V-593-LN
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 2 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 april 2025, dus sinds 1 jaar en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FAR9M) nog 11.316 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en februari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.000 en € 70.178, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.270 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 36.749 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic is daardoor € 3.521 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,00 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Hoogte | 1,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 36.749 |
| Bruto BPM | € 8.919 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Continue vermogen | 70 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M H4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 februari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 2 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 april 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.674 kg |
| Massa rijklaar | 1.774 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.006 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.780 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.780 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.780 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant FAR9M | |
| Uitvoering MJ1002600B10 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*33 | |
| Plaats chassisnummer in pers.ruimte r. v. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 170 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-593-LN | 11-03-2026 | 09:37 | periodieke controle | 21-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-593-LN | 21-03-2025 | 14:42 | periodieke controle | 21-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-593-LN | 13-02-2024 | 09:01 | periodieke controle | 13-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-593-LN | 26-01-2023 | 09:56 | periodieke controle | 12-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-593-LN | 25-01-2022 | 10:58 | periodieke controle | 12-02-2023 | Nee |
| V-593-LN | 3-02-2021 | 13:02 | periodieke controle | 12-02-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 11-03-2026 | 09:37 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2025 | |||||
| 21-03-2025 | 14:42 | 483 | 5.*.55 | 1 | Achterruitrijlicht glas gerepareerd, bewerkt of verwijderd |
| 21-03-2025 | 14:42 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 21-03-2025 | 14:42 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 21-03-2025 | 14:42 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 13-02-2024 | 09:01 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 26-01-2023 | 09:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-593-LN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-593-LN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-590-LN | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 37.436 | 14-02-2018 | 8,2 jaar |
| V-591-LN | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 37.436 | 14-02-2018 | 8,2 jaar |
| V-592-LN | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.049 | 13-02-2018 | 8,2 jaar |
| V-593-LD | Iveco | 35C13 | Gesloten opbouw | € 65.482 | 08-01-2018 | 10,6 jaar |
| V-593-LG | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 26.930 | 25-01-2018 | 8,2 jaar |
| V-593-LH | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.523 | 29-01-2018 | 8,2 jaar |
| V-593-LJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 41.335 | 20-02-2018 | 8,2 jaar |
| V-593-LK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 35.060 | 31-01-2018 | 8,2 jaar |
| V-593-LL | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 43.989 | 23-02-2018 | 8,1 jaar |
| V-593-LN | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 36.749 | 12-02-2018 | 8,2 jaar |
| V-593-LP | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 28.403 | 14-02-2018 | 8,2 jaar |
| V-593-LS | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.379 | 30-03-2018 | 8 jaar |
| V-593-LT | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-03-2018 | 21,1 jaar |
| V-593-LV | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 50.486 | 13-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-593-LX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.572 | 29-06-2018 | 8,2 jaar |
| V-593-LZ | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 64.242 | 13-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-595-LN | Peugeot | J9 | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-02-2018 | 36,8 jaar |
| V-596-LN | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 36.004 | 06-02-2018 | 12 jaar |
| V-597-LN | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 62.895 | 09-02-2018 | 8,2 jaar |
| V-598-LN | Mercedes-Benz | Sprinter | Hoogwerker | € 49.442 | 06-02-2018 | 8,2 jaar |
| V-599-LN | Mercedes-Benz | 300 | Gesloten opbouw | € 72.863 | 16-02-2018 | 15 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 40.270 en/of een afmeting van 500 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.674 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Vito | € 42.400 | 499 cm | 191 cm | 1.790 kg |
| Volkswagen Transporter | € 42.600 | 510 cm | 193 cm | 1.630 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.