V-731-GK
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 10 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 december 2023, dus sinds 2 jaren, 4 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FAR9M) nog 11.316 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en februari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.000 en € 70.178, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.270 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 43.001 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Trafic € 2.731 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,00 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Hoogte | 1,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 43.001 |
| Bruto BPM | € 10.404 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M D4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 juni 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 10 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 december 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 4 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.718 kg |
| Massa rijklaar | 1.818 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.002 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.820 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.820 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.820 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant FAR9M | |
| Uitvoering MH1000600A10 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*31 | |
| Plaats chassisnummer in pers.ruimte r. v. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 155 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-731-GK | 20-08-2025 | 16:42 | periodieke controle | 28-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-731-GK | 28-08-2024 | 14:00 | periodieke controle | 28-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-731-GK | 5-12-2023 | 08:54 | periodieke controle | 5-12-2024 | Nee |
| V-731-GK | 1-05-2023 | 13:30 | periodieke controle | 2-06-2024 | Nee |
| V-731-GK | 19-04-2022 | 16:18 | periodieke controle | 2-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-731-GK | 3-05-2021 | 14:40 | periodieke controle | 2-06-2022 | Nee |
| V-731-GK | 28-04-2020 | 15:21 | periodieke controle | 2-06-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 20-08-2025 | 16:42 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 20-08-2025 | 16:42 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-08-2025 | 16:42 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2024 | |||||
| 28-08-2024 | 14:00 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 19-04-2022 | 16:18 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-731-GK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-731-GK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-730-GK | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.867 | 24-05-2017 | 8,9 jaar |
| V-731-GB | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.635 | 03-05-2017 | 9 jaar |
| V-731-GD | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.825 | 05-05-2017 | 9 jaar |
| V-731-GF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.115 | 15-05-2017 | 8,9 jaar |
| V-731-GG | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.153 | 11-05-2017 | 8,9 jaar |
| V-731-GH | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 48.026 | 16-05-2017 | 8,9 jaar |
| V-731-GJ | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 37.685 | 19-05-2017 | 13,5 jaar |
| V-731-GK | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.001 | 02-06-2017 | 8,9 jaar |
| V-731-GL | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 64.293 | 30-05-2017 | 8,9 jaar |
| V-731-GN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 40.437 | 16-06-2017 | 8,8 jaar |
| V-731-GP | Seat | Alhambra | Gesloten opbouw | € 51.072 | 23-06-2017 | 8,8 jaar |
| V-731-GS | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 56.232 | 12-06-2017 | 10,1 jaar |
| V-731-GT | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.699 | 19-06-2017 | 8,8 jaar |
| V-731-GV | Iveco | 35C13 | Gesloten opbouw | € 54.413 | 22-06-2017 | 11 jaar |
| V-731-GX | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 21.555 | 22-06-2017 | 8,8 jaar |
| V-731-GZ | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 29.560 | 15-07-2017 | 8,8 jaar |
| V-732-GK | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.189 | 24-05-2017 | 8,9 jaar |
| V-733-GK | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 14.475 | 22-05-2017 | 8,9 jaar |
| V-734-GK | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.622 | 08-06-2017 | 8,9 jaar |
| V-735-GK | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.781 | 08-06-2017 | 8,9 jaar |
| V-736-GK | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 46.977 | 26-05-2017 | 8,9 jaar |
| V-737-GK | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.548 | 26-05-2017 | 8,9 jaar |
| V-738-GK | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 24.549 | 31-05-2017 | 8,9 jaar |
| V-739-GK | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.207 | 29-05-2017 | 8,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 40.270 en/of een afmeting van 500 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.718 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 41.900 | 510 cm | 193 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 42.400 | 499 cm | 191 cm | 1.790 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.