VH-256-S
Er rijden momenteel 64.206 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren, 1 maand en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FLB0) nog 1.065 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2011 en oktober 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.341 en € 65.097, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 33.793 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 30.623 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic is daardoor € 3.170 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,18 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 30.623 |
| Bruto BPM | € 7.463 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Continue vermogen | 66 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R A6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 april 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren, 1 maand en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 april 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 jaren, 1 maand en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 24 april 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.723 kg |
| Massa rijklaar | 1.823 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.207 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.030 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.030 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant FLB0 | |
| Uitvoering FLB0B1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*20 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 198 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VH-256-S | 24-04-2025 | 10:26 | periodieke controle | 24-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VH-256-S | 21-03-2024 | 11:29 | periodieke controle | 11-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VH-256-S | 20-02-2023 | 14:41 | periodieke controle | 11-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VH-256-S | 21-03-2022 | 16:18 | periodieke controle | 11-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VH-256-S | 26-03-2021 | 13:55 | periodieke controle | 11-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VH-256-S | 25-03-2020 | 11:35 | periodieke controle | 11-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VH-256-S | 26-03-2019 | 14:16 | periodieke controle | 11-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-04-2025 | 10:26 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 21-03-2024 | 11:29 | 915 | 5.*.31 | 1 | Remleiding beschadigd |
| 21-03-2024 | 11:29 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2023 | |||||
| 20-02-2023 | 14:41 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 20-02-2023 | 14:41 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 21-03-2022 | 16:18 | 124 | 5.*.11 | 1 | Emissiebestrijdingssysteem niet compleet |
| 21-03-2022 | 16:18 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2021 | |||||
| 26-03-2021 | 13:55 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2020 | |||||
| 25-03-2020 | 11:35 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 25-03-2020 | 11:35 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2019 | |||||
| 26-03-2019 | 14:16 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 26-03-2019 | 14:16 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
| 26-03-2019 | 14:16 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 26-03-2019 | 14:16 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VH-256-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VH-256-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VH-251-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 34.413 | 02-04-2014 | 12,1 jaar |
| VH-252-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 31.813 | 03-04-2014 | 12,1 jaar |
| VH-253-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 34.587 | 14-05-2014 | 12 jaar |
| VH-255-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 30.623 | 11-04-2014 | 12,1 jaar |
| VH-256-B | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 22.148 | 31-01-2014 | 12,3 jaar |
| VH-256-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.910 | 04-02-2014 | 12,3 jaar |
| VH-256-G | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 29.568 | 13-02-2014 | 12,3 jaar |
| VH-256-H | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 22.847 | 28-02-2014 | 12,2 jaar |
| VH-256-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 39.538 | 10-03-2014 | 12,2 jaar |
| VH-256-L | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 27.796 | 30-06-2014 | 11,9 jaar |
| VH-256-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.798 | 29-04-2014 | 12 jaar |
| VH-256-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.040 | 25-03-2014 | 12,1 jaar |
| VH-256-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 30.623 | 11-04-2014 | 12,1 jaar |
| VH-256-T | Mercedes-Benz | Viano | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-04-2014 | 17,5 jaar |
| VH-256-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.950 | 15-04-2014 | 12,1 jaar |
| VH-256-X | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 34.860 | 18-04-2014 | 12,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 33.793 en/of een afmeting van 518 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.723 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 35.200 | 508 cm | 190 cm | 1.780 kg |
| Toyota ProAce | € 34.400 | 511 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Citroën Jumpy | € 36.300 | 514 cm | 190 cm | 1.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 12 mei 2026.