BV-HR-20
Er rijden momenteel 360 Renault Premium's rond in Nederland. Deze Premium komt uit het jaar 2009 en is nu 17 jaren, 1 maand en 4 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Premium 320.19 T D opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (29GHA318671BC) nog 3 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2008 en augustus 2010. De nieuwwaarde van deze Renault Premium 320.19 T D is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault Premium voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Premium 320.19 T D | 2009
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Premium 320.19 T D |
| Lengte | 6,04 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 235 kW (320 pk) |
| Continue vermogen | 235 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DXI7-320-EC06B |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 juni 2009 |
| Leeftijd | 17 jaren, 1 maand en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 16 juni 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.160 kg |
| Massa rijklaar | 6.260 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 6260 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 12.340 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant 29GHA318671BC | |
| Uitvoering CSS2L3 | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0189*02 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk tussen 1e veerh. en 2e veerh. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BV-HR-20 | 29-05-2024 | 13:05 | periodieke controle | 16-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BV-HR-20 | 20-04-2023 | 11:16 | periodieke controle | 20-04-2025 | Nee |
| BV-HR-20 | 19-04-2023 | 16:53 | periodieke controle | 16-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BV-HR-20 | 19-05-2022 | 16:08 | periodieke controle | 16-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BV-HR-20 | 11-05-2021 | 14:58 | periodieke controle | 16-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BV-HR-20 | 11-05-2021 | 11:06 | periodieke controle | 11-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BV-HR-20 | 14-05-2020 | 14:00 | periodieke controle | 16-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BV-HR-20 | 29-05-2019 | 11:34 | periodieke controle | 16-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
| BV-HR-20 | 28-05-2019 | 14:46 | periodieke controle | 28-05-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 29-05-2024 | 13:05 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 19-04-2023 | 16:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 19-05-2022 | 16:08 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 19-05-2022 | 16:08 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 19-05-2022 | 16:08 | 346 | 5.*.37 | 1 | Druk in voorraad-/commandoleiding wijkt af |
2021 | |||||
| 11-05-2021 | 14:58 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 11-05-2021 | 14:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 14-05-2020 | 14:00 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 14-05-2020 | 14:00 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 29-05-2019 | 11:34 | 077 | 5.*.9 | 1 | Brandstoflekkage |
| 29-05-2019 | 11:34 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 29-05-2019 | 11:34 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 29-05-2019 | 11:34 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 29-05-2019 | 11:34 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 29-05-2019 | 11:34 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BV-HR-20 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BV-HR-20 | 28-05-2019 | Tachograaf | DTCO1381 |
Vergeet ook niet alle Renault Premium voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BV-HR-20 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BV-HR-20
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BV-HB-20 | MAN | Tga 26.400 6X2-2 BL | Kolkenzuiger | Onbekend | 13-08-2008 | 17,9 jaar |
| BV-HJ-20 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 19-08-2008 | 17,9 jaar |
| BV-HR-20 | Renault | Premium | Opleggertrekker | Onbekend | 11-06-2009 | 17,1 jaar |
| BV-HR-24 | Volvo | FM | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 03-09-2008 | 17,9 jaar |
| BV-HR-29 | DAF | XF 105 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 26-08-2008 | 17,9 jaar |
| BV-HV-20 | DAF | FT CF85 | Opleggertrekker | Onbekend | 15-10-2008 | 17,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 604 x 250 cm een gewicht van ± 6.160 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF FT CF75 | 599 cm | 254 cm | 6.640 kg |
| Volvo FE | 600 cm | 246 cm | 6.500 kg |
| DAF YA 328 | 614 cm | 240 cm | 6.360 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 14 juli 2026.