VTK-42-T
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2023 en is nu 3 jaren, 1 maand en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 november 2024, dus sinds 1 jaar, 5 maanden en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 86.388 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 31.366 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 154 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 41% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,90 m |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 154 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 86.388 |
| Bruto BPM | € 20.730 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 februari 2023 |
| Leeftijd | 3 jaren, 1 maand en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 november 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.374 kg |
| Massa rijklaar | 2.474 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.026 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VB | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 12.8 l/100km (1 liter op 7,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.807 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 336 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 336 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VTK-42-T | 12-02-2026 | 09:47 | periodieke controle | 16-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 12-02-2026 | 09:47 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 12-02-2026 | 09:47 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 12-02-2026 | 09:47 | 289 | 5.*.31 | 2 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 12-02-2026 | 09:47 | 387 | 5.*.42 | 1 | Voorruit beschadigd indirecte of directe gezichtsveld |
| 12-02-2026 | 09:47 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VTK-42-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VTK-42-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VTK-40-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.966 | 14-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTK-41-T | Mercedes-Benz | Vito | Gecond. met temperatuurreg. | € 80.735 | 26-01-2023 | 13,1 jaar |
| VTK-42-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.016 | 31-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTK-42-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 77.314 | 10-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTK-42-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.624 | 10-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTK-42-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 56.976 | 30-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTK-42-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.107 | 10-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTK-42-K | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 126.574 | 14-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTK-42-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 84.979 | 20-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTK-42-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 50.279 | 01-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTK-42-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 64.785 | 24-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTK-42-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.495 | 31-01-2023 | 11,3 jaar |
| VTK-42-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.708 | 15-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTK-42-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 86.388 | 16-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTK-42-X | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 33.441 | 07-03-2023 | 3,4 jaar |
| VTK-42-Z | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-02-2023 | 19,8 jaar |
| VTK-43-T | Renault | Master | Huifopbouw | € 55.246 | 26-01-2023 | 3,6 jaar |
| VTK-44-T | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 130.624 | 30-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTK-45-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.866 | 10-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTK-46-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.866 | 10-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTK-47-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.866 | 10-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTK-48-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.866 | 10-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTK-49-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.866 | 10-03-2023 | 3,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of een afmeting van 690 x 220 cm en/of een gewicht van ± 2.374 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 57.700 | 697 cm | 215 cm | 2.420 kg |
| Iveco 35S15 | € 52.900 | 693 cm | 214 cm | 2.490 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 55.400 | 689 cm | 216 cm | 2.560 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.800 | 700 cm | 219 cm | 2.560 kg |
| Fuso Canter | € 49.900 | 695 cm | 212 cm | 2.490 kg |
| Ford Transit | € 55.500 | 690 cm | 225 cm | 2.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.