VJK-32-S
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 1 maand en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er nog 8.215 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1980 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.143 en € 76.846, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.479 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 47.637 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Trafic € 6.158 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 179 km/uur. Daardoor behoort deze Renault Trafic tot de snelste 11.9% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,40 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Hoogte | 1,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 179 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 47.637 |
| Bruto BPM | € 11.524 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 februari 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 1 maand en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 februari 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 1 maand en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.862 kg |
| Massa rijklaar | 1.962 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.078 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.040 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.040 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.040 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.7 l/100km (1 liter op 17,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.7 l/100km (1 liter op 17,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 191 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 149 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VJK-32-S | 24-03-2026 | 15:39 | periodieke controle | 24-03-2027 | Nee |
| VJK-32-S | 13-03-2025 | 14:39 | periodieke controle | 13-03-2026 | Nee |
| VJK-32-S | 23-02-2024 | 15:26 | periodieke controle | 27-02-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VJK-32-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VJK-32-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VJK-30-S | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 27.188 | 16-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJK-31-S | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 26.712 | 16-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJK-32-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 59.309 | 26-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJK-32-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.040 | 12-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJK-32-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.275 | 03-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJK-32-G | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 30.477 | 11-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJK-32-H | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 28.601 | 11-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJK-32-J | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 44.534 | 22-02-2021 | 5,1 jaar |
| VJK-32-K | Fiat | 130 | Speciale groep | € 43.383 | 02-04-2021 | 11,4 jaar |
| VJK-32-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 45.526 | 18-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJK-32-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.397 | 12-03-2021 | 5,3 jaar |
| VJK-32-P | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 55.659 | 16-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJK-32-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 77.297 | 15-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJK-32-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.637 | 27-02-2021 | 5,1 jaar |
| VJK-32-T | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 62.364 | 23-02-2021 | 5,3 jaar |
| VJK-32-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.672 | 12-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJK-32-X | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 37.881 | 11-05-2021 | 14,1 jaar |
| VJK-32-Z | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-07-2015 | 18,8 jaar |
| VJK-33-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.422 | 19-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJK-34-S | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 62.444 | 03-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJK-35-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.685 | 17-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJK-36-S | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 47.645 | 16-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJK-37-S | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 47.645 | 16-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJK-38-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.366 | 19-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJK-39-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.366 | 19-02-2021 | 5,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.479 en/of een afmeting van 540 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.862 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Citroën Jumper | € 40.600 | 542 cm | 206 cm | 2.020 kg |
| Volkswagen Transporter | € 43.000 | 541 cm | 199 cm | 1.830 kg |
| Isuzu D-Max | € 44.200 | 530 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Peugeot Boxer | € 45.500 | 538 cm | 205 cm | 2.010 kg |
| Opel Vivaro | € 40.500 | 540 cm | 196 cm | 2.030 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 44.500 | 537 cm | 190 cm | 1.970 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.