BZ-RH-97
Er rijden momenteel 376 Renault Premium's rond in Nederland. Deze Premium komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren, 3 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 januari 2017, dus sinds 9 jaren, 2 maanden en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Premium 460.19 T opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (24GPA319075BC) nog 6 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2010 en augustus 2012. De nieuwwaarde van deze Renault Premium 460.19 T is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault Premium voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Premium 460.19 T | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Premium 460.19 T |
| Lengte | 6,34 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 346 kW (470 pk) |
| Continue vermogen | 346 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DXI11-460-EEV |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 januari 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren, 3 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 januari 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 2 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.060 kg |
| Massa rijklaar | 7.160 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7160 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.840 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant 24GPA319075BC | |
| Uitvoering CSN2L3 | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2007/46*0497*00 | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EEV | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-RH-97 | 11-12-2025 | 16:43 | periodieke controle | 13-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-RH-97 | 11-12-2025 | 11:53 | periodieke controle | 11-12-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-RH-97 | 29-11-2024 | 10:29 | periodieke controle | 13-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-RH-97 | 15-12-2023 | 16:56 | inbouw | 15-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-RH-97 | 15-12-2023 | 14:57 | periodieke controle | 13-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-RH-97 | 16-12-2022 | 16:48 | periodieke controle | 13-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-RH-97 | 20-12-2021 | 16:39 | periodieke controle | 13-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-RH-97 | 20-12-2021 | 12:27 | periodieke controle | 20-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-RH-97 | 20-12-2021 | 11:08 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BZ-RH-97 | 17-12-2020 | 14:04 | periodieke controle | 13-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-RH-97 | 13-11-2019 | 16:29 | periodieke controle | 13-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-RH-97 | 13-11-2019 | 14:58 | periodieke controle | 13-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-RH-97 | 13-11-2019 | 14:57 | periodieke controle | 13-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-RH-97 | 6-12-2018 | 09:55 | periodieke controle | 13-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-12-2025 | 16:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 11-12-2025 | 16:43 | 657 | 5.*.69 | 1 | Schotelkoppeling ondeugdelijk bevestigd |
| 11-12-2025 | 16:43 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 11-12-2025 | 16:43 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 11-12-2025 | 16:43 | 227 | 5.*.28 | 2 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
2024 | |||||
| 29-11-2024 | 10:29 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 29-11-2024 | 10:29 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 29-11-2024 | 10:29 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 29-11-2024 | 10:29 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 29-11-2024 | 10:29 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 29-11-2024 | 10:29 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 15-12-2023 | 14:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 16-12-2022 | 16:48 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 16-12-2022 | 16:48 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 16-12-2022 | 16:48 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 16-12-2022 | 16:48 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 16-12-2022 | 16:48 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 16-12-2022 | 16:48 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2021 | |||||
| 20-12-2021 | 16:39 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 20-12-2021 | 16:39 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 20-12-2021 | 16:39 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 20-12-2021 | 11:08 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2020 | |||||
| 17-12-2020 | 14:04 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-12-2020 | 14:04 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2019 | |||||
| 13-11-2019 | 14:58 | 170 | 5.*.15 | 1 | Installatieplaatje tachograaf niet volgens voorschriften |
| 13-11-2019 | 14:58 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 13-11-2019 | 14:57 | 877 | TA.5E | 1 | Bandenmaat op de aangedreven as wijkt af. |
2018 | |||||
| 6-12-2018 | 09:55 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 6-12-2018 | 09:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 6-12-2018 | 09:55 | 586 | 5.*.53 | 1 | (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 6-12-2018 | 09:55 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-RH-97 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BZ-RH-97 | 30-11-2017 | Tachograaf | DCTO 1381 | ||
| BZ-RH-97 | 15-12-2023 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Renault Premium voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BZ-RH-97 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BZ-RH-97
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BZ-RB-97 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 14-12-2011 | 14,3 jaar |
| BZ-RH-94 | Van Hool | 816C | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-12-2011 | 29,1 jaar |
| BZ-RH-97 | Renault | Premium | Opleggertrekker | Onbekend | 13-01-2012 | 14,3 jaar |
| BZ-RH-98 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 01-02-2012 | 14,2 jaar |
| BZ-RH-99 | MAN | TGS | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 02-01-2012 | 14,3 jaar |
| BZ-RJ-97 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 27-01-2012 | 14,2 jaar |
| BZ-RN-97 | Volvo | Fll 42 | Veewagen | Onbekend | 02-01-2012 | 14,3 jaar |
| BZ-RV-97 | Scania | R 480 B 6X2 | Open wagen | Onbekend | 13-01-2012 | 14,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 634 x 255 cm een gewicht van ± 7.060 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Iveco AS440ST-p | 625 cm | 255 cm | 6.980 kg |
| DAF XG 450 FT | 638 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| Iveco AS440ST-p LNG | 625 cm | 255 cm | 7.220 kg |
| Iveco AT440T-p | 624 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| Iveco AS440T-p | 625 cm | 255 cm | 7.600 kg |
| DAF XF 480 FTG | 637 cm | 255 cm | 7.640 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 633 cm | 250 cm | 7.530 kg |
| Iveco AS440STx-p | 643 cm | 255 cm | 7.690 kg |
| DAF XD 450 FT | 626 cm | 255 cm | 7.410 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.