme van de voorruit kan in contact komen met de kabelbundel van de ruitenwissers. Hierdoor kan de kabelbundel beschadigen. Mogelijk niet werken van de voorruitruitenwissers en/of niet het aanslaan van de motor. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de kabelbundel op ligging en beschadiging controleren, zonodig herstellen en juist vastzetten.
Meer informatie via: 0800-0303.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VL-533-F | 19-12-2025 | 09:27 | periodieke controle | 13-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VL-533-F | 13-01-2025 | 16:45 | periodieke controle | 13-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VL-533-F | 11-10-2023 | 14:35 | periodieke controle | 11-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VL-533-F | 29-11-2022 | 15:33 | periodieke controle | 11-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VL-533-F | 25-11-2021 | 16:01 | periodieke controle | 11-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VL-533-F | 20-11-2020 | 16:25 | periodieke controle | 11-12-2021 | Nee |
| VL-533-F | 7-11-2019 | 12:34 | periodieke controle | 11-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| VL-533-F | 11-12-2018 | 14:14 | periodieke controle | 11-12-2019 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 19-12-2025 | 09:27 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 19-12-2025 | 09:27 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-01-2025 | 16:45 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 13-01-2025 | 16:45 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 13-01-2025 | 16:45 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 13-01-2025 | 16:45 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2023 | |||||
| 11-10-2023 | 14:35 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 11-10-2023 | 14:35 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 11-10-2023 | 14:35 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2022 | |||||
| 29-11-2022 | 15:33 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 29-11-2022 | 15:33 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 29-11-2022 | 15:33 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2021 | |||||
| 25-11-2021 | 16:01 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 25-11-2021 | 16:01 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 25-11-2021 | 16:01 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2019 | |||||
| 7-11-2019 | 12:34 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 7-11-2019 | 12:34 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 7-11-2019 | 12:34 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 7-11-2019 | 12:34 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 7-11-2019 | 12:34 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VL-533-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VL-533-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VL-530-F | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 47.517 | 04-12-2014 | 11,4 jaar |
| VL-533-B | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 37.122 | 18-12-2014 | 11,3 jaar |
| VL-533-D | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 16.603 | 29-12-2014 | 11,3 jaar |
| VL-533-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 31.416 | 08-12-2014 | 11,4 jaar |
| VL-533-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.514 | 02-01-2015 | 11,3 jaar |
| VL-533-J | Volkswagen | Crafter | Open laadvloer | € 51.263 | 09-02-2015 | 11,2 jaar |
| VL-533-K | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 17.397 | 26-01-2015 | 11,2 jaar |
| VL-533-L | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 26.720 | 28-01-2015 | 11,2 jaar |
| VL-533-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 53.056 | 13-02-2015 | 11,2 jaar |
| VL-533-P | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 22.947 | 14-01-2015 | 11,3 jaar |
| VL-533-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 58.396 | 09-03-2015 | 11,1 jaar |
| VL-533-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.437 | 05-02-2015 | 11,2 jaar |
| VL-533-T | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 22.537 | 30-01-2015 | 11,2 jaar |
| VL-533-V | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 26.074 | 05-02-2015 | 11,2 jaar |
| VL-533-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.883 | 19-02-2015 | 11,2 jaar |
| VL-535-F | Iveco | 40C-35 | Neerklapbare zijschotten | € 54.658 | 03-12-2014 | 11,4 jaar |
| VL-536-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Kipper | € 57.127 | 03-12-2014 | 11,4 jaar |
| VL-537-F | Iveco | 35S11 | Open wagen | € 54.279 | 23-03-2015 | 11,1 jaar |
| VL-538-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Open laadvloer | € 53.210 | 03-12-2014 | 11,4 jaar |
| VL-539-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 45.700 | 02-01-2015 | 11,3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.