70-VZH-9
Er rijden momenteel 216 Renault R 4's rond in Nederland. Deze R 4 komt uit het jaar 1984 en is nu 42 jaren, 3 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 maart 2010, dus sinds 16 jaren, 1 maand en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault R4 Bestel gesloten opbouw rijden er nog 42 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 1962 en januari 1994. De nieuwwaarde van deze Renault R4 Bestel is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 januari 2009. Het voertuig was toen 24 jaren, 11 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault R 4 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault R4 Bestel | 1984
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | R4 Bestel |
| Breedte | 1,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 25 kW (34 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 845cc (0,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 januari 1984 |
| Leeftijd | 42 jaren, 3 maanden en 8 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 42 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 maart 2010 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 jaren, 1 maand en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 januari 2009. Het voertuig was toen 24 jaren, 11 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 april 2027. Het voertuig moet over 1 jaar gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 655 kg |
| Massa rijklaar | 755 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 350 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.105 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.105 kg |
| Maximum massa samenstelling | 1.655 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 520 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 520 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 327 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 327 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,42 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,28 m (voor) / 1,24 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 70-VZH-9 | 11-04-2025 | 11:12 | periodieke controle | 18-04-2027 | Nee |
| 70-VZH-9 | 18-04-2023 | 13:27 | periodieke controle | 18-04-2025 | Nee |
| 70-VZH-9 | 19-03-2021 | 13:43 | periodieke controle | 23-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 70-VZH-9 | 21-03-2019 | 10:08 | periodieke controle | 23-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2021 | |||||
| 19-03-2021 | 13:43 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2019 | |||||
| 21-03-2019 | 10:08 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Renault R 4 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 70-VZH-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
70-VZH-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 70-VZB-9 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-01-2009 | 17,3 jaar |
| 70-VZH-1 | Toyota | Hilux | Open wagen | € 27.237 | 09-01-2009 | 17,3 jaar |
| 70-VZH-2 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 22.672 | 08-01-2009 | 17,3 jaar |
| 70-VZH-3 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 24.262 | 15-01-2009 | 17,3 jaar |
| 70-VZH-4 | Renault | Express | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-01-2009 | 17,3 jaar |
| 70-VZH-6 | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 21.359 | 23-01-2009 | 17,2 jaar |
| 70-VZH-9 | Renault | R 4 | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-01-2009 | 42,3 jaar |
| 70-VZN-9 | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 37.048 | 05-02-2009 | 17,2 jaar |
| 70-VZR-9 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 47.255 | 09-02-2009 | 17,2 jaar |
| 70-VZS-9 | Nissan | King Cab | Open wagen | € 40.111 | 24-02-2009 | 17,2 jaar |
| 70-VZT-9 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 48.350 | 19-02-2009 | 17,2 jaar |
| 70-VZV-9 | Renault | Express | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-03-2009 | 17,1 jaar |
| 70-VZX-9 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 50.157 | 27-02-2009 | 17,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 150 cm een gewicht van ± 655 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Citroën Acadiane | 403 cm | 151 cm | 690 kg |
| Mini 1000 | - | 141 cm | 610 kg |
| Citroën 2CV | - | 152 cm | 640 kg |
| DAF 33 | - | 146 cm | 710 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault R 4Google op afbeeldingen van de Renault R 4
Google op reviews van de Renault R 4
Autoblog.nl
Renault 4 nieuws
Renault 4 nieuws
Autoreview.nl
Test Renault Master E-Tech (2024): is de dieselmotor verleden tijd?
Renault Master (2024) heeft maling aan zijwind en kijkt dwars door staal heen
Test Renault Master (2024): is dit de meest comfortabele bedrijfswagen ooit?
Lage luchtweerstand topprioriteit bij design Renault Master (2024)
Test: waarom de Renault Master (2024) indruk maakt
Nieuwe Renault 5 ontmoet oudere broertjes op IAA, gaat in 2024 in productie
Autovisie.nl
De Renault 4 is dood, lange leve de Renault 4
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.