BS-GT-81
Er rijden momenteel 550 Renault Midlum's rond in Nederland. Deze Midlum komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 6 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Midlum 160-08 EL gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (44AGE17534U) nog 2 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2006 en september 2007. De nieuwwaarde van deze Renault Midlum 160-08 EL is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault Midlum voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Midlum 160-08 EL | 2006
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Midlum 160-08 EL |
| Lengte | 8,10 m |
| Breedte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 140 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 118 kW (160 pk) |
| Continue vermogen | 118 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DXI5-160-EC06 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 4764cc (4,8 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 oktober 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 6 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 oktober 2006 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 jaren, 6 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.536 kg |
| Massa rijklaar | 5.656 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 5656 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.834 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 7.490 kg |
| Technische max massa voertuig | 7.490 kg |
| Maximum massa samenstelling | 10.990 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 3.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 3.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 5.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 5.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant 44AGE17534U | |
| Uitvoering CCCEL | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0019*00 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk tussen 1e veerh. en 2e veerh. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO IV | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2005/55*2005/78B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BS-GT-81 | 17-09-2025 | 10:23 | periodieke controle | 4-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BS-GT-81 | 25-09-2024 | 09:26 | periodieke controle | 4-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BS-GT-81 | 29-09-2023 | 10:58 | periodieke controle | 4-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BS-GT-81 | 30-09-2022 | 10:54 | periodieke controle | 4-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BS-GT-81 | 4-10-2021 | 16:49 | periodieke controle | 4-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BS-GT-81 | 30-09-2020 | 13:58 | periodieke controle | 2-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BS-GT-81 | 17-09-2019 | 13:43 | periodieke controle | 2-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-09-2025 | 10:23 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 17-09-2025 | 10:23 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 17-09-2025 | 10:23 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 17-09-2025 | 10:23 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 25-09-2024 | 09:26 | 077 | 5.*.9 | 1 | Brandstoflekkage |
| 25-09-2024 | 09:26 | 145 | 5.*.12 | 2 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 25-09-2024 | 09:26 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 25-09-2024 | 09:26 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 25-09-2024 | 09:26 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 29-09-2023 | 10:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 29-09-2023 | 10:58 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
2022 | |||||
| 30-09-2022 | 10:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 30-09-2022 | 10:54 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 30-09-2022 | 10:54 | 400 | 5.*.45 | 1 | Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
| 30-09-2022 | 10:54 | 312 | 5.*.31 | 2 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 30-09-2022 | 10:54 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2021 | |||||
| 4-10-2021 | 16:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 4-10-2021 | 16:49 | 507 | 5.*.55 | 2 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 4-10-2021 | 16:49 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
2020 | |||||
| 30-09-2020 | 13:58 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 17-09-2019 | 13:43 | 673 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet/ontbreekt |
| 17-09-2019 | 13:43 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 17-09-2019 | 13:43 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BS-GT-81 | 14-04-2014 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle Renault Midlum voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BS-GT-81 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BS-GT-81
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 810 x 252 cm een gewicht van ± 5.536 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF FA LF45 | 814 cm | 249 cm | 6.000 kg |
| Mercedes-Benz Atego | 820 cm | 253 cm | 6.010 kg |
| DAF AE45CF | 805 cm | 247 cm | 5.840 kg |
| Mercedes-Benz 970.21 | 805 cm | 246 cm | 5.420 kg |
| MAN TGL | 806 cm | 253 cm | 5.210 kg |
| DAF LF 180 FA | 806 cm | 247 cm | 6.070 kg |
| Volvo FL612-42R-11T | 812 cm | 244 cm | 5.830 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.