BV-GH-23
Er rijden momenteel 544 Renault Midlum's rond in Nederland. Deze Midlum komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 10 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 augustus 2023, dus sinds 2 jaren, 9 maanden en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Midlum 220-12 EL voor vervoer voertuigen rijden er in dezelfde variant (44AGE51242U) nog 8 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2007 en februari 2009. De nieuwwaarde van deze Renault Midlum 220-12 EL is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault Midlum voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Midlum 220-12 EL | 2008
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Midlum 220-12 EL |
| Lengte | 7,88 m |
| Breedte | 2,39 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 158 kW (215 pk) |
| Continue vermogen | 158 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DXI5-215-EC06B |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 4764cc (4,8 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 juli 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 10 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 augustus 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 9 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 augustus 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.290 kg |
| Massa rijklaar | 5.407 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 5407 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 6.583 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 11.990 kg |
| Technische max massa voertuig | 12.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 15.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 4.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.480 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.480 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant 44AGE51242U | |
| Uitvoering CCT2EL | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0019*02 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk tussen 1e veerh. en 2e veerh. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BV-GH-23 | 21-07-2025 | 16:06 | periodieke controle | 26-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BV-GH-23 | 26-08-2024 | 09:51 | periodieke controle | 26-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BV-GH-23 | 21-08-2023 | 14:54 | periodieke controle | 21-08-2024 | Nee |
| BV-GH-23 | 8-08-2022 | 16:54 | periodieke controle | 16-08-2023 | Nee |
| BV-GH-23 | 8-08-2022 | 16:48 | periodieke controle | 8-08-2024 | Nee |
| BV-GH-23 | 11-08-2021 | 16:55 | periodieke controle | 16-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BV-GH-23 | 27-07-2020 | 16:41 | periodieke controle | 16-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BV-GH-23 | 27-07-2020 | 16:39 | periodieke controle | 27-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BV-GH-23 | 26-07-2019 | 15:02 | periodieke controle | 16-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 21-07-2025 | 16:06 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 21-07-2025 | 16:06 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 21-07-2025 | 16:06 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 21-07-2025 | 16:06 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
2024 | |||||
| 26-08-2024 | 09:51 | 630 | 5.*.67 | 1 | Koppelingskogel te veel gesleten |
| 26-08-2024 | 09:51 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 26-08-2024 | 09:51 | 400 | 5.*.45 | 1 | Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
2021 | |||||
| 11-08-2021 | 16:55 | 030 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
| 11-08-2021 | 16:55 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 11-08-2021 | 16:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 11-08-2021 | 16:55 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 11-08-2021 | 16:55 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 27-07-2020 | 16:41 | 591 | 5.*.59a | 2 | Verlichting asymmetrisch t.o.v. het midden |
| 27-07-2020 | 16:41 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2019 | |||||
| 26-07-2019 | 15:02 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BV-GH-23 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BV-GH-23 | 1-08-2018 | Tachograaf | DCTO1381 |
Vergeet ook niet alle Renault Midlum voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BV-GH-23 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BV-GH-23
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BV-GF-23 | DAF | FA LF55G15 | Open wagen | Onbekend | 17-07-2008 | 17,9 jaar |
| BV-GG-23 | Volvo | B7RLe | Bus | Onbekend | 09-12-2008 | 17,5 jaar |
| BV-GH-20 | Coxx | R6 2-60 | Detailhandel/expositiedoel. | Onbekend | 21-07-2008 | 17,9 jaar |
| BV-GH-23 | Renault | Midlum | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 23-07-2008 | 17,9 jaar |
| BV-GH-27 | Mack | F 785 T | Opleggertrekker | Onbekend | 23-07-2008 | 47,1 jaar |
| BV-GT-23 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-08-2008 | 17,8 jaar |
| BV-GX-23 | DAF | Ftg CF85 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-08-2008 | 17,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 788 x 239 cm een gewicht van ± 5.290 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF FA LF45G12 | 786 cm | 243 cm | 5.560 kg |
| Mercedes-Benz 814 | 781 cm | 247 cm | 5.680 kg |
| DAF LF 180 FA | 779 cm | 247 cm | 5.740 kg |
| MAN TGL | 785 cm | 247 cm | 5.100 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.