VL-015-Z
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 1 maand en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 augustus 2019, dus sinds 6 jaren, 7 maanden en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FLB0) nog 1.075 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2011 en oktober 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.341 en € 65.097, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 33.790 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 36.000 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Trafic € 2.210 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,18 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 36.000 |
| Bruto BPM | € 8.741 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Continue vermogen | 66 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R F6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 februari 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren, 1 maand en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 augustus 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 7 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.723 kg |
| Massa rijklaar | 1.823 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.207 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.030 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.030 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant FLB0 | |
| Uitvoering FLB0B8 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*20 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 180 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VL-015-Z | 5-08-2025 | 15:49 | periodieke controle | 23-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VL-015-Z | 21-08-2024 | 16:44 | periodieke controle | 23-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VL-015-Z | 18-08-2023 | 16:07 | periodieke controle | 23-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VL-015-Z | 19-08-2022 | 10:43 | periodieke controle | 23-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VL-015-Z | 16-08-2021 | 09:06 | periodieke controle | 23-08-2022 | Nee |
| VL-015-Z | 21-08-2020 | 15:44 | periodieke controle | 23-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VL-015-Z | 23-08-2019 | 15:57 | periodieke controle | 23-08-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 5-08-2025 | 15:49 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 5-08-2025 | 15:49 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 21-08-2024 | 16:44 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-08-2024 | 16:44 | 555 | 5.*.55 | 1 | Remlichten (alle) werken niet |
2023 | |||||
| 18-08-2023 | 16:07 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 19-08-2022 | 10:43 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 19-08-2022 | 10:43 | 310 | 5.*.31 | 2 | Remslang schuurt langs enig deel |
2020 | |||||
| 21-08-2020 | 15:44 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 21-08-2020 | 15:44 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VL-015-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VL-015-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VL-010-Z | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 37.355 | 16-02-2015 | 11,2 jaar |
| VL-011-Z | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 15.340 | 13-02-2015 | 11,2 jaar |
| VL-012-Z | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 17.102 | 20-02-2015 | 11,2 jaar |
| VL-013-Z | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 16.840 | 23-02-2015 | 11,2 jaar |
| VL-015-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 36.067 | 19-12-2014 | 11,3 jaar |
| VL-015-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Veewagen | Onbekend | 25-11-2014 | 23,6 jaar |
| VL-015-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 36.421 | 06-12-2014 | 11,4 jaar |
| VL-015-G | Peugeot | Bipper | Gesloten opbouw | € 18.160 | 22-12-2014 | 11,3 jaar |
| VL-015-H | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 49.858 | 16-02-2015 | 11,2 jaar |
| VL-015-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 62.340 | 01-01-2015 | 11,3 jaar |
| VL-015-K | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 50.214 | 30-01-2015 | 11,2 jaar |
| VL-015-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 36.840 | 30-12-2014 | 11,3 jaar |
| VL-015-N | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 35.096 | 31-12-2014 | 11,3 jaar |
| VL-015-P | Iveco | Daily | Gesloten opbouw | € 47.432 | 27-01-2015 | 13,5 jaar |
| VL-015-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.702 | 29-01-2015 | 11,2 jaar |
| VL-015-V | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 26.086 | 06-02-2015 | 11,2 jaar |
| VL-015-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.806 | 11-02-2015 | 11,2 jaar |
| VL-015-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 36.000 | 17-02-2015 | 11,2 jaar |
| VL-017-Z | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 23.732 | 25-03-2015 | 11,1 jaar |
| VL-018-Z | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 23.304 | 13-02-2015 | 11,2 jaar |
| VL-019-Z | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 25.256 | 16-02-2015 | 11,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 33.790 en/of een afmeting van 518 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.723 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 35.200 | 508 cm | 190 cm | 1.780 kg |
| Toyota ProAce | € 34.400 | 511 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Citroën Jumpy | € 36.300 | 514 cm | 190 cm | 1.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.