VX-578-B
Er rijden momenteel 50.312 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 augustus 2021, dus sinds 4 jaren, 11 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master open laadvloer rijden er in dezelfde variant (U4Z) nog 2 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en juni 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 49.706 en € 51.238, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.472 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 49.706 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 766 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,42 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Hoogte | 2,35 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 161 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 49.706 |
| Bruto BPM | € 11.997 |
| Inrichting | open laadvloer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T B7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 juni 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 augustus 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 11 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 augustus 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.085 kg |
| Massa rijklaar | 2.185 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.315 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MB | |
| Variant U4Z | |
| Uitvoering 2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0019*24 | |
| Plaats chassisnummer in pers.ruimte r. v. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 184 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VX-578-B | 25-08-2025 | 16:54 | periodieke controle | 25-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VX-578-B | 9-08-2024 | 16:43 | periodieke controle | 9-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VX-578-B | 4-08-2023 | 10:45 | periodieke controle | 4-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VX-578-B | 29-07-2022 | 16:30 | periodieke controle | 29-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VX-578-B | 26-07-2021 | 15:28 | periodieke controle | 26-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VX-578-B | 22-06-2020 | 16:43 | periodieke controle | 8-07-2021 | Nee |
| VX-578-B | 8-07-2019 | 09:24 | periodieke controle | 8-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 25-08-2025 | 16:54 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 25-08-2025 | 16:54 | 673 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet/ontbreekt |
| 25-08-2025 | 16:54 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2024 | |||||
| 9-08-2024 | 16:43 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 9-08-2024 | 16:43 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 4-08-2023 | 10:45 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2022 | |||||
| 29-07-2022 | 16:30 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 26-07-2021 | 15:28 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 26-07-2021 | 15:28 | 373 | 5.*.41 | 1 | Deur niet op normale wijze te openen |
2019 | |||||
| 8-07-2019 | 09:24 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 8-07-2019 | 09:24 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VX-578-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VX-578-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VX-570-B | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 22.174 | 31-05-2016 | 10,1 jaar |
| VX-571-B | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 22.174 | 31-05-2016 | 10,1 jaar |
| VX-572-B | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 22.174 | 27-05-2016 | 10,1 jaar |
| VX-573-B | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 19.182 | 01-06-2016 | 10,1 jaar |
| VX-574-B | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 18.896 | 02-06-2016 | 10,1 jaar |
| VX-575-B | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 26.911 | 31-05-2016 | 10,1 jaar |
| VX-577-B | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 28.220 | 27-05-2016 | 10,1 jaar |
| VX-578-B | Renault | Master | Open laadvloer | € 49.706 | 10-06-2016 | 10,1 jaar |
| VX-578-D | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 27.260 | 31-05-2016 | 10,1 jaar |
| VX-578-F | Nissan | NV400 | Gesloten opbouw | € 47.294 | 29-06-2016 | 10 jaar |
| VX-578-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.817 | 15-06-2016 | 10,1 jaar |
| VX-578-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.594 | 29-06-2016 | 10 jaar |
| VX-578-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Kipper | € 64.998 | 16-06-2016 | 10,1 jaar |
| VX-578-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.860 | 11-07-2016 | 10 jaar |
| VX-578-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.758 | 23-09-2016 | 9,8 jaar |
| VX-578-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.427 | 14-07-2016 | 10 jaar |
| VX-578-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 45.144 | 08-08-2016 | 9,9 jaar |
| VX-578-T | Volkswagen | Transporter | Resteelwagen | € 38.980 | 07-07-2016 | 10 jaar |
| VX-578-X | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 47.292 | 20-07-2016 | 10 jaar |
| VX-578-Z | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 29.314 | 29-07-2016 | 9,9 jaar |
| VX-579-B | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 22.169 | 30-05-2016 | 10,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.472 en/of een afmeting van 642 x 210 cm en/of een gewicht van ± 2.085 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Citroën Jumper | € 50.400 | 643 cm | 212 cm | 2.180 kg |
| Opel Movano | € 46.100 | 632 cm | 210 cm | 2.250 kg |
| Peugeot Boxer | € 52.100 | 646 cm | 212 cm | 2.150 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.