BN-GZ-76
Er rijden momenteel 550 Renault Midlum's rond in Nederland. Deze Midlum komt uit het jaar 2002 en is nu 23 jaren, 5 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 november 2021, dus sinds 4 jaren, 4 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Renault Midlum 180-09/b gesloten opbouw rijden er nog 447 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2000 en november 2021. De nieuwwaarde van deze Renault Midlum 180-09/b is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault Midlum voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Midlum 180-09/b | 2002
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Midlum 180-09/b |
| Lengte | 7,35 m |
| Breedte | 2,43 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 128 kW (174 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 oktober 2002 |
| Leeftijd | 23 jaren, 5 maanden en 23 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 23 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 november 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 4 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 21 september 2022. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.240 kg |
| Massa rijklaar | 5.340 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 5340 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 3.660 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 9.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 9.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 3.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 3.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 6.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 6.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk tussen 3e veerh. en achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BN-GZ-76 | 21-09-2021 | 14:24 | periodieke controle | 21-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BN-GZ-76 | 29-10-2019 | 14:37 | periodieke controle | 16-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2021 | |||||
| 21-09-2021 | 14:24 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 21-09-2021 | 14:24 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 21-09-2021 | 14:24 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 21-09-2021 | 14:24 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 21-09-2021 | 14:24 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 21-09-2021 | 14:24 | 038 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hulpbalk |
2019 | |||||
| 29-10-2019 | 14:37 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 29-10-2019 | 14:37 | 610 | 5.*.65 | 2 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 29-10-2019 | 14:37 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BN-GZ-76 | 6-11-2007 | Tachograaf | VDO 1324 |
Vergeet ook niet alle Renault Midlum voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BN-GZ-76 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BN-GZ-76
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 735 x 243 cm een gewicht van ± 5.240 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF AE 45 CE | 737 cm | 240 cm | 5.570 kg |
| Iveco 100E | 726 cm | 241 cm | 5.490 kg |
| Mercedes-Benz 914 | 745 cm | 241 cm | 5.450 kg |
| Volvo FL611 | 734 cm | 241 cm | 5.300 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.