BZ-GZ-79
Er rijden momenteel 353 Renault Premium's rond in Nederland. Deze Premium komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 2 maanden en 5 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Premium Lander 430.26 6X2 El 2M afneembare bovenbouw rijden er nog 184 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1994 en mei 2015. De nieuwwaarde van deze Renault Premium Lander 430.26 6X2 El 2M is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault Premium voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Premium Lander 430.26 6X2 El 2M | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Premium Lander 430.26 6X2 El 2M |
| Lengte | 7,80 m |
| Breedte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 323 kW (439 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 juni 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 2 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.585 kg |
| Massa rijklaar | 11.685 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 11685 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 16.315 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,25 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EEV K | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-GZ-79 | 12-09-2023 | 16:44 | periodieke controle | 12-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-GZ-79 | 12-09-2023 | 16:38 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BZ-GZ-79 | 29-06-2023 | 14:59 | periodieke controle | 29-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-GZ-79 | 29-06-2023 | 12:15 | periodieke controle | 1-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-GZ-79 | 29-06-2022 | 16:31 | periodieke controle | 1-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-GZ-79 | 2-07-2021 | 15:50 | periodieke controle | 2-07-2023 | Nee |
| BZ-GZ-79 | 1-07-2021 | 16:03 | periodieke controle | 1-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-GZ-79 | 23-06-2020 | 15:39 | periodieke controle | 23-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-GZ-79 | 19-06-2019 | 14:10 | periodieke controle | 22-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-GZ-79 | 18-06-2019 | 10:55 | periodieke controle | 18-06-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 12-09-2023 | 16:38 | 941 | 1 | Poging tot inbreuk op de beveiliging | |
| 12-09-2023 | 16:38 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 29-06-2023 | 12:15 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 29-06-2023 | 12:15 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 29-06-2023 | 12:15 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 29-06-2022 | 16:31 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 29-06-2022 | 16:31 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 29-06-2022 | 16:31 | 282 | 5.*.31 | 2 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
2021 | |||||
| 1-07-2021 | 16:03 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 1-07-2021 | 16:03 | 586 | 5.*.53 | 2 | (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 1-07-2021 | 16:03 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 1-07-2021 | 16:03 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 1-07-2021 | 16:03 | 298 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage systeemfunctionaliteit aangetast |
| 1-07-2021 | 16:03 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2020 | |||||
| 23-06-2020 | 15:39 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 23-06-2020 | 15:39 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 23-06-2020 | 15:39 | 195 | 5.*.24 | 1 | Wiel of velg ondeugdelijk bevestigd |
| 23-06-2020 | 15:39 | 227 | 5.*.28 | 2 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 23-06-2020 | 15:39 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2019 | |||||
| 19-06-2019 | 14:10 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 19-06-2019 | 14:10 | 638 | 5.*.68 | 1 | Radiale speling in onderste bus te groot |
| 19-06-2019 | 14:10 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 19-06-2019 | 14:10 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-GZ-79 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BZ-GZ-79 | 19-06-2017 | Tachograaf | SIEMENS 1381 |
Vergeet ook niet alle Renault Premium voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BZ-GZ-79 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BZ-GZ-79
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BZ-GB-79 | DAF | FA XF105 | Geconditioneerd voertuig | Onbekend | 19-05-2011 | 15,3 jaar |
| BZ-GD-79 | DAF | Fag CF75 | Vuilniswagen | Onbekend | 24-05-2011 | 15,3 jaar |
| BZ-GN-79 | DAF | FA LF45 | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-06-2011 | 15,2 jaar |
| BZ-GS-79 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 10-06-2011 | 15,2 jaar |
| BZ-GZ-70 | Volvo | Fes 6X2R | Vuilniswagen | Onbekend | 21-06-2011 | 15,2 jaar |
| BZ-GZ-72 | Volvo | 460 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 21-06-2011 | 15,2 jaar |
| BZ-GZ-79 | Renault | Premium | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 22-06-2011 | 15,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 780 x 252 cm een gewicht van ± 11.585 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 786 cm | 255 cm | 11.870 kg |
| DAF CF 410 FAN | 789 cm | 254 cm | 12.260 kg |
| Volvo FE | 785 cm | 253 cm | 10.900 kg |
| Volvo FH | 773 cm | 254 cm | 12.490 kg |
| DAF XF 105 | 780 cm | 254 cm | 11.730 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 25 augustus 2026.