BV-RN-66
Er rijden momenteel 550 Renault Midlum's rond in Nederland. Deze Midlum komt uit het jaar 2009 en is nu 17 jaren, 3 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Midlum 280-16 L gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (44AHL51658U) nog 4 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2008 en februari 2009. De nieuwwaarde van deze Renault Midlum 280-16 L is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault Midlum voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Midlum 280-16 L | 2009
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Midlum 280-16 L |
| Lengte | 9,32 m |
| Breedte | 2,54 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 206 kW (280 pk) |
| Continue vermogen | 206 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DX17-280-EC06B |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 7146cc (7,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 januari 2009 |
| Leeftijd | 17 jaren, 3 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 17 februari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.340 kg |
| Massa rijklaar | 7.475 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7475 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 8.525 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 16.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 16.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 19.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 5.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 5.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant 44AHL51658U | |
| Uitvoering CGR2LL | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0023*02 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk tussen 1e veerh. en 2e veerh. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BV-RN-66 | 17-02-2025 | 14:44 | periodieke controle | 17-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BV-RN-66 | 5-02-2025 | 11:44 | periodieke controle | 5-02-2027 | Nee |
| BV-RN-66 | 19-01-2024 | 10:52 | periodieke controle | 2-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BV-RN-66 | 2-02-2023 | 11:54 | periodieke controle | 2-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BV-RN-66 | 30-01-2023 | 11:57 | periodieke controle | 30-01-2025 | Nee |
| BV-RN-66 | 27-01-2022 | 11:13 | periodieke controle | 29-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BV-RN-66 | 19-01-2022 | 10:35 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BV-RN-66 | 15-01-2021 | 15:24 | periodieke controle | 29-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BV-RN-66 | 15-01-2021 | 11:06 | periodieke controle | 15-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BV-RN-66 | 2-01-2020 | 10:27 | periodieke controle | 29-01-2021 | Nee |
| BV-RN-66 | 11-01-2019 | 13:06 | periodieke controle | 29-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
| BV-RN-66 | 11-01-2019 | 13:03 | periodieke controle | 11-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-02-2025 | 14:44 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-02-2025 | 14:44 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 17-02-2025 | 14:44 | 439 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk naar achteren omgebogen |
| 17-02-2025 | 14:44 | 253 | 5.*.29 | 1 | Weerstand bij draaiing stuurwiel voelbaar |
2024 | |||||
| 19-01-2024 | 10:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 19-01-2024 | 10:52 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 19-01-2024 | 10:52 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 2-02-2023 | 11:54 | 200 | 5.*.26 | 2 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 2-02-2023 | 11:54 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 2-02-2023 | 11:54 | 400 | 5.*.45 | 1 | Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
| 2-02-2023 | 11:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 27-01-2022 | 11:13 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 27-01-2022 | 11:13 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 27-01-2022 | 11:13 | 055 | 5.*.4 | 1 | Ondersteuning laadvloer/laadruimte ondeugdelijk |
| 27-01-2022 | 11:13 | 373 | 5.*.41 | 1 | Deur niet op normale wijze te openen |
| 27-01-2022 | 11:13 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 27-01-2022 | 11:13 | 438 | 5.*.49 | 1 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
| 27-01-2022 | 11:13 | 253 | 5.*.29 | 1 | Weerstand bij draaiing stuurwiel voelbaar |
| 27-01-2022 | 11:13 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 27-01-2022 | 11:13 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 19-01-2022 | 10:35 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 19-01-2022 | 10:35 | 373 | 5.*.41 | 1 | Deur niet op normale wijze te openen |
| 19-01-2022 | 10:35 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 19-01-2022 | 10:35 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 19-01-2022 | 10:35 | 055 | 5.*.4 | 1 | Ondersteuning laadvloer/laadruimte ondeugdelijk |
| 19-01-2022 | 10:35 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 19-01-2022 | 10:35 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 19-01-2022 | 10:35 | 509 | 5.*.55 | 1 | Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (go |
| 19-01-2022 | 10:35 | 438 | 5.*.49 | 1 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
| 19-01-2022 | 10:35 | 253 | 5.*.29 | 1 | Weerstand bij draaiing stuurwiel voelbaar |
2021 | |||||
| 15-01-2021 | 15:24 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| 15-01-2021 | 15:24 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 15-01-2021 | 15:24 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 11-01-2019 | 13:06 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 11-01-2019 | 13:06 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 11-01-2019 | 13:06 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 11-01-2019 | 13:06 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BV-RN-66 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BV-RN-66 | 11-01-2019 | Tachograaf | SIEMENS AG |
Vergeet ook niet alle Renault Midlum voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BV-RN-66 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BV-RN-66
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BV-RG-66 | Mercedes-Benz | Atego | Brandweerwagen | Onbekend | 15-12-2008 | 17,3 jaar |
| BV-RL-66 | DAF | FA CF85 | Geconditioneerd voertuig | Onbekend | 02-01-2009 | 17,3 jaar |
| BV-RN-60 | DAF | FA CF65 | Open wagen | Onbekend | 19-12-2008 | 17,3 jaar |
| BV-RN-62 | DAF | FT CF85 | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 06-01-2009 | 17,3 jaar |
| BV-RN-63 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-12-2008 | 17,3 jaar |
| BV-RN-66 | Renault | Midlum | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-01-2009 | 17,3 jaar |
| BV-RN-67 | Iveco | ML120EL18/p | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-01-2009 | 17,2 jaar |
| BV-RP-66 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 16-01-2009 | 17,3 jaar |
| BV-RV-66 | Grove | Gmk 5220 | Mobiele kraan | Onbekend | 05-01-2009 | 17,3 jaar |
| BV-RX-66 | DAF | FA CF75 | Geconditioneerd voertuig | Onbekend | 05-01-2009 | 17,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 932 x 254 cm een gewicht van ± 7.340 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Iveco 120E | 928 cm | 253 cm | 7.170 kg |
| DAF LF 260 FA | 939 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| Volvo FL | 942 cm | 248 cm | 6.940 kg |
| DAF LF 220 FA | 927 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| DAF XB 260 FA | 933 cm | 255 cm | 7.560 kg |
| Iveco 140E | 925 cm | 255 cm | 7.220 kg |
| DAF LF 250 FA | 934 cm | 255 cm | 8.030 kg |
| MAN TGM | 937 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| Iveco 160E | 928 cm | 255 cm | 7.190 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.