7-VTS-14
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 oktober 2017, dus sinds 8 jaren, 6 maanden en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FLA0) nog 861 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2011 en januari 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 19.390 en € 39.313, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 31.895 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 30.162 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic is daardoor € 1.733 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 4,78 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 30.162 |
| Bruto BPM | € 7.445 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Continue vermogen | 66 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R A6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 maart 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 oktober 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 6 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.748 kg |
| Massa rijklaar | 1.848 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 942 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.790 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.790 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.790 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant FLA0 | |
| Uitvoering FLA0A6 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*13 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 198 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 7-VTS-14 | 1-09-2025 | 15:33 | periodieke controle | 9-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VTS-14 | 5-09-2024 | 08:36 | periodieke controle | 9-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VTS-14 | 25-09-2023 | 12:02 | periodieke controle | 9-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VTS-14 | 26-09-2022 | 15:25 | periodieke controle | 9-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VTS-14 | 24-09-2021 | 14:57 | periodieke controle | 9-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VTS-14 | 2-10-2020 | 09:48 | periodieke controle | 9-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VTS-14 | 3-10-2019 | 11:16 | periodieke controle | 9-10-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 1-09-2025 | 15:33 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 1-09-2025 | 15:33 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 1-09-2025 | 15:33 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2024 | |||||
| 5-09-2024 | 08:36 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2023 | |||||
| 25-09-2023 | 12:02 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 26-09-2022 | 15:25 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 26-09-2022 | 15:25 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2021 | |||||
| 24-09-2021 | 14:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 2-10-2020 | 09:48 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 7-VTS-14 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
7-VTS-14
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 7-VTB-14 | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 23.569 | 18-01-2012 | 14,3 jaar |
| 7-VTF-14 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 19.820 | 30-01-2012 | 14,2 jaar |
| 7-VTG-14 | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 22.075 | 09-02-2012 | 14,2 jaar |
| 7-VTH-14 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.976 | 17-02-2012 | 14,2 jaar |
| 7-VTJ-14 | Ford | Transit-tourneo | Gesloten opbouw | € 43.157 | 27-02-2012 | 14,1 jaar |
| 7-VTK-14 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 35.486 | 14-02-2012 | 14,2 jaar |
| 7-VTL-14 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 35.905 | 27-02-2012 | 14,1 jaar |
| 7-VTN-14 | Iveco | 35S12V | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-03-2012 | 17,1 jaar |
| 7-VTP-14 | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 26.586 | 25-02-2012 | 14,1 jaar |
| 7-VTS-13 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 30.162 | 19-03-2012 | 14,1 jaar |
| 7-VTS-14 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 30.162 | 19-03-2012 | 14,1 jaar |
| 7-VTS-15 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 30.162 | 19-03-2012 | 14,1 jaar |
| 7-VTS-16 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 30.162 | 19-03-2012 | 14,1 jaar |
| 7-VTT-14 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 46.969 | 08-03-2012 | 14,8 jaar |
| 7-VTV-14 | Iveco | 35C12V | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-07-2014 | 16,8 jaar |
| 7-VTX-14 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 23.010 | 23-03-2012 | 14,1 jaar |
| 7-VTZ-14 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.452 | 02-04-2012 | 14 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 31.895 en/of een afmeting van 478 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.748 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Scudo | € 33.300 | 487 cm | 189 cm | 1.720 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 29.800 | 475 cm | 190 cm | 1.840 kg |
| Dangel Jumpy | € 34.500 | 486 cm | 190 cm | 1.810 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.