BZ-NV-33
Er rijden momenteel 376 Renault Premium's rond in Nederland. Deze Premium komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren, 3 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 april 2025, dus sinds 1 jaar. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Premium 380.19 T D opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (24GPD318671BC) nog 7 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2009 en januari 2012. De nieuwwaarde van deze Renault Premium 380.19 T D is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault Premium voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Premium 380.19 T D | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Premium 380.19 T D |
| Lengte | 6,04 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 286 kW (389 pk) |
| Continue vermogen | 286 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DXI11-380-EEV |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 januari 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren, 3 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 april 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 mei 2026. Het voertuig moet over 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.520 kg |
| Massa rijklaar | 6.620 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 6620 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.980 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant 24GPD318671BC | |
| Uitvoering CGL2L3 | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2007/46*0497*01 | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EEV | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-NV-33 | 15-05-2025 | 14:37 | periodieke controle | 15-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-NV-33 | 27-02-2024 | 16:00 | periodieke controle | 11-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-NV-33 | 27-02-2024 | 15:48 | periodieke controle | 27-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-NV-33 | 27-02-2024 | 15:46 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BZ-NV-33 | 20-02-2023 | 16:43 | periodieke controle | 11-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-NV-33 | 25-02-2022 | 10:32 | periodieke controle | 11-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-NV-33 | 25-02-2022 | 10:30 | periodieke controle | 25-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-NV-33 | 19-02-2021 | 14:56 | periodieke controle | 11-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-NV-33 | 21-02-2020 | 16:01 | periodieke controle | 11-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-NV-33 | 21-02-2020 | 15:58 | periodieke controle | 21-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-NV-33 | 6-03-2019 | 11:48 | periodieke controle | 11-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 15-05-2025 | 14:37 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2024 | |||||
| 27-02-2024 | 16:00 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| 27-02-2024 | 16:00 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 27-02-2024 | 16:00 | 986 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslichten glas gerepareerd, bewerkt of verwijd |
| 27-02-2024 | 16:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 27-02-2024 | 15:46 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2023 | |||||
| 20-02-2023 | 16:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-02-2023 | 16:43 | 588 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| 20-02-2023 | 16:43 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 20-02-2023 | 16:43 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 20-02-2023 | 16:43 | 346 | 5.*.37 | 1 | Druk in voorraad-/commandoleiding wijkt af |
| 20-02-2023 | 16:43 | 213 | 5.*.27 | 1 | Montage band niet volgens voorschriften |
2022 | |||||
| 25-02-2022 | 10:32 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 25-02-2022 | 10:32 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 25-02-2022 | 10:32 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 19-02-2021 | 14:56 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 19-02-2021 | 14:56 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 19-02-2021 | 14:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 21-02-2020 | 16:01 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 21-02-2020 | 16:01 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 6-03-2019 | 11:48 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 6-03-2019 | 11:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-NV-33 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BZ-NV-33 | 7-02-2018 | Tachograaf | DCTO1381 |
Vergeet ook niet alle Renault Premium voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BZ-NV-33 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BZ-NV-33
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BZ-NH-33 | MAN | TGS | Resteelwagen | Onbekend | 13-10-2011 | 14,5 jaar |
| BZ-NV-30 | Renault | Midlum | Servicewagen | Onbekend | 04-01-2012 | 14,3 jaar |
| BZ-NV-31 | MAN | Tga 18.440 4X2 LL | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-11-2011 | 19,2 jaar |
| BZ-NV-33 | Renault | Premium | Opleggertrekker | Onbekend | 11-01-2012 | 14,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 604 x 255 cm een gewicht van ± 6.520 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF FT CF85 | 612 cm | 254 cm | 6.950 kg |
| DAF FT CF75 | 599 cm | 254 cm | 6.640 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 603 cm | 251 cm | 6.850 kg |
| DAF TE85XC | 599 cm | 251 cm | 6.980 kg |
| DAF TE47WS | 606 cm | 250 cm | 7.130 kg |
| Scania P360 | 607 cm | 255 cm | 7.160 kg |
| DAF XF 480 FT | 613 cm | 255 cm | 7.160 kg |
| MAN H06 | 596 cm | 250 cm | 7.170 kg |
| MAN TGS | 602 cm | 254 cm | 7.130 kg |
| Scania P370 | 598 cm | 255 cm | 7.070 kg |
| Volvo FE | 600 cm | 246 cm | 6.500 kg |
| Volvo FM | 597 cm | 255 cm | 7.110 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 609 cm | 250 cm | 7.110 kg |
| MAN TGX | 599 cm | 251 cm | 7.070 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.