V-437-BL
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 4 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 januari 2024, dus sinds 2 jaren, 3 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FAR9M) nog 11.316 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en februari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.000 en € 70.178, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.270 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 47.731 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Trafic € 7.461 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,40 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Hoogte | 1,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 47.731 |
| Bruto BPM | € 11.527 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Continue vermogen | 107 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M D4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 november 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 4 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 januari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 3 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.805 kg |
| Massa rijklaar | 1.905 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.105 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.010 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.010 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.010 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant FAR9M | |
| Uitvoering MG1000612B10 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*29 | |
| Plaats chassisnummer in pers.ruimte r. v. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 164 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-437-BL | 30-01-2026 | 10:55 | periodieke controle | 31-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-437-BL | 9-01-2025 | 15:14 | periodieke controle | 31-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-437-BL | 3-01-2024 | 16:39 | periodieke controle | 31-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-437-BL | 31-01-2023 | 14:01 | periodieke controle | 31-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-437-BL | 11-11-2022 | 14:10 | periodieke controle | 23-11-2023 | Nee |
| V-437-BL | 18-11-2021 | 11:54 | periodieke controle | 23-11-2022 | Nee |
| V-437-BL | 6-11-2020 | 08:44 | periodieke controle | 23-11-2021 | Nee |
| V-437-BL | 12-11-2019 | 09:06 | periodieke controle | 23-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 30-01-2026 | 10:55 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2025 | |||||
| 9-01-2025 | 15:14 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2024 | |||||
| 3-01-2024 | 16:39 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2023 | |||||
| 31-01-2023 | 14:01 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2019 | |||||
| 12-11-2019 | 09:06 | 601 | 5.*.59a | 1 | Mistlicht werkt niet |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-437-BL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-437-BL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-430-BL | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.412 | 29-11-2016 | 9,4 jaar |
| V-431-BL | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 24.351 | 18-11-2016 | 9,4 jaar |
| V-432-BL | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.183 | 30-11-2016 | 9,4 jaar |
| V-433-BL | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 15.340 | 24-11-2016 | 9,4 jaar |
| V-434-BL | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 24.702 | 22-11-2016 | 9,4 jaar |
| V-435-BL | Renault | Trafic | Speciale groep | € 41.827 | 23-12-2016 | 9,3 jaar |
| V-436-BL | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 45.096 | 24-11-2016 | 9,4 jaar |
| V-437-BD | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 46.991 | 04-11-2016 | 9,5 jaar |
| V-437-BF | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 33.414 | 01-11-2016 | 9,5 jaar |
| V-437-BG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.625 | 16-11-2016 | 9,4 jaar |
| V-437-BH | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 24.782 | 03-11-2016 | 9,5 jaar |
| V-437-BJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.961 | 12-11-2016 | 9,4 jaar |
| V-437-BK | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.566 | 11-11-2016 | 9,4 jaar |
| V-437-BL | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.731 | 23-11-2016 | 9,4 jaar |
| V-437-BS | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.921 | 02-12-2016 | 9,4 jaar |
| V-437-BT | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.890 | 09-12-2016 | 9,4 jaar |
| V-437-BV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.739 | 16-12-2016 | 9,3 jaar |
| V-437-BX | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 15.816 | 28-12-2016 | 9,3 jaar |
| V-437-BZ | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 22.500 | 29-12-2016 | 9,3 jaar |
| V-438-BL | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 24.581 | 22-11-2016 | 9,4 jaar |
| V-439-BL | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 27.033 | 28-11-2016 | 9,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 40.270 en/of een afmeting van 540 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.805 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Citroën Jumper | € 39.400 | 536 cm | 206 cm | 1.980 kg |
| Volkswagen Transporter | € 43.000 | 541 cm | 199 cm | 1.830 kg |
| Isuzu D-Max | € 41.500 | 530 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Peugeot Expert | € 37.100 | 531 cm | 190 cm | 1.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.