9-VPR-89
Er rijden momenteel 64.356 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 8 maanden en 24 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er nog 8.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1980 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.143 en € 76.846, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.502 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 36.176 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic is daardoor € 5.326 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,18 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 36.176 |
| Bruto BPM | € 8.891 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 juli 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 8 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 2 februari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.723 kg |
| Massa rijklaar | 1.823 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.207 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.030 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.030 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.7 l/100km (1 liter op 11,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 199 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 9-VPR-89 | 31-01-2025 | 15:51 | periodieke controle | 2-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 9-VPR-89 | 2-02-2024 | 14:48 | periodieke controle | 2-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 9-VPR-89 | 2-02-2023 | 13:32 | periodieke controle | 2-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 9-VPR-89 | 4-01-2022 | 15:27 | periodieke controle | 15-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 9-VPR-89 | 15-01-2021 | 15:58 | periodieke controle | 15-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 9-VPR-89 | 13-01-2020 | 15:32 | periodieke controle | 15-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 9-VPR-89 | 15-01-2019 | 11:47 | periodieke controle | 15-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 31-01-2025 | 15:51 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2024 | |||||
| 2-02-2024 | 14:48 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 2-02-2024 | 14:48 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
| 2-02-2024 | 14:48 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 2-02-2024 | 14:48 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
2023 | |||||
| 2-02-2023 | 13:32 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 2-02-2023 | 13:32 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 2-02-2023 | 13:32 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 2-02-2023 | 13:32 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 2-02-2023 | 13:32 | 509 | 5.*.55 | 1 | Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (go |
| 2-02-2023 | 13:32 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 4-01-2022 | 15:27 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 4-01-2022 | 15:27 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 4-01-2022 | 15:27 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2021 | |||||
| 15-01-2021 | 15:58 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2020 | |||||
| 13-01-2020 | 15:32 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 13-01-2020 | 15:32 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2019 | |||||
| 15-01-2019 | 11:47 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 9-VPR-89 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
9-VPR-89
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 9-VPG-89 | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 33.291 | 30-06-2011 | 14,8 jaar |
| 9-VPL-89 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.123 | 07-07-2011 | 14,8 jaar |
| 9-VPP-89 | Mercedes-Benz | Sprinter | Open wagen | € 40.725 | 15-07-2011 | 14,8 jaar |
| 9-VPR-81 | Renault | Trafic | Speciale groep | € 32.274 | 08-08-2011 | 14,7 jaar |
| 9-VPR-85 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 31.334 | 08-08-2011 | 14,7 jaar |
| 9-VPR-87 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 31.334 | 05-09-2011 | 14,6 jaar |
| 9-VPR-89 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 36.176 | 28-07-2011 | 14,7 jaar |
| 9-VPX-89 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 42.514 | 18-08-2011 | 14,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.502 en/of een afmeting van 518 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.723 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 40.400 | 525 cm | 196 cm | 1.730 kg |
| Nissan NV300 | € 42.800 | 528 cm | 196 cm | 1.750 kg |
| Fiat Scudo | € 40.200 | 514 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Toyota Hilux | € 39.900 | 526 cm | 182 cm | 1.890 kg |
| Volkswagen Transporter | € 41.000 | 514 cm | 193 cm | 1.870 kg |
| Toyota ProAce | € 42.700 | 514 cm | 190 cm | 1.800 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.