VTK-50-L
Er rijden momenteel 50.291 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2023 en is nu 3 jaren, 2 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.182 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.045 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 67.816 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 12.771 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 165 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 32.8% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,48 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 67.816 |
| Bruto BPM | € 16.318 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 februari 2023 |
| Leeftijd | 3 jaren, 2 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 februari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 2 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.148 kg |
| Massa rijklaar | 2.248 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.252 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MF | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.6 l/100km (1 liter op 10,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 252 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VTK-50-L | 15-01-2026 | 10:48 | periodieke controle | 13-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 15-01-2026 | 10:48 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 15-01-2026 | 10:48 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VTK-50-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VTK-50-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VTK-50-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.152 | 31-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTK-50-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.541 | 28-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTK-50-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 50.882 | 08-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTK-50-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.073 | 01-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTK-50-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 44.402 | 31-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTK-50-J | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 36.457 | 14-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTK-50-K | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 80.575 | 15-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTK-50-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 67.816 | 13-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTK-50-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.497 | 07-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTK-50-P | Maxus | eDeliver 9 | Gesloten opbouw | € 78.566 | 05-09-2023 | 2,6 jaar |
| VTK-50-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.913 | 31-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTK-50-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 95.735 | 03-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTK-50-T | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 125.690 | 07-09-2023 | 2,6 jaar |
| VTK-50-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 65.261 | 31-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTK-50-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.463 | 21-03-2023 | 6,8 jaar |
| VTK-51-L | Volkswagen | Transporter | Pick-up truck | Onbekend | 25-01-2023 | 44,8 jaar |
| VTK-52-L | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 30.554 | 25-01-2023 | 9,9 jaar |
| VTK-53-L | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 33.562 | 26-01-2023 | 14,6 jaar |
| VTK-55-L | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 36.738 | 02-02-2023 | 14,7 jaar |
| VTK-56-L | Dacia | Logan | Gesloten opbouw | € 21.066 | 13-02-2023 | 14,2 jaar |
| VTK-57-L | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 54.578 | 11-07-2023 | 4,7 jaar |
| VTK-58-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.702 | 28-01-2023 | 7,3 jaar |
| VTK-59-L | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 85.352 | 03-02-2023 | 3,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.045 en/of een afmeting van 620 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.148 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Ducato | € 51.900 | 628 cm | 211 cm | 2.220 kg |
| Iveco 35S11 | € 52.000 | 626 cm | 213 cm | 2.240 kg |
| Opel Movano | € 57.100 | 630 cm | 216 cm | 2.350 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 56.800 | 627 cm | 206 cm | 2.360 kg |
| Volkswagen Crafter | € 55.200 | 616 cm | 199 cm | 2.240 kg |
| Nissan NV400 | € 50.400 | 627 cm | 210 cm | 2.250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.