V-607-NF
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 september 2024, dus sinds 1 jaar, 6 maanden en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FAR9M) nog 11.316 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en februari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.000 en € 70.178, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.270 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 41.510 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Trafic € 1.240 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,00 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Hoogte | 1,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 41.510 |
| Bruto BPM | € 10.050 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M D4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 maart 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 september 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 6 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.718 kg |
| Massa rijklaar | 1.818 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.162 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.980 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.980 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.980 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant FAR9M | |
| Uitvoering MH1004610A10 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*33 | |
| Plaats chassisnummer in pers.ruimte r. v. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 155 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-607-NF | 7-08-2025 | 14:27 | periodieke controle | 18-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-607-NF | 18-09-2024 | 11:10 | periodieke controle | 18-09-2025 | Nee |
| V-607-NF | 26-02-2024 | 14:49 | periodieke controle | 23-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-607-NF | 3-03-2023 | 14:04 | periodieke controle | 23-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-607-NF | 4-02-2022 | 15:28 | periodieke controle | 23-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-607-NF | 29-01-2021 | 11:35 | periodieke controle | 23-03-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 7-08-2025 | 14:27 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 7-08-2025 | 14:27 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2024 | |||||
| 26-02-2024 | 14:49 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 26-02-2024 | 14:49 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 3-03-2023 | 14:04 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 3-03-2023 | 14:04 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 4-02-2022 | 15:28 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 4-02-2022 | 15:28 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-607-NF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-607-NF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-600-NF | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 23.162 | 29-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-601-NF | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 23.162 | 29-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-602-NF | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.685 | 26-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-603-NF | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.081 | 29-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-604-NF | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.557 | 24-04-2018 | 8 jaar |
| V-605-NF | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 61.315 | 21-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-606-NF | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 45.953 | 23-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-607-NB | Iveco | 35C18 | Kipper | € 70.363 | 07-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-607-ND | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 24.617 | 16-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-607-NF | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.510 | 23-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-607-NG | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 34.455 | 10-04-2018 | 8 jaar |
| V-607-NH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.598 | 12-04-2018 | 8 jaar |
| V-607-NK | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.119 | 05-04-2018 | 8 jaar |
| V-607-NL | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.957 | 26-04-2018 | 8 jaar |
| V-607-NN | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.154 | 17-04-2018 | 8,1 jaar |
| V-607-NP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.718 | 09-05-2018 | 7,9 jaar |
| V-607-NR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.713 | 04-07-2018 | 11,1 jaar |
| V-607-NS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.952 | 19-04-2018 | 8 jaar |
| V-607-NT | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 25.359 | 14-05-2018 | 7,9 jaar |
| V-607-NV | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.600 | 30-04-2018 | 8 jaar |
| V-607-NX | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 26.839 | 30-04-2018 | 8 jaar |
| V-607-NZ | Fuso | Canter | Resteelwagen | € 46.596 | 30-04-2018 | 8 jaar |
| V-608-NF | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.904 | 20-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-609-NF | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 54.952 | 22-03-2018 | 8,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 40.270 en/of een afmeting van 500 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.718 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 41.900 | 510 cm | 193 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 42.400 | 499 cm | 191 cm | 1.790 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.