BV-GH-23
Er rijden momenteel 550 Renault Midlum's rond in Nederland. Deze Midlum komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 8 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 augustus 2023, dus sinds 2 jaren, 7 maanden en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Midlum 220-12 EL voor vervoer voertuigen rijden er in dezelfde variant (44AGE51242U) nog 8 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2007 en februari 2009. De nieuwwaarde van deze Renault Midlum 220-12 EL is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault Midlum voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Midlum 220-12 EL | 2008
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Midlum 220-12 EL |
| Lengte | 7,88 m |
| Breedte | 2,39 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 158 kW (215 pk) |
| Continue vermogen | 158 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DXI5-215-EC06B |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 4764cc (4,8 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 juli 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 8 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 augustus 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 7 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.290 kg |
| Massa rijklaar | 5.407 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 5407 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 6.583 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 11.990 kg |
| Technische max massa voertuig | 12.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 15.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 4.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.480 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.480 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant 44AGE51242U | |
| Uitvoering CCT2EL | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0019*02 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk tussen 1e veerh. en 2e veerh. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BV-GH-23 | 21-07-2025 | 16:06 | periodieke controle | 26-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BV-GH-23 | 26-08-2024 | 09:51 | periodieke controle | 26-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BV-GH-23 | 21-08-2023 | 14:54 | periodieke controle | 21-08-2024 | Nee |
| BV-GH-23 | 8-08-2022 | 16:54 | periodieke controle | 16-08-2023 | Nee |
| BV-GH-23 | 8-08-2022 | 16:48 | periodieke controle | 8-08-2024 | Nee |
| BV-GH-23 | 11-08-2021 | 16:55 | periodieke controle | 16-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BV-GH-23 | 27-07-2020 | 16:41 | periodieke controle | 16-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BV-GH-23 | 27-07-2020 | 16:39 | periodieke controle | 27-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BV-GH-23 | 26-07-2019 | 15:02 | periodieke controle | 16-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 21-07-2025 | 16:06 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 21-07-2025 | 16:06 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 21-07-2025 | 16:06 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 21-07-2025 | 16:06 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
2024 | |||||
| 26-08-2024 | 09:51 | 630 | 5.*.67 | 1 | Koppelingskogel te veel gesleten |
| 26-08-2024 | 09:51 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 26-08-2024 | 09:51 | 400 | 5.*.45 | 1 | Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
2021 | |||||
| 11-08-2021 | 16:55 | 030 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
| 11-08-2021 | 16:55 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 11-08-2021 | 16:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 11-08-2021 | 16:55 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 11-08-2021 | 16:55 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 27-07-2020 | 16:41 | 591 | 5.*.59a | 2 | Verlichting asymmetrisch t.o.v. het midden |
| 27-07-2020 | 16:41 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2019 | |||||
| 26-07-2019 | 15:02 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BV-GH-23 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BV-GH-23 | 1-08-2018 | Tachograaf | DCTO1381 |
Vergeet ook niet alle Renault Midlum voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BV-GH-23 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BV-GH-23
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BV-GF-23 | DAF | FA LF55G15 | Open wagen | Onbekend | 17-07-2008 | 17,8 jaar |
| BV-GG-23 | Volvo | B7RLe | Bus | Onbekend | 09-12-2008 | 17,4 jaar |
| BV-GH-20 | Coxx | R6 2-60 | Detailhandel/expositiedoel. | Onbekend | 21-07-2008 | 17,7 jaar |
| BV-GH-23 | Renault | Midlum | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 23-07-2008 | 17,7 jaar |
| BV-GH-27 | Mack | F 785 T | Opleggertrekker | Onbekend | 23-07-2008 | 46,9 jaar |
| BV-GT-23 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-08-2008 | 17,7 jaar |
| BV-GX-23 | DAF | Ftg CF85 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-08-2008 | 17,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 788 x 239 cm een gewicht van ± 5.290 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF FA LF45G12 | 786 cm | 243 cm | 5.560 kg |
| Mercedes-Benz 814 | 781 cm | 247 cm | 5.680 kg |
| DAF LF 180 FA | 779 cm | 247 cm | 5.740 kg |
| MAN TGL | 785 cm | 247 cm | 5.100 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.