VTZ-01-H


Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2023 en is nu 3 jaren en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.

Van deze Renault Master E-tech gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master E-tech bedraagt € 81.130 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master E-tech € 26.108 duurder dan gemiddeld.

Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 80 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Renault Master E-tech tot de 0.6% traagste bedrijfsauto's.

Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Renault Master E-tech | 2023

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Merk Renault
Handelsbenaming Master E-tech
Lengte 6,86 m
Breedte 2,08 m
Hoogte 2,93 m
Kleur Onbekend
Aantal zitplaatsen 2
Aantal deuren 2
Aantal wielen 4
Topsnelheid 80 km/uur
0 km (langzaam)
(zeer snel) 200 km
Nieuwprijs € 81.130
Bruto BPM BPM onbekend of geen BPM betaald
Inrichting gesloten opbouw

Motor

Vermogen Elektromotor(en): 57 kW (77 pk)
Brandstof Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd
Motorcode(s) Onbekend


Bouwjaar, apk, verzekering

Bouwjaar 22 maart 2023
Leeftijd 3 jaren en 23 dagen
0 jaar (jong)
(oud) 20 jaar
Laatste tenaamstelling 22 maart 2023

De huidige eigenaar heeft dit voertuig
sinds 3 jaren en 23 dagen.

Geïmporteerd Nee
Voertuig verzekerd Ja
Taxi Nee
Openstaande terugroep actie Nee. Zie terugroepactie uit het verleden.
Geldigheid APK Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 maart 2027.
Het voertuig moet over 11 maanden en 7 dagen gekeurd zijn.

Gewichten

Massa ledig voertuig 2.373 kg
Massa rijklaar 2.473 kg
0 kg (licht)
(zwaar) 3500 kg
Toegestane maximum massa inzittenden + bagage 1.027 kg
Toegestane maximum massa voertuig
(= lege gewicht voertuig + laadvermogen)
3.500 kg
Technische max massa voertuig 3.500 kg
Maximum massa samenstelling - kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) 1.850 kg
Technisch toegestane maximum aslast (voor) 1.850 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) 2.100 kg
Technisch toegestane maximum aslast (achter) 2.100 kg

Gewichten voor aanhanger

Maximale kogeldruk onbekend
Maximum massa trekken ongeremd - kg
Maximum massa trekken geremd - kg

Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.


Overig

Aantal assen
2
Vierwielaandrijving (4x4)
Nee
Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as)
4,33 m
Spoorbreedte (afstand tussen de wielen)
1,75 m (voor) / 1,86 m (achter)
Europese voertuigcategorie
N1
Type
MAEVG
Variant
Onbekend
Uitvoering
Onbekend
Typegoedkeuringsnummer
Onbekend
Plaats chassisnummer
Onbekend


Tellerstand & tenaamstellen

Laatste registratie jaar tellerstand 2023
Tellerstandoordeel Logisch
Tenaamstellen mogelijk Ja

Milieu

Actieradius snelweg elektrisch
Actieradius (theoretische) WLTP-test
147 km
0 km (beperkt)
(ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer (100 km/u) *
110 km
0 km (beperkt)
(ver) 750 km
Actieradius realistisch winter (100 km/u) *
95 km
0 km (beperkt)
(ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer (130 km/u) *
80 km
0 km (beperkt)
(ver) 750 km
Actieradius realistisch winter (130 km/u) *
70 km
0 km (beperkt)
(ver) 750 km
Actieradius stad elektrisch
Actieradius (theoretische) WLTP-test
176 km
0 km (beperkt)
(ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer *
135 km
0 km (beperkt)
(ver) 750 km
Actieradius realistisch winter *
120 km
0 km (beperkt)
(ver) 750 km
Verbruik, uitstoot en geluidsniveau
Elektrisch verbruik (WLTP)
39,5 kWh/100km
(1 kW op 2,5km)
0 kWh/km (zuinig)
(zeer onzuinig) 39.5 kWh/km
CO2 Emissie
0 gr/km
0 gr/km (schoon)
(vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend
70 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse
AX
(schoon)
(vervuilend)
Label
Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen)
715/2007*2018/1832AX

* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.




Terugroep actie


Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichtingRenault Trucks Nederland - terugroepacties
25 juni 2024

Referentiecode RDW: MGP240190
Referentiecode producent: C0368

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 88
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 817

De bouten van de steun van de electromotor kunnen breken. Uitvallen van de stuurbekrachtiging De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De bouten worden dan vervangen.

Meer informatie via: .

Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.


Kentekenburen van VTZ-01-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens


Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VTZ-01-H

Swipe voor complete tabel
KentekenMerkModelInrichtingNieuwwaardeOp kenteken
gezet in NL
Leeftijd
voertuig
VTZ-01-B Acord / Iveco 35S18Gesloten opbouw€ 39.94823-03-2023 3,2 jaar
VTZ-01-D Renault ExpressGesloten opbouw€ 31.68727-03-2023 3,1 jaar
VTZ-01-F Toyota ProAceGesloten opbouw€ 65.87131-03-2023 3 jaar
VTZ-01-G Chevrolet SilveradoOpen laadvloerOnbekend02-07-2021 18,3 jaar
VTZ-01-H Renault MasterGesloten opbouw€ 81.13022-03-2023 3,1 jaar
VTZ-01-J Ford Transit ConnectGesloten opbouw€ 39.46422-03-2023 3,1 jaar
VTZ-01-L Mercedes-Benz CitanGesloten opbouw€ 27.60823-03-2023 5,7 jaar
VTZ-01-N Fiat DoblòGesloten opbouw€ 30.08527-03-2023 3,1 jaar
VTZ-01-P Ford Transit CourierGesloten opbouw€ 30.74328-03-2023 3 jaar
VTZ-01-R Ford Transit CustomGesloten opbouw€ 50.10402-10-2024 4,4 jaar
VTZ-01-S Iveco 35S18Gesloten opbouw€ 64.47418-04-2023 3,3 jaar
VTZ-01-T Ford Transit CustomGesloten opbouw€ 45.93829-03-2023 7,1 jaar
VTZ-01-V Ford Transit ConnectGesloten opbouw€ 36.67104-04-2023 3 jaar
VTZ-01-X Ford Transit CustomGesloten opbouw€ 56.69018-11-2023 3,1 jaar
VTZ-01-Z Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 84.08324-03-2023 3,1 jaar
VTZ-02-H Renault MasterGesloten opbouw€ 81.13022-03-2023 3,1 jaar
VTZ-03-H Mercedes-Benz V-klasseGesloten opbouw€ 83.78717-03-2023 6,5 jaar
VTZ-04-H Mercedes-Benz 280Gesloten opbouwOnbekend27-03-2023 18,7 jaar
VTZ-05-H Toyota Land CruiserGesloten opbouw€ 75.72323-03-2016 15,7 jaar
VTZ-06-H Toyota Land CruiserGesloten opbouwOnbekend31-03-2005 21,1 jaar
VTZ-07-H Dacia DokkerGesloten opbouw€ 11.55430-03-2023 8,5 jaar
VTZ-08-H Renault KangooGesloten opbouw€ 29.96413-06-2023 4,8 jaar



Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht


Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of een afmeting van 686 x 208 cm en/of een gewicht van ± 2.373 kg.

Swipe voor complete tabel
Merk + ModelGemiddelde nieuwwaardeLengteBreedteGewicht
Mercedes-Benz Sprinter€ 53.900 696 cm 216 cm 2.560 kg
Iveco 35S15€ 52.900 693 cm 214 cm 2.490 kg
Iveco 35S12€ 50.200 677 cm 217 cm 2.240 kg
Fuso Canter€ 49.900 695 cm 212 cm 2.490 kg
Volkswagen Crafter€ 52.800 678 cm 218 cm 2.310 kg





Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top 10

Renault bedrijfsauto's die de afgelopen 12 maanden op kenteken gezet zijn.

  1. Renault Master (2.553x)
  2. Renault Kangoo (1.093x)
  3. Renault Trafic (1.052x)
  4. Renault T (232x)
  5. Renault D (92x)
  6. Renault Express (85x)
  7. Renault D Wide (71x)
  8. Renault Kangoo E-tech (18x)
  9. Renault 4 (12x)
  10. Renault Premium (10x)
Top