BP-LZ-98
Er rijden momenteel 550 Renault Midlum's rond in Nederland. Deze Midlum komt uit het jaar 2004 en is nu 21 jaren, 9 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 maart 2022, dus sinds 4 jaren en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Midlum 220-10/b veewagen rijden er nog 447 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2000 en november 2021. De nieuwwaarde van deze Renault Midlum 220-10/b is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault Midlum voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Midlum 220-10/b | 2004
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Midlum 220-10/b |
| Lengte | 7,57 m |
| Breedte | 2,40 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | veewagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 158 kW (215 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6000cc (6,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 juni 2004 |
| Leeftijd | 21 jaren, 9 maanden en 23 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 maart 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.760 kg |
| Massa rijklaar | 5.860 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 5860 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 4.140 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 10.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 10.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 13.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 4.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer onder tegen r. balk 150 cm a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BP-LZ-98 | 20-08-2025 | 15:06 | periodieke controle | 18-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BP-LZ-98 | 28-08-2024 | 11:30 | periodieke controle | 18-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BP-LZ-98 | 28-08-2024 | 11:28 | periodieke controle | 28-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BP-LZ-98 | 5-09-2023 | 09:53 | periodieke controle | 18-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BP-LZ-98 | 25-08-2022 | 16:01 | inbouw | 25-08-2024 | Nee |
| BP-LZ-98 | 18-08-2022 | 11:39 | periodieke controle | 18-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BP-LZ-98 | 7-09-2021 | 14:45 | periodieke controle | 18-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BP-LZ-98 | 28-08-2020 | 14:21 | periodieke controle | 18-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BP-LZ-98 | 28-08-2020 | 12:14 | periodieke controle | 28-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BP-LZ-98 | 13-09-2019 | 14:47 | periodieke controle | 18-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
| BP-LZ-98 | 6-09-2019 | 11:26 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 20-08-2025 | 15:06 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 20-08-2025 | 15:06 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 20-08-2025 | 15:06 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2024 | |||||
| 28-08-2024 | 11:30 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 28-08-2024 | 11:30 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 28-08-2024 | 11:30 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
2023 | |||||
| 5-09-2023 | 09:53 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 5-09-2023 | 09:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-09-2023 | 09:53 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 5-09-2023 | 09:53 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 18-08-2022 | 11:39 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 18-08-2022 | 11:39 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 18-08-2022 | 11:39 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 18-08-2022 | 11:39 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 18-08-2022 | 11:39 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2021 | |||||
| 7-09-2021 | 14:45 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 28-08-2020 | 14:21 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 28-08-2020 | 14:21 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 28-08-2020 | 14:21 | 337 | 5.*.35 | 1 | Afstelplaat remkrachtregelaar onleesbaar/ontbreekt |
| 28-08-2020 | 14:21 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 28-08-2020 | 14:21 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2019 | |||||
| 13-09-2019 | 14:47 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 13-09-2019 | 14:47 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 13-09-2019 | 14:47 | 337 | 5.*.35 | 1 | Afstelplaat remkrachtregelaar onleesbaar/ontbreekt |
| 13-09-2019 | 14:47 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 13-09-2019 | 14:47 | 380 | 5.*.41 | 2 | Roestschade deurstijl, scharnier, slot |
| 13-09-2019 | 14:47 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 13-09-2019 | 14:47 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 6-09-2019 | 11:26 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 6-09-2019 | 11:26 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 6-09-2019 | 11:26 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 6-09-2019 | 11:26 | 033 | 5.*.3 | 1 | Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
| 6-09-2019 | 11:26 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 6-09-2019 | 11:26 | 035 | 5.*.3 | 2 | Roestschade dorpel |
| 6-09-2019 | 11:26 | 337 | 5.*.35 | 1 | Afstelplaat remkrachtregelaar onleesbaar/ontbreekt |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BP-LZ-98 | 21-06-2006 | Snelheidsbegrenzer | RENAULT VI | ||
| BP-LZ-98 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BP-LZ-98 | 31-08-2018 | Tachograaf | SIEMENSVDO | ||
| BP-LZ-98 | 25-08-2022 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Renault Midlum voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BP-LZ-98 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BP-LZ-98
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BP-LL-98 | Iveco | 260S/p | Tankwagen | Onbekend | 03-06-2004 | 21,9 jaar |
| BP-LZ-92 | Renault | Mascott | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-06-2004 | 21,8 jaar |
| BP-LZ-98 | Renault | Midlum | Veewagen | Onbekend | 23-06-2004 | 21,8 jaar |
| BP-LZ-99 | Spierings | AT3 | Mobiele kraan | Onbekend | 08-07-2004 | 21,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 757 x 240 cm een gewicht van ± 5.760 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF AE45BF | 764 cm | 244 cm | 5.190 kg |
| DAF AE 45 CE | 762 cm | 241 cm | 5.230 kg |
| Mercedes-Benz 970.22 | 754 cm | 244 cm | 5.240 kg |
| Volvo FL611 | 760 cm | 248 cm | 6.330 kg |
| Iveco 80E | 749 cm | 244 cm | 5.180 kg |
| DAF FA LF45 | 767 cm | 245 cm | 5.270 kg |
| Mercedes-Benz 914 | 762 cm | 246 cm | 6.140 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.