VV-878-G
Er rijden momenteel 50.288 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 1 maand en 6 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (MAFES) nog 216 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2014 en augustus 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 27.490 en € 84.499, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 45.706 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 45.414 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 292 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,55 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,48 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 143 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 45.414 |
| Bruto BPM | € 10.977 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T B8 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 april 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 1 maand en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 12 april 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.865 kg |
| Massa rijklaar | 1.965 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.535 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant MAFES | |
| Uitvoering MAFESC | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*26 | |
| Plaats chassisnummer in pers.ruimte r. v. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 207 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VV-878-G | 20-03-2024 | 14:00 | periodieke controle | 12-04-2025 | Nee |
| VV-878-G | 12-04-2023 | 16:55 | periodieke controle | 12-04-2024 | Nee |
| VV-878-G | 23-03-2022 | 09:39 | periodieke controle | 4-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VV-878-G | 17-03-2021 | 10:55 | periodieke controle | 4-04-2022 | Nee |
| VV-878-G | 19-03-2020 | 12:15 | periodieke controle | 4-04-2021 | Nee |
| VV-878-G | 18-02-2019 | 10:54 | periodieke controle | 4-04-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 23-03-2022 | 09:39 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VV-878-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VV-878-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VV-871-G | Nissan | Cabstar | Open laadvloer | € 47.446 | 31-03-2016 | 10,1 jaar |
| VV-873-G | Volkswagen | Crafter | Opleggertrekker | € 48.887 | 29-03-2016 | 15,7 jaar |
| VV-875-G | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 33.137 | 31-03-2016 | 10,1 jaar |
| VV-876-G | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 26.040 | 31-03-2016 | 10,1 jaar |
| VV-877-G | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 27.136 | 01-04-2016 | 10,1 jaar |
| VV-878-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.323 | 15-04-2016 | 10,1 jaar |
| VV-878-F | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 35.606 | 20-04-2016 | 10,1 jaar |
| VV-878-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 45.414 | 04-04-2016 | 10,1 jaar |
| VV-878-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.220 | 15-04-2016 | 10,1 jaar |
| VV-878-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.414 | 15-04-2016 | 10,1 jaar |
| VV-878-K | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 15.340 | 20-04-2016 | 10,1 jaar |
| VV-878-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 49.121 | 03-08-2016 | 11,7 jaar |
| VV-878-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 43.978 | 29-06-2016 | 13,1 jaar |
| VV-878-P | Volkswagen | Transporter | Open laadvloer | € 41.368 | 26-04-2016 | 10 jaar |
| VV-878-R | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 53.715 | 13-06-2016 | 9,9 jaar |
| VV-878-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 43.380 | 09-05-2016 | 10 jaar |
| VV-878-V | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 24.933 | 27-05-2016 | 10 jaar |
| VV-878-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.897 | 16-06-2016 | 9,9 jaar |
| VV-879-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 58.871 | 31-05-2016 | 9,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 45.706 en/of een afmeting van 555 x 207 cm en/of een gewicht van ± 1.865 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Boxer | € 46.500 | 549 cm | 206 cm | 1.980 kg |
| Citroën Jumper | € 48.900 | 554 cm | 206 cm | 1.990 kg |
| Volkswagen Transporter | € 46.000 | 563 cm | 201 cm | 1.960 kg |
| Nissan NV400 | € 45.500 | 565 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Fiat Ducato | € 48.000 | 556 cm | 205 cm | 1.980 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 6 mei 2026.