V-934-DL
Er rijden momenteel 62.914 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren, 8 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 mei 2026, dus sinds 4 maanden en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FAR9M) nog 10.972 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en februari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.000 en € 70.178, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.276 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 37.542 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic is daardoor € 2.734 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,00 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Hoogte | 1,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 37.542 |
| Bruto BPM | € 9.107 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Continue vermogen | 70 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M H4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 januari 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren, 8 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 mei 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 18 september 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.674 kg |
| Massa rijklaar | 1.774 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.006 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.780 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.780 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.780 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant FAR9M | |
| Uitvoering MJ1000600B10 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*29 | |
| Plaats chassisnummer in pers.ruimte r. v. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 160 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-934-DL | 18-09-2025 | 13:25 | periodieke controle | 18-09-2026 | Nee |
| V-934-DL | 28-05-2021 | 13:52 | periodieke controle | 28-05-2022 | Nee |
| V-934-DL | 13-11-2020 | 15:39 | periodieke controle | 13-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| V-934-DL | 21-01-2020 | 10:25 | periodieke controle | 21-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| V-934-DL | 21-01-2020 | 08:30 | periodieke controle | 21-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2020 | |||||
| 13-11-2020 | 15:39 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 13-11-2020 | 15:39 | 207 | 5.*.27 | 1 | Band vertoont uitstulping(en) |
| 21-01-2020 | 10:25 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 21-01-2020 | 10:25 | 509 | 5.*.55 | 1 | Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (go |
| 21-01-2020 | 08:30 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 21-01-2020 | 08:30 | 509 | 5.*.55 | 1 | Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (go |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-934-DL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-934-DL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-930-DL | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 35.950 | 17-01-2017 | 9,7 jaar |
| V-931-DL | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 27.024 | 26-01-2017 | 9,7 jaar |
| V-932-DL | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.754 | 09-02-2017 | 9,6 jaar |
| V-933-DL | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 36.511 | 18-01-2017 | 9,7 jaar |
| V-934-DB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 40.371 | 03-01-2017 | 9,7 jaar |
| V-934-DD | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.050 | 13-01-2017 | 9,7 jaar |
| V-934-DF | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 20.735 | 03-01-2017 | 9,7 jaar |
| V-934-DG | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 47.055 | 12-01-2017 | 9,7 jaar |
| V-934-DH | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 55.389 | 06-01-2017 | 9,7 jaar |
| V-934-DJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 78.939 | 12-01-2017 | 9,7 jaar |
| V-934-DK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.225 | 14-06-2017 | 10,5 jaar |
| V-934-DL | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.542 | 20-01-2017 | 9,7 jaar |
| V-934-DN | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 26.064 | 01-02-2017 | 9,7 jaar |
| V-934-DP | Kia | Sorento | Gesloten opbouw | € 54.194 | 27-01-2017 | 9,7 jaar |
| V-934-DR | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 43.200 | 04-02-2017 | 9,6 jaar |
| V-934-DS | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.722 | 01-03-2017 | 14,8 jaar |
| V-934-DV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.176 | 16-02-2017 | 9,6 jaar |
| V-934-DX | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 27.887 | 15-02-2017 | 9,6 jaar |
| V-934-DZ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 39.772 | 07-03-2017 | 9,6 jaar |
| V-935-DL | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 15.729 | 18-01-2017 | 9,7 jaar |
| V-936-DL | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 45.231 | 19-01-2017 | 9,7 jaar |
| V-937-DL | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 27.422 | 08-02-2017 | 9,6 jaar |
| V-939-DL | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 16.094 | 20-01-2017 | 9,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 40.276 en/of een afmeting van 500 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.674 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Vito | € 42.500 | 499 cm | 191 cm | 1.790 kg |
| Volkswagen Transporter | € 43.500 | 510 cm | 194 cm | 1.640 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Nieuwe Renault Trafic Van E-Tech electric: meer dan een bestelwagen
Renault Trafic E-Tech electric: nog even geduld a.u.b.
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 20 september 2026.