BT-RG-45
Er rijden momenteel 544 Renault Midlum's rond in Nederland. Deze Midlum komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren, 4 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 oktober 2015, dus sinds 10 jaren, 7 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Midlum 160-08 EL gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (44AGE17532U) nog 10 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2006 en juni 2009. De nieuwwaarde van deze Renault Midlum 160-08 EL is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault Midlum voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Midlum 160-08 EL | 2008
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Midlum 160-08 EL |
| Lengte | 7,90 m |
| Breedte | 2,54 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 140 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 118 kW (160 pk) |
| Continue vermogen | 118 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DXI5-160-EC06 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 4764cc (4,8 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 januari 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren, 4 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 oktober 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 7 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 oktober 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.200 kg |
| Massa rijklaar | 5.332 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 5332 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.158 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 7.490 kg |
| Technische max massa voertuig | 7.490 kg |
| Maximum massa samenstelling | 10.990 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 3.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 3.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 5.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 5.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant 44AGE17532U | |
| Uitvoering CCCEL | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0019*01 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk tussen 1e veerh. en 2e veerh. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BT-RG-45 | 13-10-2025 | 13:31 | periodieke controle | 16-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BT-RG-45 | 6-10-2023 | 09:48 | periodieke controle | 16-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BT-RG-45 | 11-10-2022 | 10:01 | periodieke controle | 16-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BT-RG-45 | 6-10-2022 | 14:38 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BT-RG-45 | 15-10-2021 | 11:16 | periodieke controle | 16-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BT-RG-45 | 8-10-2020 | 14:17 | periodieke controle | 16-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BT-RG-45 | 9-10-2019 | 14:19 | periodieke controle | 16-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
| BT-RG-45 | 8-10-2019 | 13:24 | periodieke controle | 16-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 13-10-2025 | 13:31 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 13-10-2025 | 13:31 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 13-10-2025 | 13:31 | 389 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
| 13-10-2025 | 13:31 | 473 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht ondeugdelijk bevestigd |
| 13-10-2025 | 13:31 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 13-10-2025 | 13:31 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 13-10-2025 | 13:31 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2023 | |||||
| 6-10-2023 | 09:48 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 6-10-2023 | 09:48 | 083 | 5.*.9 | 1 | Tankdop (passende) ontbreekt |
2022 | |||||
| 11-10-2022 | 10:01 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 11-10-2022 | 10:01 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 11-10-2022 | 10:01 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 11-10-2022 | 10:01 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 11-10-2022 | 10:01 | 055 | 5.*.4 | 4 | Ondersteuning laadvloer/laadruimte ondeugdelijk |
| 6-10-2022 | 14:38 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2021 | |||||
| 15-10-2021 | 11:16 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 15-10-2021 | 11:16 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 8-10-2020 | 14:17 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 8-10-2020 | 14:17 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 8-10-2020 | 14:17 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 9-10-2019 | 14:19 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 9-10-2019 | 14:19 | 438 | 5.*.49 | 2 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
| 8-10-2019 | 13:24 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 8-10-2019 | 13:24 | 438 | 5.*.49 | 1 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BT-RG-45 | 16-10-2015 | Tachograaf | SIEMENS 1381 |
Vergeet ook niet alle Renault Midlum voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BT-RG-45 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BT-RG-45
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BT-RG-45 | Renault | Midlum | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-01-2008 | 18,4 jaar |
| BT-RJ-45 | Scania | R420 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-01-2008 | 18,3 jaar |
| BT-RP-45 | Renault | Premium | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 22-01-2008 | 18,4 jaar |
| BT-RR-45 | DAF | Ftt XF105 | Opleggertrekker | Onbekend | 23-01-2008 | 18,3 jaar |
| BT-RS-45 | Mercedes-Benz | Sprinter | Kampeerwagen | Onbekend | 25-01-2008 | 25,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 790 x 254 cm een gewicht van ± 5.200 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz 970.01 | 796 cm | 251 cm | 5.620 kg |
| Mercedes-Benz Atego | 785 cm | 251 cm | 5.700 kg |
| Mercedes-Benz 814 | 781 cm | 247 cm | 5.680 kg |
| MAN TGL | 785 cm | 247 cm | 5.100 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.