4-VTJ-04
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren, 1 maand en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 mei 2016, dus sinds 9 jaren, 11 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic Dubbele Cabine gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FLB1-D) nog 248 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2011 en oktober 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.845 en € 68.995, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.617 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic Dubbele Cabine bedraagt € 42.054 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic Dubbele Cabine is daardoor € 563 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic Dubbele Cabine | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic Dubbele Cabine |
| Lengte | 5,18 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 42.054 |
| Bruto BPM | € 10.306 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Continue vermogen | 84 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R A6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 maart 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren, 1 maand en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 mei 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 11 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 april 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.000 kg |
| Massa rijklaar | 2.100 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 930 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.030 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.030 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant FLB1-D | |
| Uitvoering FLB1B6-D5T | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*NKS*0004*03 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 198 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 4-VTJ-04 | 7-04-2026 | 14:19 | periodieke controle | 29-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 4-VTJ-04 | 31-03-2025 | 14:08 | periodieke controle | 29-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 4-VTJ-04 | 16-04-2024 | 14:23 | periodieke controle | 29-04-2025 | Nee |
| 4-VTJ-04 | 19-04-2023 | 09:31 | periodieke controle | 29-04-2024 | Nee |
| 4-VTJ-04 | 22-03-2022 | 09:22 | periodieke controle | 29-04-2023 | Nee |
| 4-VTJ-04 | 12-03-2021 | 14:13 | periodieke controle | 29-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 4-VTJ-04 | 10-04-2020 | 11:24 | periodieke controle | 29-04-2021 | Nee |
| 4-VTJ-04 | 12-04-2019 | 11:25 | periodieke controle | 29-04-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 7-04-2026 | 14:19 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 7-04-2026 | 14:19 | 249 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel(huis) door corrosie aangetast |
| 7-04-2026 | 14:19 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2025 | |||||
| 31-03-2025 | 14:08 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 31-03-2025 | 14:08 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 12-03-2021 | 14:13 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 4-VTJ-04 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
4-VTJ-04
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4-VTB-04 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 21.598 | 24-01-2012 | 14,2 jaar |
| 4-VTF-04 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.555 | 16-03-2012 | 14,1 jaar |
| 4-VTH-04 | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 22.426 | 03-02-2012 | 14,2 jaar |
| 4-VTJ-02 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.544 | 21-02-2012 | 14,2 jaar |
| 4-VTJ-04 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.054 | 15-03-2012 | 14,1 jaar |
| 4-VTJ-05 | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 30.389 | 08-02-2012 | 14,2 jaar |
| 4-VTJ-06 | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 24.808 | 28-02-2012 | 14,1 jaar |
| 4-VTJ-08 | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 23.437 | 08-02-2012 | 14,2 jaar |
| 4-VTJ-09 | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 22.608 | 09-02-2012 | 14,2 jaar |
| 4-VTL-04 | Ford | Transit-tourneo | Gesloten opbouw | € 38.299 | 16-02-2012 | 14,2 jaar |
| 4-VTN-04 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 51.302 | 22-02-2012 | 14,2 jaar |
| 4-VTR-04 | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 18.870 | 29-02-2012 | 14,1 jaar |
| 4-VTS-04 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 31.005 | 08-03-2012 | 14,1 jaar |
| 4-VTX-04 | Volkswagen | Amarok | Gesloten opbouw | € 59.041 | 21-03-2012 | 14,1 jaar |
| 4-VTZ-04 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 22.421 | 28-03-2012 | 14,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 42.617 en/of een afmeting van 518 x 190 cm en/of een gewicht van ± 2.000 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 43.900 | 520 cm | 190 cm | 2.010 kg |
| Mitsubishi L200 | € 46.100 | 527 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Fiat Scudo | € 40.400 | 514 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 45.300 | 517 cm | 192 cm | 2.090 kg |
| Toyota Hilux | € 40.400 | 526 cm | 182 cm | 1.950 kg |
| Opel Vivaro | € 44.200 | 520 cm | 196 cm | 2.200 kg |
| Citroën Jumpy | € 42.800 | 517 cm | 195 cm | 2.130 kg |
| Ford Transit Custom | € 46.100 | 525 cm | 200 cm | 2.060 kg |
| Ford Transit | € 41.300 | 511 cm | 197 cm | 2.200 kg |
| Fiat Fullback | € 46.300 | 528 cm | 181 cm | 1.860 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 42.400 | 510 cm | 192 cm | 1.970 kg |
| Nissan King Cab | € 40.100 | 511 cm | 185 cm | 1.940 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.