VG-146-S
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren, 3 maanden en 5 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FLA0) nog 861 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2011 en januari 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 19.390 en € 39.313, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 31.895 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 28.956 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic is daardoor € 2.939 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 4,78 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 28.956 |
| Bruto BPM | € 7.068 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Continue vermogen | 66 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R A6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 januari 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren, 3 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 17 september 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.732 kg |
| Massa rijklaar | 1.832 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 958 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.790 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.790 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.790 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant FLA0 | |
| Uitvoering FLA0A1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*19 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 198 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VG-146-S | 12-09-2024 | 09:03 | periodieke controle | 17-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VG-146-S | 26-07-2023 | 11:45 | periodieke controle | 17-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VG-146-S | 3-08-2022 | 13:24 | periodieke controle | 17-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VG-146-S | 24-08-2021 | 16:02 | periodieke controle | 24-08-2022 | Nee |
| VG-146-S | 5-08-2021 | 10:42 | periodieke controle | 17-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VG-146-S | 4-08-2020 | 13:08 | periodieke controle | 17-09-2021 | Nee |
| VG-146-S | 17-09-2019 | 11:36 | periodieke controle | 17-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 12-09-2024 | 09:03 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
2023 | |||||
| 26-07-2023 | 11:45 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 3-08-2022 | 13:24 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 5-08-2021 | 10:42 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 5-08-2021 | 10:42 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 5-08-2021 | 10:42 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 17-09-2019 | 11:36 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 17-09-2019 | 11:36 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VG-146-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VG-146-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VG-140-S | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 13.126 | 10-01-2014 | 12,3 jaar |
| VG-141-S | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 13.126 | 17-01-2014 | 12,3 jaar |
| VG-142-S | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 13.126 | 31-01-2014 | 12,2 jaar |
| VG-143-S | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 13.126 | 28-01-2014 | 12,2 jaar |
| VG-145-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 28.718 | 17-01-2014 | 12,3 jaar |
| VG-146-F | Fiat | Ducato | Kipper | € 39.298 | 31-10-2013 | 12,5 jaar |
| VG-146-G | Mercedes-Benz | R-klasse | Gesloten opbouw | € 145.354 | 07-11-2013 | 15 jaar |
| VG-146-J | Iveco | 50C15 | Neerklapbare zijschotten | € 53.413 | 21-11-2013 | 12,4 jaar |
| VG-146-N | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 41.638 | 18-12-2013 | 12,3 jaar |
| VG-146-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.084 | 07-01-2014 | 12,3 jaar |
| VG-146-R | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 39.274 | 22-01-2014 | 12,2 jaar |
| VG-146-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 28.956 | 14-01-2014 | 12,3 jaar |
| VG-146-T | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 26.770 | 17-01-2014 | 12,3 jaar |
| VG-146-V | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 26.521 | 09-01-2014 | 12,3 jaar |
| VG-146-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 65.584 | 03-03-2014 | 12,1 jaar |
| VG-146-Z | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 22.253 | 24-01-2014 | 12,2 jaar |
| VG-147-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 28.956 | 14-01-2014 | 12,3 jaar |
| VG-148-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 28.956 | 14-01-2014 | 12,3 jaar |
| VG-149-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 28.956 | 14-01-2014 | 12,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 31.895 en/of een afmeting van 478 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.732 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Scudo | € 33.300 | 487 cm | 189 cm | 1.720 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 29.800 | 475 cm | 190 cm | 1.840 kg |
| Dangel Jumpy | € 34.500 | 486 cm | 190 cm | 1.810 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.