BT-PX-69
Er rijden momenteel 550 Renault Midlum's rond in Nederland. Deze Midlum komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren, 3 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 augustus 2013, dus sinds 12 jaren, 8 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Midlum 160-09 EL gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (44AGE49036U) nog 3 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2008 en augustus 2008. De nieuwwaarde van deze Renault Midlum 160-09 EL is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault Midlum voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Midlum 160-09 EL | 2008
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Midlum 160-09 EL |
| Lengte | 7,71 m |
| Breedte | 2,38 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 118 kW (160 pk) |
| Continue vermogen | 118 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DXI5-160-EC06 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 4764cc (4,8 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 januari 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren, 3 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 augustus 2013 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 jaren, 8 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.315 kg |
| Massa rijklaar | 5.415 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 5415 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.075 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 7.490 kg |
| Technische max massa voertuig | 9.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 12.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 3.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 3.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 5.992 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 6.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type 44 | |
| Variant 44AGE49036U | |
| Uitvoering CGC2EL | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0019*02 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk tussen 1e veerh. en 2e veerh. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO IV | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2005/55*2005/78B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BT-PX-69 | 2-07-2025 | 11:59 | periodieke controle | 30-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BT-PX-69 | 1-07-2025 | 13:12 | periodieke controle | 1-07-2027 | Nee |
| BT-PX-69 | 24-06-2024 | 14:56 | periodieke controle | 30-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BT-PX-69 | 20-06-2023 | 14:33 | periodieke controle | 20-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BT-PX-69 | 20-06-2023 | 14:33 | periodieke controle | 30-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BT-PX-69 | 20-06-2023 | 13:40 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BT-PX-69 | 30-06-2022 | 15:15 | periodieke controle | 30-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BT-PX-69 | 13-07-2021 | 14:02 | periodieke controle | 30-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BT-PX-69 | 13-07-2021 | 13:47 | periodieke controle | 13-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BT-PX-69 | 19-06-2020 | 12:09 | periodieke controle | 30-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BT-PX-69 | 27-06-2019 | 16:22 | periodieke controle | 30-07-2020 | Nee |
| BT-PX-69 | 27-06-2019 | 16:20 | periodieke controle | 27-06-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 2-07-2025 | 11:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 2-07-2025 | 11:59 | 312 | 5.*.31 | 2 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 2-07-2025 | 11:59 | 056 | 5.*.4 | 2 | Boven-, op-, aanbouw ondeugdelijk bevestigd |
2024 | |||||
| 24-06-2024 | 14:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-06-2024 | 14:56 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 20-06-2023 | 14:33 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 20-06-2023 | 14:33 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 20-06-2023 | 13:40 | 931 | 1 | Bandenmaat | |
2022 | |||||
| 30-06-2022 | 15:15 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 30-06-2022 | 15:15 | 389 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
2021 | |||||
| 13-07-2021 | 14:02 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 13-07-2021 | 14:02 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 13-07-2021 | 14:02 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2020 | |||||
| 19-06-2020 | 12:09 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 19-06-2020 | 12:09 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BT-PX-69 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BT-PX-69 | 17-07-2017 | Tachograaf | SIEMENS VDO |
Vergeet ook niet alle Renault Midlum voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BT-PX-69 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BT-PX-69
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BT-PF-69 | Scania | P420 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-12-2007 | 18,4 jaar |
| BT-PL-69 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 31-01-2008 | 18,2 jaar |
| BT-PV-69 | Volvo | B9R 4X2 Fws-r | Bus | Onbekend | 07-01-2008 | 18,3 jaar |
| BT-PX-69 | Renault | Midlum | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-01-2008 | 18,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 771 x 238 cm een gewicht van ± 5.315 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF AE45BF | 764 cm | 244 cm | 5.190 kg |
| DAF FA LF45G08 | 772 cm | 245 cm | 5.220 kg |
| Mercedes-Benz 814 | 781 cm | 247 cm | 5.680 kg |
| Mercedes-Benz Atego | 775 cm | 246 cm | 5.320 kg |
| DAF FA LF45G12 | 780 cm | 243 cm | 5.560 kg |
| DAF AE45CF | 773 cm | 243 cm | 5.720 kg |
| DAF AE 45 CE | 762 cm | 241 cm | 5.230 kg |
| MAN TGL | 768 cm | 248 cm | 5.510 kg |
| DAF LF 180 FA | 779 cm | 247 cm | 5.740 kg |
| DAF FA LF45 | 767 cm | 245 cm | 5.270 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.