5-VPR-94
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 8 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 januari 2026, dus sinds 3 maanden en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FLB1) nog 1.971 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2011 en augustus 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.490 en € 60.889, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 37.752 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 36.020 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic is daardoor € 1.732 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,18 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 36.020 |
| Bruto BPM | € 8.854 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Continue vermogen | 84 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9RA6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 juli 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 8 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 17 januari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.723 kg |
| Massa rijklaar | 1.823 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.207 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.030 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.030 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant FLB1 | |
| Uitvoering FLB1B6 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*11 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.7 l/100km (1 liter op 11,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 199 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 5-VPR-94 | 9-01-2025 | 09:13 | periodieke controle | 17-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VPR-94 | 12-12-2023 | 08:48 | periodieke controle | 17-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VPR-94 | 5-01-2023 | 13:32 | periodieke controle | 17-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VPR-94 | 17-01-2022 | 13:21 | periodieke controle | 17-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VPR-94 | 7-01-2021 | 13:34 | periodieke controle | 16-01-2022 | Nee |
| 5-VPR-94 | 10-01-2020 | 15:22 | periodieke controle | 16-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VPR-94 | 14-01-2019 | 11:49 | periodieke controle | 16-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 9-01-2025 | 09:13 | 388 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet |
2023 | |||||
| 12-12-2023 | 08:48 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 12-12-2023 | 08:48 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 12-12-2023 | 08:48 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 12-12-2023 | 08:48 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 12-12-2023 | 08:48 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 12-12-2023 | 08:48 | 180 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
| 5-01-2023 | 13:32 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 5-01-2023 | 13:32 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2022 | |||||
| 17-01-2022 | 13:21 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 10-01-2020 | 15:22 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 10-01-2020 | 15:22 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2019 | |||||
| 14-01-2019 | 11:49 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 5-VPR-94 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
5-VPR-94
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5-VPB-94 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 38.103 | 31-05-2011 | 14,9 jaar |
| 5-VPF-94 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.649 | 14-06-2011 | 14,9 jaar |
| 5-VPG-94 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 29.199 | 23-06-2011 | 14,8 jaar |
| 5-VPL-94 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 34.007 | 19-07-2011 | 14,8 jaar |
| 5-VPP-94 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-07-2011 | 18 jaar |
| 5-VPR-91 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 31.651 | 22-08-2011 | 14,7 jaar |
| 5-VPR-94 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 36.020 | 29-07-2011 | 14,7 jaar |
| 5-VPR-96 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.508 | 22-07-2011 | 14,7 jaar |
| 5-VPR-97 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.682 | 22-07-2011 | 14,7 jaar |
| 5-VPR-98 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.212 | 05-08-2011 | 14,7 jaar |
| 5-VPS-94 | Chevrolet | Express | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-07-2011 | 21,7 jaar |
| 5-VPV-94 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.934 | 07-09-2011 | 14,6 jaar |
| 5-VPX-94 | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 23.687 | 19-08-2011 | 14,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 37.752 en/of een afmeting van 518 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.723 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 37.800 | 525 cm | 196 cm | 1.780 kg |
| Toyota ProAce | € 34.400 | 511 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Fiat Scudo | € 40.200 | 514 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Volkswagen Transporter | € 39.300 | 514 cm | 189 cm | 1.870 kg |
| Citroën Jumpy | € 36.300 | 514 cm | 190 cm | 1.840 kg |
| Toyota Hilux | € 38.000 | 526 cm | 181 cm | 1.860 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.