9-VPP-89
Er rijden momenteel 123.234 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 9 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 juli 2011, dus sinds 14 jaren, 9 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz 516CDi open wagen rijden er nog 44.632 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.635 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 516CDi bedraagt € 40.725 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz 516CDi is daardoor € 18.910 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz 516CDi | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | 516CDi |
| Breedte | 2,08 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 40.725 |
| Bruto BPM | € 13.175 |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2148cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 juli 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 9 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 juli 2011 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 jaren, 9 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.885 kg |
| Massa rijklaar | 2.985 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 515 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,32 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,71 m (voor) / 1,52 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EEV | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)8 april 2022
Referentiecode RDW: MGP220252
Referentiecode producent: NC3DABTKW1
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 43.895
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 43.895
Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags. Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 9-VPP-89 | 29-12-2025 | 11:14 | periodieke controle | 3-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 9-VPP-89 | 2-01-2025 | 10:22 | periodieke controle | 3-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 9-VPP-89 | 3-01-2024 | 11:42 | periodieke controle | 3-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 9-VPP-89 | 30-12-2022 | 09:40 | periodieke controle | 30-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 9-VPP-89 | 29-12-2021 | 13:27 | periodieke controle | 30-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 9-VPP-89 | 29-12-2020 | 10:35 | periodieke controle | 30-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 9-VPP-89 | 30-12-2019 | 14:28 | periodieke controle | 30-12-2020 | Nee |
| 9-VPP-89 | 28-12-2018 | 12:27 | periodieke controle | 28-12-2019 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 29-12-2025 | 11:14 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 2-01-2025 | 10:22 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 2-01-2025 | 10:22 | 195 | 5.*.24 | 2 | Wiel of velg ondeugdelijk bevestigd |
| 2-01-2025 | 10:22 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 2-01-2025 | 10:22 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 2-01-2025 | 10:22 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 2-01-2025 | 10:22 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2024 | |||||
| 3-01-2024 | 11:42 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-01-2024 | 11:42 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 3-01-2024 | 11:42 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 30-12-2022 | 09:40 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2021 | |||||
| 29-12-2021 | 13:27 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 29-12-2021 | 13:27 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 29-12-2020 | 10:35 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 29-12-2020 | 10:35 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 29-12-2020 | 10:35 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2018 | |||||
| 28-12-2018 | 12:27 | 210 | 5.*.27 | 6 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 9-VPP-89 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
9-VPP-89
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 9-VPG-89 | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 33.291 | 30-06-2011 | 14,8 jaar |
| 9-VPL-89 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.123 | 07-07-2011 | 14,8 jaar |
| 9-VPP-80 | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 50.481 | 29-07-2011 | 14,7 jaar |
| 9-VPP-81 | Volkswagen | Tiguan | Gesloten opbouw | € 39.545 | 15-07-2011 | 14,8 jaar |
| 9-VPP-82 | DAF | AE 45 CE | Opleggertrekker | Onbekend | 25-06-1997 | 28,8 jaar |
| 9-VPP-84 | Ford | F 150 | Pick-up truck | Onbekend | 15-07-2011 | 46,2 jaar |
| 9-VPP-86 | Mercedes-Benz | Viano | Gesloten opbouw | € 82.048 | 15-07-2011 | 14,8 jaar |
| 9-VPP-89 | Mercedes-Benz | Sprinter | Open wagen | € 40.725 | 15-07-2011 | 14,8 jaar |
| 9-VPR-89 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 36.176 | 28-07-2011 | 14,7 jaar |
| 9-VPX-89 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 42.514 | 18-08-2011 | 14,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.635 en/of breedte van 208 cm en/of een gewicht van ± 2.885 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Chevrolet Avalanche | € 57.800 | 557 cm | 202 cm | 2.660 kg |
| Ford Transit | € 58.800 | 619 cm | 217 cm | 2.660 kg |
| Dodge Ram | € 59.100 | 600 cm | 207 cm | 2.900 kg |
| Toyota Tundra | € 61.300 | 586 cm | 203 cm | 2.650 kg |
| Renault Master | € 57.600 | 719 cm | 218 cm | 2.920 kg |
| Iveco 35C | € 62.400 | 667 cm | 212 cm | 2.720 kg |
| Dodge RAM1500 | € 60.000 | 588 cm | 202 cm | 2.630 kg |
| MAN TGE | € 62.900 | 701 cm | 218 cm | 2.900 kg |
| Ford F 150 | € 58.200 | - | 218 cm | 2.690 kg |
| Iveco 40C15 | € 62.500 | 759 cm | 217 cm | 3.000 kg |
| Iveco 35C12 | € 59.200 | 681 cm | 218 cm | 2.720 kg |
| Iveco 50C17 | € 62.500 | 673 cm | 208 cm | 2.690 kg |
| Volkswagen Crafter | € 59.000 | 677 cm | 216 cm | 2.890 kg |
| Ford F 250 | € 62.900 | 618 cm | 203 cm | 2.970 kg |
| Dodge Dodge | € 59.300 | 621 cm | 207 cm | 2.690 kg |
| Iveco 35C21 | € 58.000 | 628 cm | 211 cm | 2.660 kg |
| Maxus EV80 | € 60.400 | 593 cm | 209 cm | 3.020 kg |
| Iveco 40C17 | € 56.000 | 727 cm | 216 cm | 2.640 kg |
| Iveco 50C15 | € 59.200 | 634 cm | 215 cm | 2.740 kg |
| Iveco 35C13 | € 54.900 | 624 cm | 213 cm | 2.840 kg |
| Iveco 35C18 | € 62.800 | 707 cm | 216 cm | 2.760 kg |
| Iveco 35C15 | € 56.500 | 672 cm | 212 cm | 2.850 kg |
| Iveco 35S14 | € 59.000 | 626 cm | 204 cm | 3.160 kg |
| Iveco 35S18 | € 63.600 | 686 cm | 204 cm | 2.850 kg |
| Ford F 350 | € 57.500 | 624 cm | 212 cm | 2.890 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.