43-BDX-5
Er rijden momenteel 376 Renault Premium's rond in Nederland. Deze Premium komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 6 maanden en 14 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Premium huifopbouw rijden er nog 195 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1994 en mei 2015. De nieuwwaarde van deze Renault Premium is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 juni 2014. Het voertuig was toen 6 jaren, 8 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Premium voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Premium | 2007
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Premium |
| Lengte | 10,64 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | huifopbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 270 kW (367 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 oktober 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 6 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 juni 2014. Het voertuig was toen 6 jaren, 8 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 1 juli 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.797 kg |
| Massa rijklaar | 7.897 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7897 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.703 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 43-BDX-5 | 21-05-2024 | 16:42 | periodieke controle | 1-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 43-BDX-5 | 21-05-2024 | 14:35 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 43-BDX-5 | 22-06-2023 | 16:12 | periodieke controle | 1-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 43-BDX-5 | 21-06-2023 | 16:53 | periodieke controle | 21-06-2025 | Nee |
| 43-BDX-5 | 22-06-2022 | 14:04 | periodieke controle | 1-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 43-BDX-5 | 1-07-2021 | 15:54 | periodieke controle | 1-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 43-BDX-5 | 30-06-2021 | 16:05 | periodieke controle | 30-06-2023 | Nee |
| 43-BDX-5 | 8-06-2020 | 13:30 | periodieke controle | 17-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 43-BDX-5 | 5-06-2020 | 16:55 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 43-BDX-5 | 4-06-2019 | 10:52 | periodieke controle | 17-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 43-BDX-5 | 10-12-2018 | 13:29 | periodieke controle | 10-12-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 21-05-2024 | 16:42 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 21-05-2024 | 16:42 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-05-2024 | 16:42 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 21-05-2024 | 14:35 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
2023 | |||||
| 22-06-2023 | 16:12 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
| 22-06-2023 | 16:12 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 22-06-2023 | 16:12 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| 22-06-2023 | 16:12 | 986 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslichten glas gerepareerd, bewerkt of verwijd |
| 22-06-2023 | 16:12 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 22-06-2023 | 16:12 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-06-2023 | 16:12 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
2022 | |||||
| 22-06-2022 | 14:04 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 1-07-2021 | 15:54 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 1-07-2021 | 15:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 1-07-2021 | 15:54 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2020 | |||||
| 8-06-2020 | 13:30 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-06-2020 | 13:30 | 673 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet/ontbreekt |
| 5-06-2020 | 16:55 | 673 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet/ontbreekt |
2019 | |||||
| 4-06-2019 | 10:52 | 392 | 5.*.43 | 2 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 4-06-2019 | 10:52 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 4-06-2019 | 10:52 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 4-06-2019 | 10:52 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 43-BDX-5 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 43-BDX-5 | 10-12-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle Renault Premium voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 43-BDX-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
43-BDX-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 43-BDF-5 | Hytruck | Hytruck C18E | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-10-2013 | 12,5 jaar |
| 43-BDJ-5 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 12-12-2013 | 12,4 jaar |
| 43-BDL-5 | Van Hool | TX16 Alicron | Bus | Onbekend | 28-04-2014 | 12 jaar |
| 43-BDN-5 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-01-2014 | 12,2 jaar |
| 43-BDT-5 | Mercedes-Benz | Antos | Huifopbouw | Onbekend | 18-04-2014 | 12 jaar |
| 43-BDX-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 11-06-2014 | 11,9 jaar |
| 43-BDX-4 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 16-06-2014 | 11,8 jaar |
| 43-BDX-5 | Renault | Premium | Huifopbouw | Onbekend | 10-06-2014 | 18,6 jaar |
| 43-BDX-7 | Scania | R490 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-06-2014 | 11,8 jaar |
| 43-BDZ-5 | Scania | R580 | Opleggertrekker | Onbekend | 31-07-2014 | 11,7 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.