BZ-GB-17
Er rijden momenteel 550 Renault Midlum's rond in Nederland. Deze Midlum komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 11 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 december 2013, dus sinds 12 jaren, 3 maanden en 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 8 zitplaatsen.
Van deze Renault Midlum 270.12 Light EEV brandweerwagen rijden er nog 447 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2000 en november 2021. De nieuwwaarde van deze Renault Midlum 270.12 Light EEV is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault Midlum voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Midlum 270.12 Light EEV | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Midlum 270.12 Light EEV |
| Lengte | 6,62 m |
| Breedte | 2,46 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 8 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | brandweerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 194 kW (264 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 7146cc (7,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 mei 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 11 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 december 2013 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 jaren, 3 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.955 kg |
| Massa rijklaar | 7.055 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7055 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 4.935 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 11.990 kg |
| Technische max massa voertuig | 12.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 30.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.480 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.480 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EEV | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-GB-17 | 18-06-2025 | 10:39 | periodieke controle | 18-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-GB-17 | 15-05-2024 | 11:17 | periodieke controle | 19-05-2025 | Nee |
| BZ-GB-17 | 10-05-2023 | 15:30 | periodieke controle | 19-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-GB-17 | 20-04-2022 | 10:33 | periodieke controle | 19-05-2023 | Nee |
| BZ-GB-17 | 6-05-2021 | 10:37 | periodieke controle | 19-05-2022 | Nee |
| BZ-GB-17 | 30-04-2020 | 14:27 | periodieke controle | 19-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-GB-17 | 14-05-2019 | 13:01 | periodieke controle | 19-05-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 18-06-2025 | 10:39 | 550 | 5.*.55 | 1 | Remlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijderd |
2023 | |||||
| 10-05-2023 | 15:30 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2020 | |||||
| 30-04-2020 | 14:27 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Renault Midlum voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BZ-GB-17 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BZ-GB-17
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BZ-GB-12 | DAF | Fas CF85 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 18-05-2011 | 14,9 jaar |
| BZ-GB-16 | MAN | Tga 33.480 6X6 BB | Servicewagen | Onbekend | 19-05-2011 | 19,4 jaar |
| BZ-GB-17 | Renault | Midlum | Brandweerwagen | Onbekend | 19-05-2011 | 14,9 jaar |
| BZ-GH-17 | Renault | Midlum | Veewagen | Onbekend | 27-05-2011 | 14,9 jaar |
| BZ-GN-17 | DAF | FA CF75 | Geconditioneerd voertuig | Onbekend | 01-06-2011 | 14,9 jaar |
| BZ-GP-17 | VDL | Xle 137.360 | Bus | Onbekend | 30-06-2011 | 14,8 jaar |
| BZ-GT-17 | DAF | FA CF75 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 09-06-2011 | 14,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.