BT-XB-25
Er rijden momenteel 376 Renault Premium's rond in Nederland. Deze Premium komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 maart 2026, dus sinds 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Renault Premium 450.19 T opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (24GPA118671BC) nog 12 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2008 en augustus 2008. De nieuwwaarde van deze Renault Premium 450.19 T is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault Premium voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Premium 450.19 T | 2008
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Premium 450.19 T |
| Lengte | 6,04 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 332 kW (451 pk) |
| Continue vermogen | 332 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DXI11-450-EC06B |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 april 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.200 kg |
| Massa rijklaar | 7.300 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7300 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.300 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant 24GPA118671BC | |
| Uitvoering CSO2L3 | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0189*02 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk tussen 1e veerh. en 2e veerh. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BT-XB-25 | 2-09-2025 | 11:36 | periodieke controle | 12-09-2026 | Nee |
| BT-XB-25 | 28-08-2024 | 15:09 | periodieke controle | 12-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BT-XB-25 | 28-08-2024 | 14:28 | inbouw | 28-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BT-XB-25 | 28-08-2024 | 14:25 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BT-XB-25 | 6-09-2023 | 14:14 | periodieke controle | 12-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BT-XB-25 | 13-10-2022 | 15:02 | periodieke controle | 13-10-2024 | Nee |
| BT-XB-25 | 30-08-2022 | 13:52 | periodieke controle | 12-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BT-XB-25 | 31-08-2021 | 14:29 | periodieke controle | 12-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BT-XB-25 | 12-11-2020 | 11:14 | periodieke controle | 12-11-2022 | Nee |
| BT-XB-25 | 31-08-2020 | 13:15 | periodieke controle | 12-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BT-XB-25 | 5-02-2020 | 14:36 | inbouw | 5-02-2022 | Nee |
| BT-XB-25 | 12-09-2019 | 09:56 | inbouw | 12-09-2021 | Nee |
| BT-XB-25 | 11-09-2019 | 14:25 | periodieke controle | 12-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 28-08-2024 | 14:25 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2023 | |||||
| 6-09-2023 | 14:14 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 6-09-2023 | 14:14 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2022 | |||||
| 30-08-2022 | 13:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 30-08-2022 | 13:52 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2021 | |||||
| 31-08-2021 | 14:29 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 31-08-2021 | 14:29 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 31-08-2020 | 13:15 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 31-08-2020 | 13:15 | 346 | 5.*.37 | 1 | Druk in voorraad-/commandoleiding wijkt af |
| 31-08-2020 | 13:15 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 11-09-2019 | 14:25 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 11-09-2019 | 14:25 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 11-09-2019 | 14:25 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BT-XB-25 | 27-11-2017 | Tachograaf | STONERIDGE | ||
| BT-XB-25 | 12-09-2019 | Tachograaf | Onbekend | ||
| BT-XB-25 | 5-02-2020 | Tachograaf | Onbekend | ||
| BT-XB-25 | 28-08-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Renault Premium voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BT-XB-25 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BT-XB-25
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 604 x 250 cm een gewicht van ± 7.200 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGX | 610 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Volvo FM | 604 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| DAF XF 450 FT | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF CF 410 FT | 603 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| MAN TGS | 606 cm | 255 cm | 7.240 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| Scania G410 | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF FT CF85 | 614 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| DAF XD 410 FT | 613 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| DAF TE47XS | 613 cm | 250 cm | 7.520 kg |
| Scania P370 | 598 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Scania G420 | 596 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| DAF XF 430 FT | 611 cm | 255 cm | 7.530 kg |
| Scania G370 | 597 cm | 255 cm | 7.580 kg |
| Scania G450 | 602 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Scania R500 | 600 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 603 cm | 251 cm | 6.850 kg |
| Scania P360 | 607 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| DAF XF 410 FT | 611 cm | 255 cm | 7.360 kg |
| DAF TE85XC | 599 cm | 251 cm | 6.980 kg |
| DAF 33 | 607 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| DAF FT CF | 612 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| DAF XF 480 FT | 613 cm | 255 cm | 7.190 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.